Kết quả tìm kiếm

Cái được nhất của cụ chủ thớt là cả nhà Gấu cùng khoái đi, đâu phải dễ mà ai ai cũng có được, em bái phục :77: Cái thứ 2 là thời gian, em mà có 21 ngày thì sẽ đi đủ 1 đỉnh 4 cực luôn, ôi thời gian :'( Cái thứ 3 là em Pre mà cụ nhét từng ấy người mà lúc chụp ảnh vẫn tươi như hoa, chắc là cụ...

Em chỉ ngại sóng oánh trùm đầu xe thôi, chứ xe em cũng khá cao :21:

Hôm trước lội qua chỗ sâu, có cái xe buýt đi ngược chiều sóng đánh ầm ầm, em phanh xe lại tắt mama nó máy đi, hết sóng lại nổ lên đi tiếp an toàn tuyệt đối :))

Cũng đơn giản thôi bác, ra gara nào chẳng làm được. Để cho chắc thì bác ra Duylinhaudio nhờ bác ấy làm cho. Địa chỉ thì bác vào box chợ giời mà xem nhá.

Cụ chủ thớt gọi sai cả tên lãnh đạo, chán wé :))

Em thì cứ nhìn các xe khác thôi, nếu ngược chiều là sedan thì xuôi chiều sedan cũng chạy được. Xuôi chiều xe máy ngập tới đâu là căn được ngay. Nhưng nếu vướng thằng xe buýt rẽ sóng chạy ngược chiều thì coi như tèo :21:

Dầu mà vào trong nước thì động cơ cũng phải đánh dấu chấm hỏi đấy cụ ơi :21: Tốt nhất gọi thợ đến thay luôn chứ đừng mang xe đi nếu thấy "đục trắng" như cụ trình bày (b)

Em cũng thấy Cap chạy đầy đường, đám Acura, Q7... hoặc trốn trong gara hoặc "móc hàm" hết, khổ thân :77: Đồ của em chuyển bằng đường bộ, chẳng hỉu bao giờ mới về nữa, chờ lâu quá :'(

em chạy ngon ơ cụ ạ, chắc bác kia nghĩ Paj ngon lém thôi. Đi cũng phải có kiểu chứ :21:

Hôm nay em đi Paj lội nước sướng thật :21: Chỉ tiếc hùi hụi vì không mang súng đi bắn phá. Đoạn Trần Duy Hưng gần KS Pusan ô tô chết la liệt. Khi hết mưa các gara đảm bảo không còn chỗ đậu xe chờ sửa, xin chia buồn cụ nào bị nhá :77:

Hàng của cụ HP về chưa vậy? Chụp vài cái ảnh lên ngắm nghía nào (b) Hàng em tới chục ngày nữa cơ, lâu quá :102:

Sáng nay em xem mục An toàn giao thông trên VTV có nói tới "Hung thần xe bus". Cụ tỷ là 185 lái xe đã bị xử lí: Cảnh cáo, trừ lương, cho nghỉ không lương, đuổi việc" tuy không rõ % thế nào nhưng Tổng Cty cũng khá mạnh tay đấy. Chỉ hy vọng là ý thức của lái xe tăng lên thêm nữa thôi (b) Còn ra...

Thế, tắc đường thì mà đứng im thể nào cũng ăn chửi "xxyy đứng trơ mắt ếch ra đấy, rõ đồ ăn hại" :21:

Về vấn nạn xe bus thì các cụ khỏi cần tranh luận cũng đã có vô số bức xúc rồi :6: Lái xe thì bị áp lực về thời gian, phụ xe phần lớn là không được học hành dạy dỗ tử tế :77: Va chạm là nhảy xuống bụp nhau ngay Em từ bé tới giờ đi xe bus đúng một lần, và đánh nhau luôn. Số là thế này, em cùng...

Các cụ mà chinh phục được bằng mấy em 4x4 thì quả thật là cực khoái. Chặc, con đường thứ dữ (b)

Đấy là em nói có 10-20km/h thì không sợ mất kiểm soát lái nếu về mo cụ ợ, tốc độ càng chậm càng dễ kiểm soát chứ sao (b) Nhà em ở Trung kính, 5 năm làm ở Trần Thánh Tông toàn đi Thái Hà - Chùa Bộc - Đại Cồ Việt mà, xe Jolie côn treo không trợ lực, em vẫn thấy nhàn lắm cụ ạ, quen rồi vừa đi vừa...

"Mần chi cọ" :)) Cụ cứ làm như làm việc với cơ quan nhà nước là phải có thư tay :p Dưng mà cụ Maybach lên 89 Trần Hưng Đạo gặp chị Chi trên tầng 2 giúp em, số ĐT 0913573760 nhá, ĐT trước nói là người nhà chú Hùng 60 Thợ Nhuộm. Chị ý giúp nhiệt tình, tất nhiên phải đủ ảnh ọt hộ khẩu để chị ý...

Các cụ cứ khoái AT, chạy tốn xăng bỏ xừ :)) Nhất là trong thành phố. Kinh nghiệm chạy của em khi tắc đường là vào số 1, thả côn khi xe có đà, nhìn trước tùy khoảng cách mình cho đà xe nhanh hay chậm là nhả luôn số về mo, nếu cần giảm bớt bằng phanh, chạy vừa nhàn vừa đỡ xăng. Với tốc độ...

Zing là hơn Ỉn rồi, hệ thống phanh ngon hơn hẳn với ABS + EBD, hôm trước em ngồi thử thấy bên trong rất tĩnh, không ồn như Ỉn. Với giá thành tương đương thì chọn Zing được nhiều tiện nghi hơn, an toàn hơn. Về vấn đề nhiên liệu thì đúng là thua Ỉn nhưng thực tế chạy còn phụ thuộc nhiều yếu tố chứ...

Trời mưa có mà dám leo lên với lại leo xuống, toàn đất sét thế nào dễ vo H1 thành đống sắt lắm các cụ ạ :))