Kết quả tìm kiếm

Theo cụ là nên có cả phanh tay điện tử và phanh tay cơ khí?

Kéo lên hạ xuống, kéo lên hạ xuống. Rồi xoa xoa cần số nữa

Phanh tay điện tử có giúp tăng sự an toàn của thao tác phanh đó hơn đâu phải không cụ. Chỉ là các hãng xe cố đưa ra để người dùng thấy có sự khác, mà có yếu tố điện tử nhiều người tiêu dùng sẽ cảm thấy thế hệ mới nó hiện đại hơn thế hệ cũ

Đổi người, đổi người :D:D:D

Đúng là chiếc xe là phương tiện, làm sao để con người được an toàn, nhàn nhã. Thì số tự động là cuộc cách mạng rồi. Còn phanh tay thì có vất vả nặng nhọc gì đâu, thay bằng phanh điện tử thì cũng không cải thiện thêm tính năng an toàn. Chỉ là các hãng xe luôn cố để thế hệ sau có sự thay đổi so...

Chẳng phải lái mới quên đâu cụ, có khi lái vài năm rồi lạ xe không cẩn thận là cũng quên cơ. Nhớ hồi em đi cùng anh bạn, xe mình mới anh bạn muốn lái thử, ông đó thì còn thói quen dừng xe chỉ để P không kéo phanh tay cơ, em nhắc thì kéo có tý. Thế rồi đến lúc đi tiếp, không hạ phanh tay vẫn đi...

Thực ra để mà nói có trường hợp hy hữu cực đoan xảy ra để mà phải dùng đến thì ít lắm mà có khi cả đời lái xe còn không gặp. Nhưng không phải là không thể xảy ra cụ nhỉ

Nghĩ tới những người đi xe số sàn là nghĩ tới những người kỹ năng lái xe tốt

Mục đích chính của em là hoài niệm, là đề cao giá trị truyền thống mà cụ. Còn xe số tự động thì có xe vừa dùng số tay vô lăng, hoặc dùng số tay cần số cũng được mà

À vâng, em xin lỗi ạ. Ý của em cũng là nói tới phần đông sở thích của chị em và anh em là khác nhau. Anh em thường thích các yếu tố cơ khí, máy móc hơn chị em nên quan tâm để ý tới chiếc xe nhiều hơn chị em chút thôi

Em vẫn thích động cơ chất đốt hơn động cơ điện

Khi dừng đèn đỏ em có thói quen về N và chân luôn đạp phanh, đèn đỏ dài lắm thì thi thoảng sẽ kéo phanh tay để chân được nghỉ. Nên có lúc chạy 1 tẹo với xe auto hold e cũng chẳng dùng đến

Mình đàn ông còn thấy nể, nhất là đi mấy đường khó tay vô lăng tay cần số, chân côn phanh ga liên tục uyển chuyển như múa. Giờ xe số tự động thỉnh thoảng mình lái vợ ngồi cạnh hoặc chị em gái ngồi bên phụ ta lại làm tý số sàn giả lập để có thêm đất diễn trước chị em =))

Con nissan teana nhà em cũng dưới chân trái, cũng không bất tiện gì lắm

Thế này các mẫu xe tương lai kiểu: người bước vào xe xe tự nhận diện để điều chỉnh ghế, nhiệt độ, mọi thứ đặt lộ trình xe đến nơi sẽ thông báo,... sẽ là gu của cụ phải không

Các mợ thì hầu như chỉ quan tâm xe chạy được hay không, không chạy được nữa là biết hỏng, chứ còn có hay để ý các chi tiết, quan tâm đến máy móc cơ khí như cánh các cụ các cậu mình đâu :D

Về phanh tay em cùng quan điểm với cụ đấy, cho xuống chân thì nó vẫn là cơ cấu cơ khí không phụ thuộc hệ thống điện và mình hoàn toàn làm chủ nó trong trường hợp bức thiết. Còn cần số thì hầu hết xe hiện tại đều số tự động nên việc lái xe bằng 2 tay xử lý mọi tình huống là toàn thời gian rồi, có...

Thấy buồn buồn tay cụ ơi, ngồi lên chạy loăng quăng 1 tý chiếc xe dùng núm xoay cần số mà e thấy chán phèo.

Thực ra merc S em lại thấy không phải giành cho anh em thích lái xe, đa phần merc S các giám đốc, các sếp hay sử dụng làm phương tiện đi lại và có lái xe riêng. Mà như cụ nói thì đó cũng là sự thay đổi cơ cấu, vị trí của cần số, tay phanh khác đi so với truyền thống rồi

Như tiêu đề: tay phanh và cần số trên xe ô tô Em thấy các xe hiện tại đều đang dần chuyển qua mọi thứ bằng điện tử hết như tay phanh cơ thì thay bằng phanh tay điện tử; cần số thì thay bằng núm xoay hoặc nút bấm. Các cụ thấy sao mỗi khi dừng xe không còn được kéo phanh tay nghe cái roạt, lúc vào...