chốt phương án cầu thì là cũ rồi cụ,
hôm trước em đọc báo thấy Long biên, Gia lâm và Hưng Yên đồng loạt có mấy dự án triển khai và đầu tư, cả đầu tư công ,đầu tư các cty trong nước và đầu tư của nước ngoài, e đang tìm lại link bài đó
hôm trước em đọc báo thấy Long biên, Gia lâm và Hưng Yên đồng loạt có mấy dự án triển khai và đầu tư, cả đầu tư công ,đầu tư các cty trong nước và đầu tư của nước ngoài, e đang tìm lại link bài đó
em đi 1 tuần cũng ít nhất 1-2 lần sang ocp3 vì công việc, nhưng chậm chủ yếu do phía nội đô chứ sang khỏi cầu là ngon lành, nếu có thì ùn chờ đèn thôi, chỗ cổ linh, chỉ cần qua ngã tư sở lên đường trên cao là ngon lành,
kể ra sau có quy hoạch đường nữa nối thẳng OCP1 đến OCP2,3 thì đẹp quá, hiện tại em thấy từ ocp1 đến ocp2,3 đi cả đường đoạn cao tốc, đường gom phía dưới thấy đông rồi.