Kết quả tìm kiếm

Thằng ben thấy được nhường 1 lần, 2 lần... rồi nó càng ngày càng bố tướng, không tông phải ông nhường đường lần 1, lần 2... thì đến lần n nó cũng phang người ta thôi. Ở đời không phải lúc nào nhường nhịn cũng là việc tốt. Cái cần cải thiện là chế tài luật pháp và duy trì tính nghiêm minh của...

Vì VN có nhiều những loại não trạng cu li tự nhục như bà Lan nên nó mới ra cái nông nổi vậy đấy. Tôi từ làm thuê, tới trở thành đối tác với bọn tư bản tới nay cũng 16-17 năm rồi, bản thân tôi và những người xung quanh luôn tiến bộ và thay đổi từng ngày, sống tốt bằng năng lực của mình, sẵn sàng...

Em đi raaaaX_X

FDI Nhật: Lên vp ngồi đọc báo lướt OF :D Chế độ theo quy định pháp luật sở tại, minh bạch rõ ràng. Nhược điểm là chả có việc gì để làm:(.

Gắn cái mác quốc tế vào mới bán được giá cao, cụ cứ hiểu nôm na vậy :D.

Bếp tử tế tí là có cảm biến nhiệt độ, quá nhiệt là nó tự tắt thôi, em đầy lần đang đun xong quên mịe mất khóa cửa đi chơi, lúc về cũng chỉ hơi xém đít nồi chút, may chưa bị báo cháy phát nào:P. Chắc nhà cụ kia xài bếp đểu quá, nói chung là đen:D.

Nhắc tới keyword này lại nhớ quả anh gì làm sách nổi tiếng (bố đẻ Alpha Book) hồi xưa cách đây độ mươi năm có dịch 1 cuốn theo hình thức này, sách in ra đợt 1 bị phát hiện dịch láo không được phát hành, xong mất hút con mẹ hàng lươn, em đợi mãi không thấy sách hiệu đính, cũng chả thấy zả lại xèng:D.

Các cụ cứ chưởi anh chị start-up này chứ, anh V em đề-pa quả còn khủng bố hơn mà vẫn đẻ sòn sòn kia kìa:)).

Em rất mong anh Vova thành công với cái thằng nghiện VF, nhưng thẩm du tinh thần thế này thì lao lực mà chết mất thôi:P.

Ô tô điện thì có cái đóe gì mà sáng với cả tạo! Làm sao cho nó rẻ mà vẫn chạy xa và êm là được thôi, và cái này thì Mẽo với Nhật còn ngửi đýt Tàu dài:)).

Thách cụ anh chief engineer của VF ra đây chém với mình VF tự R&D ra cái động cơ đấy, kể cả là cái động cơ điện mà mình biết từ ông làm jig cho tới chú làm khuôn;)). Đi mua li xăng về sản xuất thì đừng to mồm:D. Fun fact: 1 vài đối tác của mình giờ đang chết dở với anh V vì dự án thì hộc bơ chạy...

Mới mấy tháng trước con em xã hội em cùng hội chị em bạn dì chúng nó bỏ cả chồng con ở nhà, khăn gói kéo nhau sang tận Bangkok đu idols, tốn cả mấy chục củ bạc mà cũng chỉ để xem ngoáy mông với đýt, thực em cũng không thể lý giải nổi. Cơ mà phải các cụ cựu trào Pink Floyd, Dire Straits... tổ...

Cụ già rồi! Em thật;)). Em cũng vừa bị mắng vì nhỡ mồm chửi con em xã hội ném tiền qua cửa sổ cho vụ này:D.

Em note lại địa chỉ hôm nào qua thử. Em cũng hay lau dầu chỗ bvđh, thấy thợ thuyền cũng được, nhưng đúng là cung cách tiếp khách hơi khệnh 1 chút:D.

Cùng 1 lò, anh em trên bến dưới thuyền cả! Va với mấy đội này cứ phải thủ sẵn dăm 3 cái cột chống lưng trước chứ không các anh ấy quay cho chóng mặt mà nôn bằng hết:D.

Gớm, cụ lại phải dạy đĩ vén váy:D. Các anh pv trên thông thiên lôi dưới tường thổ địa, 3 cái trò vặt vãnh này các anh còn đẻ ra ấy chứ:)).

Bay mà với cái mật độ như nội đô HN thì bệnh viện xây bao nhiêu cho đủ=)).

Cái khó của cụ là đủ nhẫn để công nhận em đã góp phần làm con xe điện toàn cầu từ thời vova chỉ biết phân lô bán nền :))

Một trong những lý do em không ưa VF là bởi cái lối truyền thông của nó tạo ra những quả zombie như thế này đây [-X . Tuy bỏ nghề đã lâu, nhưng ít nhất em tự hào đã góp chút công sức trong việc thương mại hóa con xe điện chuẩn mực đầu tiên trên thế giới, và đến nay nó vẫn là mẫu có tổng doanh số...

So với con xe điện đầu tiên em làm cách đây 15 năm thì đến giờ chưa thêm được công nghệ mẹ gì gọi là mới cả, có chăng là dăm 3 cái tính năng màu mè hoa lá cành để vuốt ve móc túi khách hàng. Tương lai còn gập ghềnh lắm[-(.