Kết quả tìm kiếm

cốt lõi là giữ hiện trường cho đến khi csgt đến lập bb thôi cụ, để tránh bị quay ngược khimaast hiện trường Chấp nhận PL phân xử, ai sai thì đền cụ ạ bt người ngợm ko sao, xe cộ hỏng thì tự bỏ tiền sửa okie, coi như đen đủi, nhwung TH em , dính xe máy, hào giải xong, mai nó quay tiếp, kêu em đau...

Chiều em sang bãi, lấy ít đồ cá nhân, nhìn lốp thủng 1 điểm to tướng, hóa ra đây là điểm va chạm đầu tiên các cụ ạ, Cụ nào tinh xem tổng thiệt hại sửa chữa tầm bao nhiêu hộ em với, chú cứu hộ hôm qua, bảo xe a toi cả thước lái, còn lốp bên lái thì nó lệch sang ntn rồi ạ Hình xa xa

vầng, đúng rồi cụ ơi,

Vầng, chuẩn cụ, em hết rượu rồi chứ không em mời cụ ly ạ

Cái ác nhất, là 2 bên đều cùng làm, hoặc có liên quan đến ô tô, nhất là bên xe máy, làm gara, mà nhẽ không hiểu được vấn đề cụ EM lúc đầu chấp nhận hòa giải, xe ai nấy sửa, là cugnx chấp nhận thiệt thòi, quan điểm của đi thay người, thế cho nhẹ nhàng, vậy mà bên xe máy còn cố tình vòi thêm, nghĩ...

Vẫn cứng lắm cụ ạ. Vẫn còn yêu cầu cs quay lại làm việc. Họ vẽ hiện trường, còn cố không công nhận, cơ bản nghĩ xe em oto, ngại nằm bãi... lúc cs chở xe máy về bãi, các chú té hết, mỗi em đi theo xe cẩu về bãi cùng

Về quận được thổi nồng độ nhé các cụ Nên là kiêng rượu bia tí nòa, lành tí đó Bên xe máy CA họ không yêu cầu thổi vì họ xin đi bv ạ, ca bảo đi bv thì phải xetsnghieemj máu , nên không cần thổi

vầng cụ, em đã xác định rồi, nên cho ra ngô ra khoai, có gì sang tuần em update ạ

Người bt không sao, em nghĩ quay okie, dưng mấy chú người Huế đến, nhận là làm gara, em nghĩ chắc biết việc, nên hơi chủ quan, và khoongnghix họ quay nhanh vậy , lật như chảo chớp luôn Bài học là sau cứ văn bản, giấy tờ ký tá chuẩn chỉ okie, hẵng kéo xe rời hiện trường ạ

Em nghĩ khả năng cao gara này cũng có trên of, nhiều khi dĩ hòa vi quý, quay đầu là bờ, hy vọng 2 chú người Huế đọc được bài này ạ

Lần đầu csgt đến, bên xe máy nhận sai ngay, nói đưa xe về gara họ sửa hết cho, may em tỉnh, không thì toang, là bài học em nghĩ nhiều cụ lái ô tô nên cảnh giác, không tin vào lời nói được

báo cáo sếp là đen thôi đỏ quên đi nhỉ, hic hic không tránh được số mất sếp nhỉ

Quan điểm em giờ cơ bản cứ đúng luật mà làm thôi cụ ạ Chú lái xe máy hôm qua em đánh giá bt, vì không ý kiến gì, chắc biết sai, còn 2 chsu người Huế cùng gara ra, xưng chủ, thì em chê thật, quay 180 độ nhanh hơn phim,

vầng bác, em cám ơn bác ạ

Vầng cụ. Tầm này đã vào caq thì phải nhẫn thôi, chấp nhận mất thời gian, bên caq có hẹn e thứ2 hoặc 3 tuần sau sang gq. Có fif em cập nhât luôn ạ

Mục đích chính xác định lỗi đúng sai, sau hết đường quay cụ ạ. Chứ qua em được bữa sợ khi họ quay đuoejc 180 độ nhue vậy Mìn msf kéo xe về. Mất hiện truoengf. Là rách việc

Extriter mới đét cụ cụ. Nhueng bay đầu

Bài học là mất tí tiền PL, còn hơn bị quay cụ ạ, ức chế lắm ý

Thực sự, giờ ngồi nghĩ lại, diễn tiến vụ việc quá may các cụ ạ Không tỉnh, kéo xe về khi csgt đi rồi, là hôm sau toi luôn, vì mất hiện trường, xe máy có thể kiện ngược lại Rất may là khi xe kéo ddeessn, định kéo thì bên xe máy tỏ thái độ luôn, nên em chọn PA gọi lại csgt đến cho ành, không là toi

TH em thì ko cụ ạ, cho xem cam rồi, okie rồi, sau caq đi khỏi, quay ngay cụ,