Kết quả tìm kiếm

Hehe, đặt hàng về cho chắc ăn bác ạ. Hôm nay bác 2nd spouse tóm đc một cái ở Phi Tuyến camera xong cũng hết hàng, có 300k thôi...bác ấy đang ngồi dũa với mài...cả đêm...hihihi...

Hì hì, cụ up giúp em dòng E70 cái nhé, em download mãi vẫn 50%, ức chế quá....cám ơn cụ nhiều nhiều....

Bác ơi bác đã có daten chưa?

Bác cho em xin 2 xu pm nhóe....

Hơ hơ, khổ thân bác, bác nóng ruột quá. Cái camera này mà dễ thay thì các cụ đời trước thay hết roài cụ ạ... Chúc cụ ngày mai tóm được cái ống kính ở chỗ kia nhá....

Kính cụ, thật lòng em cũng muốn giúp cụ, nhưng đợt này bận kinh khủng, cả mấy tuần mới có đc 1h để làm cái camera hì hì, cụ thông cảm giúp em....

Trong bãi đỗ xe nhà em đây ạ, có một cái đèn ở trên trần bãi đỗ phía sau... Còn đây là ở ngoài đường, có một cái đèn đường ở trên, bác nhìn tablo thì biết đèn nó sáng zư lào....hì hì....

Ơ mà em cập nhật là bh xe em chạy ban đêm trên đường có đèn đường (giải phóng) camera lùi ngon lành tý mẹt nhá...

Cái hay và may là cái ống mới giống hệt như ống kính cũ về thông số quang học nên độ chính xác về dẫn hướng vẫn như cũ. Em test khi cua hết lái thì sai số đâu đó +-10 cm ở khoảng cách 5m...Vào số lùi, ngắm bắn, vặn vô lăng, lùi bép cái vào đúng zin luôn....hifhi...theo thủ tục thì khi lắp...

Tình hình con xe sau nhiều lần lau rửa, camera lùi của em nó đã mờ tịt. Camera của BMW dùng thời gian này là loại CMOS, chất lượng sensor cũng vừa phải, nhưng ống kính là loại xịn để hiệu chỉnh các hiệu ứng ánh sáng và đồng thời có nhiều xử lý hình ảnh như có vạch dẫn hướng, kết hợp cảnh báo vật...

Cái này còn tuỳ dòng, tuỳ options của xe bác ạ....

bẩm các cụ em vừa mới active được một cái máy tính bảng chiều nay 16/10 xong....cụ tapchoixe xem lại xem nào...

Ặc ặc, bác chạy tốt thật đấy...cái tính toán nhiên liệu của xe cũng lằng nhằng. Nếu em mà đi như bác thì em sẽ reset đo xăng trước khi đi...em dự cái số của bác là xe nó tính trung bình từ lần reset trước đây...khi đó trung bình của 16 l/100km với 8.3l/100km thì ra khoảng khoảng 12l/100km như...

Quan trọng nhất là tốc độ trung bình của bác khi đi trong phố. Nếu bác chỉ đi đc 10km/h trung bình trong phố, hoặc phóng nhanh, phanh gấp nhie thì phải hơn 20l/100km

Xe x5 3.0 nhà em : Đường thành phố, xe hiển thị tốc độ trung bình 23,5 km/h -> hiển thị tiêu thụ xăng 13,3 l/100km. Thường bác phải cộng thêm 3lít dừng, đỗ, khởi động (lúc đấy xe ko vậy tính toán đc mpg) , vay la đi thành phố tốn 16l/100km. Em cứ đổ 80 lít đầy bình đi đươc 500km. Nhưng mà em...

Câu trả lời hay nhất trong tuần. Vốt cho cụ một ka...hì hì

Ối, cụ cẩn thận chút, 12x0.12= 1,44W rồi. Cái điện trở bịch 100 là loại 0.25W 1 con. Trong điều kiện xe hơi môi trường nóng, cụ phải dùng ít nhất 8 con trở bé thì mới an toàn, ko nó cháy trở thì còn may, chứ dại mồm lại có cái nhựa nào chạm vào gây cháy nổ thì ặc ặc ặc....hì hì...em thì cứ phải...

Hì hì, em xử y hệt...cái bóng LED tiêu thụ 4,5W, hàn thêm tải giả 100ohm tiêu thêm 1,5W nữa tổng cộng 6W thì hết báo lỗi với đèn sợi đốt 20W. Từ giờ thì hết cháy bóng với cả mô ve nhá...mà cái dòng Đức này ghét thật, suốt ngày moove... Con trở 100ohm em mua 2000vnd loại 5W hàn vào chạy mát rượi

Nói thật là em ngại cái vụ NCSexpert này lắm cơ....thôi bác làm expert đi hì hì, lúc nào em có gì cần can thiệp sâu lại quay sang nhờ bác. Hôm trước em thay cái đèn phanh và đèn signal hậu bằng cái đèn LED tự chế, bị xe nó báo lỗi nên cay mũi định load NSXP này về disable cái check lỗi đèn đi mà...