Kết quả tìm kiếm

E trước làm cố vấn quản lý, đầu tư phát triển các dự án thuỷ điện và Khách sạn cho Tập đoàn HungHaiGroup ở Trần Thái Tông nó nợ e gần 1 năm lương (các cụ tự đoán con số e k tiện nói) đòi mãi nó trả e được vài chục, chỉ còn cách lôi ra toà dân sự chắc chắn mình thắng, nhưng trong nghề e trả làm...

E trả nói gì cái k biết. Cái biết thì e nói thế :)) Túm lại có câu chuyện kể về Bill Gate những năm 2000 bị rơi tờ 100 Clinton dẵm lên k thèm nhặt. CNN hỏi sao bảo 1s tao k cúi xuống đã có 8 lần tờ đấy rồi :)) Thôi cụ chủ xoá đi nhà hết bận rồi làm ván mới :))

Cụ chủ bảo có việc nhà nên nghỉ. Hợp đồng nó ghi trả lương tuần hoặc ng lao động đơn phương chấm dứt HĐ k. Có nghỉ là nghỉ ngay đc đâu, Luật nó cho phép Cty xem xét tới 45 ngày cơ mà. HĐ nào cũng căn cứ Luật LĐ và quy chế Cty hỉ

1 tuần lương là bn tiền mà phải đòi mất sức thế cụ chủ

Bác là Adam Lộc phải k? Bác đã có mặt nhé

Xe gì cũng đc miễn là mec mời cụ vào. Cụ sẽ có đc ae hội chia sẻ kinh nghiệm chơi, sửa chữa rẻ nhất cụ nhé Thích đi chơi phượt thì hội tổ chức caravan 1 tháng 1 lần đi khắp nơi tổ quốc https://www.facebook.com/groups/EclassW211/

Thế thì toi rồi. Vẫn còn cách chuyển sang làm phi công chuyên trở tiêu thụ bao cao su vậy :))

làm đại lý phân phối bao cao su lão hỉ :))

Vâng C240 chạy lành. Mà nói k ngoa chứ Cam 2. Giờ chạy cũng k khôn bằng. Tới có khi lấy thêm E thôi chứ e C này e vẫn giữ lại

Trụ sở chính ở HN. Còn thành viên ở khắp 5 châu 4 biển ạ. E đi C nhưng cũng mem của Club E đấy ợ

Cụ dùng dầu gì ạ? 5k km thay có phí quá k nếu cụ dùng dầu 8-10k Km hả cụ. E cũng đang chạy C240 đây, định đổi E nhưng lành quá trả muốn đổi

Mỗi trường mỗi khác, mỗi ngành cũng mỗi khác. Cơ bản là các môn cơ bản và môn chuyên ngành thì chắc cũng dễ thôi, chịu khó ôn và vào hỏi nhau đc. Tiếng anh thì vào thi phần đọc viết, nghe cũng bảo nhau được. Nói thì đừng có nói nhiều dù giỏi tiếng anh, chỉ nên nói vừa đủ, cái gì k hiểu, k biết...

ĐCM nó, e đăng kiểm ở GL để 1 lít trên cạnh cần số. Khi nhận xe thì nó kéo hỏng nút lên xuống kính của e, cái kính lên xuống đấy bình thường có kéo móc thoải mái cũng k dễ hỏng, nó chắc phải dùng sức châu và thủ thuật mới kéo bật được, gá lại vào đấy, e đi 1 đoạn định lên xuống kính hút điếu...

Bên Sing với Nhật toàn các cụ cao niên về hưu lái xe taxi thậm trí xe du lịch. E ủng hộ cụ, đã có lương hưu, giờ túc tắc làm thêm k phải quần quật cũng kiếm bằng tháng lương nữa, chỉ cần chạy trong giờ hành chính là ok. CÒn time về vui với vợ cả, vì chị chắc cũng còn trẻ, cuối tuấn đi ọp ẹp với...

Tuàn này luôn rồi. Nhiều vụ canavan liên tục mà cụ :)):)):))

Cụ có vấn đề về đọc hiểu à? Cụ xin được cái nick 2009 hay mua lại đấy? E trả lời cụ 1 lần nữa là cụ k chỉ đọc các còm e đâu, để thời gian đừng còm lung tung hãy ra ngoài box Mec này mà tìm hiểu vì sao nhé, cái xe cũ hay mới nó đều là cái xe, thằng ít tiền và thằng có tiền đều là con người. Nhưng...

Cụ nói với cái đầu gối hơn :)) Mùa đông rồi, thôi để lập hạ năm sau đê cụ ơi :d

Mới 5v3 thôi à, chạy gì ít thế. Trước nay cụ vẫn theo hãng và 1 chủ từ đầu ạ? Trong Chuyên mục Méc này có nhiều hướng dẫn lắm rồi. Tuy nhiên theo e cụ nên song hành giữa trong Hãng và ngoài. Hãng để kiểm tra cụ thể theo chuẩn bài của nhà sx khuyến nghị. Cụ tham khảo ở đây...

Nếu theo như cụ mô tả thì nếu như nhiều ng nó k nóng do máy nén (block điều hoà đó) lâu ngày yếu hoặc gaz yếu, thiếu. Vậy chuyên môn sâu rồi, chuyển ra cu Thái hoặc Toán... Thôi :))

Cụ thích đối ẩm thì nên nói về kỹ thuật của xe ô tô, xe này vì sao tốt trang bị cái gì, cấu hình và cấu tạo ra sao, xe kia kém vì cái gì... Còn vào gió máy ở đây cụ k có tuổi. Vì những lời cụ nói ở trên các cụ đi ô tô sẽ dơ chân bịt mũi và éo dám cười vì sợ. Tốt nhất là cụ nên theo dõi cái gì...