Kết quả tìm kiếm

Chưa khởi tố vì còn thăm dò dư luận ? Vấn đề là đường này cho phép chạy tối đa là bao nhiêu ? Xe khách khi đâm vào xe biển xanh đang chạy với tốc độ nào thì không thấy lều báo nhắc tới và không nhắc tới lỗi của xe kho bạc là gì ?

Vâng , với tình trạng phương tiện giao thông gia tăng chóng mặt như hiện nay . Nếu lái xe vẫn hiểu luật mù mờ , cảm tính , thiếu logic .......thì em e rằng cảnh hỗn loạn trong giao thông là không tránh khỏi .

Đường chính có nghĩa là gì , chắc cụ Golf hiểu rõ rồi . Khi có hai con đường , hoặc nhiều hơn giao nhau . Nếu đường nào mật độ giao thông dày hơn , lưu lượng giao thông nhiều hơn . Người ta sẽ cắm biển đường chính . Và phương tiện giao thông chạy trên đường này sẽ có quyền hơn đường phụ ( tức...

À ra vậy . Một thằng nó đang quất xa lộ , đường chính 70-80 km/h , thằng thì loay hoay rẽ hay tiến vào xa lộ với tốc độ 20-30 km/h . Nó phanh sao kịp , bảo sao mà chẳng banh xác . Thầy nên cập nhật theo bằng sự phát triển của xã hội , chứ không là ngu giật lùi cụ hể .

Câu đó có nghĩa dư nào thế cụ Golf ?

Trong bãi đậu hay Garage thì nói làm gì . Thông thường thì phải trước trái . Nhưng trong bãi chỉ chạy như rùa bò ( lý thuyết nó gọi là tốc độ đi bộ ) , nên lựa nhau mà lái . Thằng nào đã thò ra rồi thì nhường nó đi trước thôi , tỉ dụ nó lùi đít ra từ hàng xe đỗ bên trái , mình đang đi thẳng ...

Nhiều khi lái xe lại không phải là người biết đường ( do xe thuê , mượn ....cả lái luôn ) , mà là người ngồi bên cạnh , đằng sau cơ biết đường cơ . Người biết đường mải chuyện chém gió , hay thường là chỉ chỗ rẽ muộn . Nên lái xe cũng xi nhan xin đường cũng muộn , hoặc bẻ lái gấp . Nên mới diễn...

Có học , nhưng thói quen rừng rú khó bỏ . Đi ra ngoài ít , va chạm với các tình huống giao thông chưa nhiều , nên chưa thấy quan tài , chưa đổ lệ .

Có vẻ đường chính là đường quốc lộ , chứ không đơn thuần là liên thôn . Thường thì , nếu quốc lộ chạy sát làng , sẽ có hàng trăm ngõ từ làng trổ ra . Nên nếu lắp đèn như cụ mơ , thì giao thông sẽ bị ngừng trệ , bởi quá nhiều đèn giao thông cản trở . Trong trường hợp này nên làm phân cách cứng...

Nếu không có đèn , thì xe đi thẳng có quyền ưu tiên được đi trước ( tất nhiên phải quan sát từ xa để kiểm soát tình huống ) . Trong trường hợp mật độ giao thông vừa phải thì có thể chỉ cần làm đảo giao thông ở giao cắt . Còn nếu mật độ đông thì lắp đèn giao thông . Đông hơn nữa thì nắp thêm cả...

Khúc thụy du : .

Em ý vẫn mát như xưa : Ý cụ là bài này : .

Vâng , chắc có không chỉ một và nhiều bằng chứng khác như cụ phán và nhiều người đoán .

Đấy là em nó nói thế . Nên tôi không kết luận em nó đúng hay toà Bỉ sai . Phải chờ cái kết nay mai . Còn nhớ vụ ba thằng hiếp dâm ở Yên Nghĩa - Hà Đông sôi sùng sục cách đây độ chục năm không ? Báo chí , cộng đồng mạng , chuyên gia ...nhảy vào tìm cách minh oan cho ba thằng đó . Nhưng kết quả...

Đấy là kết luận của cụ cũng như khẳng định của em Mai . Còn em không phải là người trong cuộc như em Mai hay toà án Bỉ . Nên em không khẳng định ai đúng sai . Mà em chỉ nêu quy trình xét xử của tụi nó . Còn đâu em chờ kết luận và thông cáo chính thức từ phía Bỉ .

Nó liên quan đến luật pháp Bỉ . Cái này thì tôi dell biết nó có mời sứ Việt đến hay không ông cún ạ . Nhưng theo logic thông thường thì , sứ Việt dell liên quan . Trừ khi em Mai có đề nghị với toà cho mời sứ Việt đến tham dự . Hoặc sứ Việt có công hàm gửi cho phía Bỉ đề nghị được tham dự phiên toà .

Nó hao hao như nhau . Nhưng mà trước khi kết tội thành án thì nó đã ba lần gửi thư cho thân chủ , tức là nó đã cho thân chủ ba lần cái quyền cãi và kháng cáo . Lần thứ nhất , cảnh sát nó gọi qua đồn lấy lời khai . Không đến , mặc nhiên là nhận tội ( đồng ý với biên bản của cảnh sát). Lần thứ...

Để đưa một người ra toà không chỉ đơn giản có hai bên cảnh sát và toà làm việc đâu . Mà nhất thiết phải có ba bên : Cảnh sát sau khi thu thập đủ chứng cứ phạm tội sẽ gửi hồ sơ qua viện kiểm sát . Viện kiểm sát căn cứ hồ sơ tống đạt lệnh bắt giam và đẩy hồ sơ sơ qua toà án . Toà án sẽ kết án và...

Quả ăn được :

Táo công tử và Cà nam Mĩ của em :