Kết quả tìm kiếm

Mensik rất xứng đáng vì Nole không hề thiếu quyết tâm và phong độ tốt. Fan Nole lại chờ tiếp kỷ lục mới

Giờ thế thôi !!!

Em nghĩ các cụ cứ hi hí tinh vi với nhau trong xó đàn ông....chứ phụ kiện của các mợ mà show ra thì chỉ có ngất về chi phí...

Em nghĩ các cụ cứ hi hí tinh vi với nhau trong xó đàn ông....chứ phụ kiện của các mợ mà show ra thì chỉ có ngất về chi phí...

Về nguyên lý thì ra quân xong dù đạt mục tiêu hay chưa thì cũng rút quân về thôi ạ...ra mãi sao được.

Thế để em báo cáo trg hợp của em để mọi người tham khảo nhé - Xe em cổ lỗ, khởi động bằng chìa truyền thống - Em đi làm giờ hành chính trục xuyên tâm....đầy đèn đỏ - Cứ chờ hơn 30' là em tắt máy - Tiết kiệm nhiên liệu hơn so với ko tắt máy chờ đèn đỏ thì em ko đo được nhưng accue nước hãng Đồng...

Nay em đi đường vẫn thấy đầy xe 3 bánh chở vật liệu....chắc 1,2 ca trên báo lấy KPI xong thôi

Không liên quan nhưng Teramont của VW mà lắp turbo 2.5 có phải vừa miếng ko nhể Vf3 gặp ngoài đường nhiêu hơn San mới rất nhiều :))

Công nhận có động cơ để phát triển trí tưởng tượng theo mong muốn

Theo em thì người làm xấu nghề chứ không có nghề nào xấu - Nếu ở các thị trường tiên tiến và chặt chẽ thì mọi nghề môi giới đều phải có chứng chỉ để hành nghề. Chứng chỉ này đảm bảo cho người làm nghề có uy tín về pháp luật và trách nhiệm pháp lý với khách hàng - Vì ở ta chưa phổ biến chứng chỉ...

Em thì đoán mò rằng KPI tăng trưởng 8% là rất lớn nên sẽ cần quyết liệt nhanh nhiểu mảng để đóng góp vào mục tiêu này

Ngày mới mở cửa, em cùng đoàn người nô nức sang Thái xem ng chuyển giới. Mọi người chen nhau chụp ảnh cùng...em ko chụp vì em hiểu khi lên ảnh bọn chuyển giới là công, em là cóc ạ

Động lực của mỗi người chắc chắn có giới hạn nhưng ham mê của con người là vô hạn chỉ khi chết mới hết ham mê Hơi băng khuâng 1 chút thôi....vẫn còn rất nhiều thứ ở đời đang lấp lánh. Ví dụ như sức khoẻ là một....

Ông anh bác đúng khách hàng thời kinh tế thị trường

Chỉ là cọ giặt nhiều mà iphone của em đ.ếch mở đc kia kìa

Tạm gác chuyện ghen tuông sang một bên thì quản lý không lưu hay lưu hành trên không là lĩnh vực rất mới mẻ với giao thông phổ thông. Em nghĩ cũng còn xơi mới dùng đc ở hà lội để giảm ùn tắc đường.

Khi đánh giá 1 mẫu xe người ta hay bao biện...thiết kế ngoại thất tuỳ theo con mắt của mỗi người, còn bla blo... Nhưng em thât! đã thấy xấu là không muốn quan tâm, tim hiểu gì thêm nữa. Xe này được đánh giá là xấu....nhiều quá. Ở thị trường khác....kệ họ

Vậy nên đặt câu hỏi: Làm thế lào chống lừa đảo khi ta 80? :((

Hôm qua và hôm nay em vẫn thấy 3b đi nhiều....chắc cũng ko cấm được đâu. Tại sao? chẳng rõ.

Xem ra còn Beretini và Frizt có thể gây khó dễ cho Nole nhể. Cứ hy vọng có thêm kỷ lục Nhiều khi kỳ vọng quá lại tèo, lúc nhởn nhơ có khi lại vôp địch.