E đang nói vấn đề khi tắt máy ko thể đánh lái thêm lần 2 (cụ chỉ có thể xoay 1 cái dc khoảng 3/4 vòng là nó lock luôn). Thứ 2 là phanh và lái nó hoạt động nhờ bơm thuỷ lực. Cụ tắt máy là tắt bơm, van 1 chiều sẽ khoá nên phanh và tay lái ko thể hoạt động.
Tóm lại cụ đừng liều nữa nhé :d