Kết quả tìm kiếm

Ch phòng vật tư bạn em. Vâng, em cũng không biết gọi chính xác là ngầm hay đập tràn :P. Nhưng em nhớ là qua rừng thông một đoạn ngắn thôi.

Năm đó em đi cầu Bình mới xong, cả QL5 mở rộng cũng mới xong cụ ạ (em đi ngày gần cuối cùng của năm DL 96, về nhà thằng bạn hai hôm thì xem chung kết SV96 ở nhà nó), chỉ phải qua phà Bãi Cháy thôi (em về nhà bạn ở CP).

Năm 2007 em làm dự án xi măng Hạ Long mới có dịp quay lại QN (lần gần nhất trước đó là 2004), đi từ đường 18 vào (lên cái dốc chỗ có biển công ty xăng dầu B12, xong lại xuống dốc qua đường tầu), lúc vào ngang qua cổng gạch Giếng Đáy em mới chợt nhớ cái đoạn đường ven đồi, toàn cỏ lau đi lần đầu...

Cái cốc vẫn còn nguyên, chứng tỏ anh vẫn tỉnh 😂.

TQ khoảng 1,4 tỉ người, năm dùng ~1 tỉ tấn thép. VN mình ~100tr người, năm dùng ~25tr tấn thép, nếu xét bình quân đầu người, để phát triển (hạ tầng) được như TQ thì xi măng với thép còn nhiều cơ hội cụ ạ.

Đường đi QN ngày càng thuận tiện. Em nhớ đi lần đầu năm 96, đoạn qua chỗ rừng thông Yên Lập còn qua cái ngầm, đoạn gần Bãi Cháy vẫn còn đi men đồi toàn cỏ lau chỗ trước cửa gạch Giếng Đáy (cái này cụ Leanh65 xác nhận giúp em đúng không nhỉ?). Đến năm 2002 quay lại đã không đi qua hai chỗ đấy rồi.

Cụ đi xe vinphas và vinphats thì mới chỉ yêu nước vừa vừa, chứ chưa đến mức yêu nước quá.

Gần chục năm trước ở Tuần Châu tối cuối tuần có nhạc nước, một số trò xiếc thú,... cụ thử liên hệ với BTC xem giờ còn không? (Em nhớ có trò thổi quả bóng khổng lồ của nghệ sĩ người nước ngoài).

Cụ tỉnh thật :). Giống như bây giờ ta để dải phân cách giữa đường rõ là to, sau này cần mở rộng, ta chỉ việc xén đi là mỗi chiều lại thêm ít nhất một làn.

Em đi hẳn xe 45 chỗ, chứ mấy cái xe 5 với 7 chỗ tuổi gì :)).

Em sắm cái bàn chải chạy cơm, kèm chức năng mát xa, tẩm quất 😂 .

Hay quá. Hôm trước cụ quangkhunglong có hỏi em link bản gốc. Cụ vào đây xem đúng chưa?

Giá đấy mà có màu hồng để các cụ mua cho bé đường là chuẩn rồi.

Là em nói thương binh thật không ai đi làm mấy trò ăn vạ đòi nợ thuê ý, còn chạy xe ba gác cũng có thể nhưng hiếm, vì họ đều ý thức được sức khỏe không đảm bảo. Họ sẽ trọn các việc khác phù hợp hơn, đơn giản nhất là bảo vệ.

Thương binh thực em nghĩ là không ai làm mấy trò này cả.

Hay quá, lâu lắm mới vào box chuyến đi thì gặp ngay cụ. Chuyện của cụ lúc nào cũng cuốn hút. :)

Sai qui định thì phải xử lý, nhưng nếu đúng nhà trường xử lý như này thì không thể chấp nhận được. Có thể đợi cuối buổi học, thông báo từ buổi học sau các em tạm thời dừng đến trường.

Em cũng không nhớ chính xác LS400 hay LS430 cụ ạ. Đại khái là LS :P.

LS 430 là sản phẩm đầu tiên của Lexus, đánh dấu Toy chính thức bước chân vào thị trường xe sang. Cái clip quảng cáo cho sản phẩm là để cốc nước đầy lên trên động cơ rồi ga hết cỡ mà nước không sóng ra ngoài đó cụ.

Em nói các cụ đừng mắng em nhé, nếu phải đi bộ ở những đoạn đường hai chiều mà hẹp như này, em toàn đi ngược chiều. X_X Xác suất sống sót cao hơn 😂.