Kết quả tìm kiếm

Em hiểu ý cụ ấy đi 1 ngày và nghỉ 1 ngày chơi kĩ chăng . Như thế thì khỏe hơn vì chạy không 1 lượt đã 3 ngày rồi . Còn mỗi nơi chơi nửa ngày và trên đường nửa ngày thì hợp với thanh niên hơn .

Đường từ nút Ông Hoàng Bảy lên đến gần Văn Bàn có mỏ nên bị xấu . Qua thị trấn Văn Bàn thì đỡ hơn . Lúc leo dãy Hoàng Liên Sơn có quán cá hồi ở gần đỉnh đèo Khau Co ăn cũng được . Đường đi lối Mù Căng Chải có thể đi cao tốc tới Yên Bái rồi rẽ sang thị xã Nghĩa Lộ . Đường đó đi đỡ mệt hơn xíu ...

Có đồi cát khu Mũi Dinh để các mợ chụp ảnh

Ở Bãi Dài các cụ mợ có thể thuê xe máy hoặc ô tô lượn đi chơi và đi ăn. Họ sẽ đưa xe đến khách sạn ( xe máy ) hoặc sân bay ( ô tô ) phục vụ tận răng

Lý thuyết như bác nói , thực tế như em thấy .

Cũng không hẳn vậy . Nếu nhìn công thức của cụ có 2 biến số ảnh hưởng tới công suất là Q và H . Ở mực nước dâng bình thường thì Q nhỏ H to thì phát được công suất P định mức . Mực nước thấp hơn thì để bù H giảm thì cần tăng Q . Với thủy điện nhỏ rất nhiều trường hợp thiết kế phát được công suất...

Cái gì cũng có định nghĩa cụ ạ . Bản chất của tích năng là tiêu thụ điện giờ thấp điểm do các nguồn không ổn định ( gió , mặt trời ) hoặc các nguồn không thể thay đổi nhanh công suất ( nhiệt điện than ) để trữ vào pin ( gọi là pin tích năng ) hoặc bơm nước từ hồ dưới lên hồ trên ( gọi là thủy...

Đường qua Văn Chấn thì không có gì quá đặc biệt , trừ quán cá hồi gần đỉnh đèo Khau Co . Nhưng khuyên bác không nên tham món ruốc cá hồi trên đó . https://maps.app.goo.gl/N63zPWwppGBArqZ37

Bác thích đi Lai Châu thì dong thẳng từ Mù Căng Chải qua Than Uyên và Tân Uyên cũng được mà

Lâu ko đi đường đó nhưng em nhớ có mấy chục km đầu bị xấu do mỏ quặng . Từ thị trấn Văn Bàn đi thì tốt hơn .

1. Bằng Việt Nam + 50k kip khi cảnh sát lào hỏi . 2. Có biển tốc độ ở Việt Nam hiểu là tốc độ tối đa thì bên Lào nên hiểu đó là tối thiểu . 3. Khách sạn chủ Việt Nam ở Viên Chăn có như Mường Thanh hoặc Vientiane Plaza .

Em không biết cái này , nhưng theo luật an ninh mạng thì giờ các doanh nghiệp hay cơ sở hạ tầng cần làm kế hoạch an ninh mạng gì đó . Thẩm quyền duyệt thay đổi từ cục gì đó bên Bộ thông tin truyền thông tăng lên cục đó và cục phụ trách an ninh mạng của Bộ Công an và cấp cao hơn là 2 cục đó + đơn...

Lúc đó em đi với gấu và F1 . Nhìn Google thấy báo 7 8 tiếng cho 300 km bọ em nghĩ thấy sai sai . Ai dè cuối cùng em lái liên tục 7 tiếng đường vắng heo hắt . Đoạn đường đêm chỉ lo hết xăng . Súng săn thì em thấy bên Lào kha khá nhưng súng quân dụng thì ít . Do công việc hơn 10 năm trước em có...

Năm 2019 cũng kễ 30/4 em bò từ Phonsavan lúc 2h chiều mà đến Luang Prabang lúc 9h tối gì đó . Em đi cái xe 4 chỗ còi , trên đường tìm mãi không có cây đổ xăng A95 . Hồi đó đang làm đường , lúc đi đêm hãi hãi là .

1. Đường không khó đi . Đoạn từ cao tốc đi ra hơi hẹp tí nhưng vẫn 2 làn xe chạy được . 2. Ăn bữa chính cụ thử ở đây . Tết dương vừa rồi em thấy làm nhanh và vừa miệng https://maps.app.goo.gl/DxsMyyioNQc2rVJx6 3. Ngủ : cụ lên Agoda hoặc google map chọn các nhà nghỉ có đánh giá sao vạch , tiền và...

Cụ nên phân biệt giữa Bộ Công Thương ( cơ quan hoạch định chính sách ) với EVN ( doanh nghiệp kinh doanh ) . Các chính sách về giá điện là do Cụ Điều tiết điện lực tham mưu trình Bộ ra quyết định . Vấn đề như cụ nói không hề đơn giản vì như vậy 2 ông A B phải thỏa thuận kí với với nhau , có...

Phía bắc Lào cụ nên đi vào mùa đông của Việt Nam . Cụ nên tránh mùa mưa bên đó từ tháng 5 - 6 đến tháng 10 - 11 nếu đi sang và đi chơi bằng đường bộ . Cuối mùa khô tháng 3 - 4 tùy vùng sẽ rất nóng .

Em thấy ảnh tuyên truyền của mình diễn khá nhiều . Riêng mấy cái này có khả năng là thật vì nhòm kĩ người chết có vẻ là bên mình . Cụ cho em hỏi ảnh này ai chụp thế

Phou Khoun nằm trên đường từ Luang Prabang xuống Văng Viêng mà . Nên bác xác định đê

Vì thời gian đi đến đó đã từng đó ngày cho lái xe không chuyên rồi nên thời gian còn lại để ngắm cảnh bác tự tính thôi .