Kết quả tìm kiếm

Quả report này hay thiệt. Em chưa bao giờ và chắc là chằng bao giờ đi vào cái đường đó, nhưng cũng sẽ nhớ kỹ cái điểm đen đó. Thanks bác.

Cái Sorento 4WD mới của Trường Hải này có gì khác so với bản Limited mà các bác đang dùng không nhỉ. http://dantri.com.vn/c111/s111-410088/sorento-4wd-24-at-thach-thuc-moi.htm Em thấy hình như là ghế có hơi khác một chút. Đẹp hơn thì phải, vì không còn ốp nhựa phía sau hai ghế trước nữa.

Còn 5 ngày nữa em mới lấy được xe... hic hic... sôt ruột wá òi....

Em thì chưa được lấy xe nhưng cũng đã có ngâm cứu sơ bộ tài liệu hướng dẫn sử dụng của xe. Nói chung là xe bây giờ không cần phải chạy rốt đa (break-in) nữa, nhưng cẩn thận thì vẫn tốt hơn. Trong sách người ta khuyến cáo là trong 1000km đầu thì không nên để tốc độ động cơ quá 3000rpm. Bác vọt...

Cuối tuần này em là em gom đủ tiền lấy xe rồi... hồi hộp quá. Chỉ chưa biết là xe nào. Bây giờ đang phân vân giữa hai màu xám hoặc bạc.

Cám ơn tất cả các bác đã tư vấn. Xe em là GL thôi chứ không phải SURF.

Thanks bác, em thì em cũng dự chừng đó nhưng muốn check thêm với các bác cho chắc. Với lại biết đâu lại có thể cao hơn một chút thì.... tuyệt... hehe

Rẻ thế thôi hả bác, thế mà em cứ tưởng phải được 450 củ chứ?

Hôm cuối tuần vừa rồi em có đi nghía mấy chú Sor và định là cuối tháng này sẽ rước một chú về. Tại bãi có 2 con màu xám, cùng là 2.0 limited, nhưng một con thì có hai kính cửa sổ lái và phụ được dán sẫm màu, còn chú kia thì k được dán gì cả. Vậy cho em hỏi đó có phải là một option của xe hay...

Em đang có con Zace mua cuối năm 2005. Một trong những lô xe cuối cùng của model này. Hiện nay đi cũng đã được gần 5 năm nhưng số km rất thấp, chỉ 4,2 vạn, vì là xe gia đình ít sử dụng. Xe toàn đậu trong gara ở nhà nên nước sơn còn rất ngon. Nay em đang có ý định nâng đời và cần phải bán đi thì...

Em dự là bác này chạy Sor máy xăng... hehe. Máy dầu mà 12L/100km thì còn gì là lợi thế của máy dầu nữa. Đùa chút vậy cho vui thôi, chắc là đường đi làm của bác thường xuyên tắc nghẽn nên nó mới đội lên như thế.

Bác đặt mua ở đâu mà rẻ thế ạ? Chỉ em với, cuối tháng này em cũng tính rước một em về, nhưng chỉ là 2.0 2WD thôi, mọi showroom đều báo khoảng 52k. Các bác cho em nỏi 2.0 2WD thì mua ở tầm giá nào là hợp lý ạ?

Còn biển 31 nữa mà. Chưa đến nỗi phải dùng đến 33 đâu bác ạ.

Chọn luôn AT đi cho khỏe bác ạ. Đã có trên 50k để mua xe thì còn lăn tăn gì mấy chuyện xăng dầu nữa bác. Câu hỏi đó dành cho mấy con Q7 hay X5, X6 gì đó thì hợp hơn vì chúng nó uống rất khỏe.

Quên mất không hỏi, bác mua xe ở đâu vậy? Em biết để còn đề phòng. Em cũng đang tính nâng cấp cái chuồng gà đang đi lên Sorento đây,

Phốt này thì em đã bị dính một lần cách đây cũng phải ngót nghét chục năm rồi, nhưng không phải là với xe mới mua. Hồi đó còn đang ở bển, em đi con Nissan Altima. Bình thường cứ đi khoảng 1 năm thì đem đi cân chỉnh và đảo lốp định kỳ. Hồi đó đưa vào gara thay dầu, cân chỉnh lốp xong thì lái xe...

Sao lại có thể như thế được nhỉ? Xe mới tinh, nhập khẩu nguyên chiếc từ HQ về mà bánh xe lại không được bắt chặt là làm sao??? Tất cả các xe khi xuất xưởng đều được kiểm tra rất kỹ mà. Bác xem lại xem thế nào, la răng và lốp có còn nguyên bản không?

Bác chịu khó đọc lại các trang trước, câu hỏi của bác được mọi người trả lời nhiều rồi. Mê con này quá mà chưa dám xì tiền.

Lắp làm gì???? Xin lỗi cụ chủ thớt em phải nói thật, đi đường mà bắt gặp thằng nào lắp đèn xenon nó cứ soi đèn vào mắt mình là em chỉ muốn chửi. Ghét cực luôn. Nhà sản xuất người ta đã chế tạo mọi thứ ở mức đáp ứng tốt nhất cho nhu cầu của người sử dụng, tại sao lại cứ phải chế thêm những thứ...

Em cũng đang lăn tăn giữa 2 con này. STF thì em đã lái rồi, cảm giác là ổn nhưng có 2 điều em không thích là: 1) Tay lái khi đi trong thành phố thì hơi nặng, lực trả lái khá lớn. 2) Còi bấm rất khó. Phải dùng cả bàn tay ấn vào giữa vô lăng mới được. Không biết So có giống thế không ạ??? Nói...