Kết quả tìm kiếm

Em thấy như thế là đúng đấy. Khu vực trường học thường rất nguy hiểm, các cụ đi cẩn thận, tay lái vững rồi thì không sao, lái mới, hoặc phụ nữ lái đi lại trong trường học nguy hiểm lắm. Hãy nghĩ đến trường hợp là con cái các bác mà xem. Đúng ra thì nhà trường khi xây dựng phải có lối đi riêng...

Xe cụ nếu đổ đầy em tính phải 650K; nếu cụ đổ 500K đã đầy thì nghĩa là trước đó còn khá nhiều xăng trong bình. Nếu đi được có từng kia đã hết 1 nửa thì em e là 500K chắc chỉ đi được 250km là cùng. Nghĩa là nốc cũng ghớm cụ nhỉ

Rất không bình thường cụ ơi. Lẽ thường thì khi bật điều hòa bao giờ nhiệt độ nước làm mát cũng thấp hơn không bật. Lý do là khi bật điều hòa thì mặc nhiên quạt giải nhiệt cũng được cưỡng bức chạy ở mức cao nhất mà không bị điều khiển bởi rơ le cảm biến nhiệt. Còn khi không bật điều hòa thì quạt...

Vấn đề không phải do cái xe, mà là do thời tiết (do ông Trời) cụ ạ :)) Điều hòa lạnh là để làm mát, điều hòa nóng là để làm nóng; có ai cấm cụ vừa bật điều hòa lạnh (để giảm độ ẩm trong xe, hết mờ kính), vừa mở điều hòa nóng (để ấm) đâu.

Nhiều cụ đi xe mà ko biết cả những cái cơ bản nhỉ. Cũng bởi vì mua xe cũ thì thường ko còn hướng dẫn sử dụng, chứ trong HDSD có đủ hết. Thế nên nhà sản xuất đã khuyến cáo là dù bán xe thì tài liệu hướng dẫn bao giờ cũng phải đi cùng xe để giao cho chủ mới

Công tắc chân phanh, ngay phía dưới chân phanh

Tiết chế, cái này nhiều mà cụ. Cụ Chí Tuyền bên fb có đấy

Trong phố thế là ngon rồi, xe em cũng AT Super cũng tầm đấy. Ban đầu mới đi giật cả mình vì tưởng xe có lỗi, gần bằng em Mazda 6 2.0 của em Nhưng đc cái xe nhập nên gầm bệ đi ngon thật. Nếu trong phố đi thì quá ngon, ra cao tốc thì hơi ghê răng khi chạy trên 100.

Gầm Matiz gồm các mục sau, tuỳ cái nào hỏng, kém mà thay thế: - Cao su càng I sau, 2 bên mỗi bên 1 cái - Cao su thanh cân bằng trước gồm 4 cái cả thảy, mỗi bên 2 cái - Cao su càng I trước, mỗi bên 1 cái - Rotuyn lái ngoài, rotuyn lái trong tổng cộng 4 cái - Rotuyn càng I (nếu rotuyn này hỏng thì...

Phố nào cụ? Nếu phố HN thế là ngon. Nhưng đường trường của cụ lại quá cao, em đi 5,7l thôi.

Thế vẫn tốn ...vì chắc cụ đi xe máy =))

Đo chuẩn cụ phải đổ đầy bình, đi 1 thời gian lại đổ đầy rồi chia cho số km mới chính xác Chứ ang áng kiểu kia thì em cứ vo cho cụ ... 4l/100km cho nó sướng tai :))

1 chiếc cụ ạ :)

Bảo dưỡng kim phun có tháo hẳn kim ra vệ sinh ko hay dùng dung dịch vệ sinh hả cụ?

Của xe em đây

4 bánh sẽ có 6 ống dầu dẫn vào bộ ABS; gồm cho 4 ống cho 4 bánh và 2 ống dẫn vào bình dầu

Của em Super là 4 bánh.

Đúng thế đấy cụ. Nếu điềm đạm đạp ga rất từ từ thì số 1 sang số 2 khoảng 10km/h; số 2 sang số 3 ở tốc độ khoảng 22km/h. Nhưng nếu đạp thốc ga, có khi lên đến hơn 30km/h mà vẫn chưa chuyển sang số 3 ấy.

Có tháo súc rửa két không cụ?

Ý quên, còn 2 túi khí đằng trước nữa :)