Kết quả tìm kiếm

cái này được cụ ạ. nhưng có cty sẽ chế tài 20-50% đấy cụ nhé. tốt nhất cụ nên đọc qua quy tắc trước khi tham gia bảo hiểm nha cụ

cụ ơi. từ chối bảo hiểm thì em cũng trực tiếp từ chối mấy vụ rồi. nhưng vấn đề là sau khi em lôi đủ chứng cứ vi phạm của khách hàng thì khách hàng đồng ý ko làm đơn bồi thường luôn, như thế cũng có ji là xấu. ở đây mọi ng đang bàn là LI bồi thường ko tốt, điều khoản ko rõ ràng để anh em ko hiểu...

cụ ơi trong BH bắt buộc thì dù có vi phạm luật thì bảo hiểm vẫn phải đền nhé cụ nhé. trừ trường hợp là cố ý vi phạm để tự tử hoặc để giết ng (nó quy vào hình sự). cái này các cụ cần đọc thông tư 126 của Bộ Tài Chính các cụ nhé

ghi nhận chỉ là câu từ để mang tính chuyên nghiệp thôi cụ ạ. em hiểu là nó đã có ảnh kính xe bị rạn từ trước, còn cụ thể nó có hay ko thì em chưa biết. vụ này LI trưng đc cái ảnh ra là xong, nếu ko có thì bồi thường nhanh khẩn trương :))

em kết sở thích của cụ đấy. cấm hết, ô tô tăng phí để trang bị xe bus cho nhà nghèo, nhà giàu tiếc ji mấy cái phí thông hành các cụ nhở :))

Bên Li nó tách bộ phận bán và bộ phận thẩm định xe riêng, vì vậy khi muốn tham gia nó sẽ cho 1 đội đến chụp ảnh xe của cụ và đánh giá xem tổn thất thế nào. ở trường hợp này nếu thực sự kính đã nứt trước khi mua BH thì bác luật sư có thể xem cái ảnh của nó mà.

anh em OF mà tẩy chay thì Li chắc cũng lao đao đấy các cụ nhỉ?

cám ơn cụ. em biết ji nói đấy. có khi khác em lại nhờ các cụ tư vấn về mảng mà em ko biết còn dễ ạ :)

em làm ji đâu mà thừa nước đục thả câu hả cụ? em cũng ko chê Li mà. chỉ lưu ý các cụ là khi tham gia thì đọc kỹ quy tắc nhất là phần điều khoản loại trừ, còn khi tổn thất thì cần có ng hướng dẫn khai báo thôi cụ ạ. em chưa bao giờ chê bảo nào xấu cả. chỉ nói người làm BH chưa nhiệt tình thôi...

thế mới nói là Li nó ko rõ ràng để thòng các cụ. các cty khác nó kể hết ra các khoản loại trừ cho nó nhanh cụ ạ. với lại khi cụ tự khai thì kiểu ji chả bị bắt lỗi, vì vậy em mới bảo là phải tóm cái thằng bán cho cụ. bắt nó hướng dẫn khai. cụ là khách hàng mà :)

cụ ơi. ko cty bảo hiểm nào sửa quy tắc chỉ vì 1 khách hàng đâu ạ về quyền lợi cơ bản thì cty nào cũng gần như nhau, có khác là cái điểm loại trừ, chế tài và thủ tục thanh toán thôi. vậy nên cụ nên tham khảo quy tắc bảo hiểm của các cty trước khi có quyết định tham gia của bên nào cụ nhé

em đã email cho cụ rồi. cụ nghiên cứu xem khác ji Li ko nha :)

em rút kinh nghiệm khi hướng dẫn các cụ khác khai báo khi bồi thường mà cụ. nhiều cụ ko mua BH bên em nhưng vẫn hỏi em khi tai nạn mà :) khai ko cẩn thận lại dính vào loại trừ thì em khó ăn nói lắm. may mà bên em nó ko loại trừ cái " ko chú ý quan sat" với " vô tình nhấn phải chân ga" cụ nào...

em cũng góp phần kêu than, hình như là bị reset thì phải

hóng tin cụ chủ nào. em hóng để còn rút kinh nghiệm cho bản thân khi bồi thường cho các cụ khác ạ

đối với các đối tượng đặc biệt : CA tuần tra, phát thư báo...., thì có thể dùng xe máy nước ngoài cũng vậy mà bác

phương án đã được em ky duyệt. :)) ai đời ng ta phát triển ô tô ko đc thì các cụ nhà mình lại định cấm ô tô. nếu cấm xe máy thì sẽ đi xe bus hết . ồ zê :))

1) Cụ: v0_tjnh_thj_s4o Họ tên: ...Thụ Quê quán: Hải Phòng Phone: 0934226458 2) Cụ: 2BC Quê quán: Hà Nội Phone: 0983956807 YM: [/B]cokovn@yahoo.com 3) Cụ: bobom Họ tên: ... Nghĩa Quê quán: Vĩnh Phúc phone: 0922507789 YM: nghiadt888@yahoo.com 4) Cụ: trungprince (Phó chủ tịch) Họ và tên...

bác nói thế thì em buồn lắm. em làm bảo hiểm này. nhưng chưa bao giờ thấy có lỗi với khách hàng cả. khách hàng mua BH có ai muốn bị đâm đâu :(

nhà mình có làm ctrinh dự đoán euro cho nó xôm ko các cụ nhỉ?