Kết quả tìm kiếm

Cụ bán kiểu cho đi giữ chật nhà nó khác, lúc cụ cần đi mua mới thì giá nó lại khác ....... Thời thế thế thời, thời phải thế Thế thời phải thế, thế thời thôi .... :D

- Nếu máy nổ tại chỗ (không tải) mà đồng hồ vòng tua trên công tơ mét lúc > 1000, lúc dưới 800 thì là do họng hút bị bẩn, cần vệ sinh và học lại chế độ chạy không tải. Còn đây hiện tượng rung giật của bác chỉ xảy ra khi đạp nhả chân côn (do côn không bám) thì chỉ có thay nguyên bộ mới .... Cụ...

- Còn bảo hành, đã xử lý nhiều lần mà không được -> Đến thay miễn phí, nên gọi điện hỏi trước, đặt lịch để kiểm tra, chờ báo cáo, sau khoảng 1 ~ 2 tuần thì recall nhắc lại để được sửa chữa. - Hết bảo hành : ~ 3mil * Thời gian sẽ trả lời tất cả !

Xe hết hạn bảo hành rồi thì không mua tái gia hạn bảo hành được bác ạ ...... Gói gia hạn bảo hành chỉ dành cho khách hàng còn hoặc sắp hết bảo hành khi sử dụng xe. Lợi ích : - Thêm 2 năm bảo hành hoặc 50k km tùy điều kiện đến trước (thông thường thời gian hết trước quãng đường). - Giảm 5% dịch...

Trừ ACC bán chính hãng tại các đại lý HondaVN ... Acc nhập thì bỏ thùng nguyên chiếc gửi sang nước sản xuất mà đòi BH cụ ạ ...... ------ @ Cụ chủ thớt : Cứ kiểm tra sẽ ra : Rơle, giắc còi, còi ... cái nào hỏng cụ ạ ... Thà nó im luôn còn biết đường xử lý, đây nó cứ lúc khóc lúc nín ... phát bực...

Em cứ tưởng cụ bị cả khu tập thể nện cho 1 trận vì tội ... trộm xe của chính mình rồi cơ >:)

Chấm tám mờ tê em chưa gặp trường hợp nào tự nhiên rơ thước lái. Cụ cứ đi kiểm tra trước đi, em nghĩ không phải do thước lái đâu vì trợ lực lái điện nó khác trợ lực lái dầu nhiều ... Em dự là do rotuyn thôi ....Trong trường hợp do thước lái thì ra chợ tìm bộ lazang cũ lắp vào vậy ... Đảm bảo là...

Côn phanh mà còn được bảo hành thì chắc Lốp đi mòn cũng được bảo hành cụ ợ ..... Những thứ cần thay : Lá côn, bàn ép, bi tê, dầu hộp số. Giá hãng : ~ 7m :)]

Thay lọc gió ngon luôn :D Chuẩn 2 vạn bảo dưỡng : Thay dầu, lọc dầu, lọc gió động cơ, bảo dưỡng phanh, đảo lốp, bổ sung dung dịch, điều chỉnh phanh tay...

Trước nay em chưa thấy ai lắp lốp KUMHO cho Civic, toàn thấy các cụ rỉ tai nhau thay Michellin, nhưng mà thực sự, thay Mi vào thì được 3 tháng đầu, sau lại đâu vào đấy, mà bố lốp còn mỏng hơn cả Dunlop hoặc Bridge nên ....

Nên xúc AT cụ ạ, đi MT thì máy bốc, vượt sướng, nhưng lại nhức đầu cái chuyện chân côn ... Chúc cụ sớm tìm được v2 ưng ý :-bd

Em khen thật lòng về trình độ và sự nhiệt tình của ông Trọc đấy cụ ạ, không hề có chút giả tạo nào cả ... Còn các cụ khác em không rành lắm nên không dám comment. Cái dòng màu đỏ là cụ bôi chứ em có bôi đâu x-( Nhờ cụ (do hiểu sai mà viết bài như thế ) edit lại, kẻo mang tiếng em chết. Em không...

Cụ chủ thớt đã vác xe đi sửa chưa ạ ? Không thấy thông tin gì thêm ... :)]

Mùi cao su non và hợp chất chống ồn trong xe (khi làm ở hãng) lúc nào cũng có, sau khoảng 3 ~ 5 ngày sẽ hết. Nếu các cụ làm trong hãng rồi, bao giờ cũng nhận được lời khuyên đi đường thoáng, sạch nên hé kính 1 chút cho mùi bay ra ngoài thì chỉ độ 2 hôm là hết.

Thế sao cụ không mua đi ... Hì ... giá rẻ có 1/2 giá gốc ... Cứ mua để đấy, khi nào cần chế, độ, thay, sửa thì còn có cái mà dùng. Cụ hay lên Mỹ Đình gặp Khiêm (trọc) thì nhớ bắt tay hộ em 1 cái nhé ... Trình độ kỹ thuật và sự nhiệt tình của hắn, em nể lắm !

Lâu hay nhanh là ở thời gian các cụ chờ đến lượt xe mình làm trong hãng. Chứ cái định nghĩa lâu hay nhanh, đắt hay rẻ nó đi kèm với việc chất lượng sửa chữa của mình cao hay thấp đấy ạ. Còn tùy là xe sửa chữa để sử dụng tiếp hay sửa chữa để bán đi mua xe khác >:)

Hôm qua nằm đọc truyện tranh, thấy mấy chú bé chém gió loạn xà ngậu phát chán, gọi taxi đi ăn sáng ở Đồng Nai. Sau lại bắt máy bay về Hà nội. Lúc thèm thuốc lào quá ghé hàng nước bên đường, làm chén nước chè xong mới nhớ là tờ ngân phiếu 5 triệu US của ông già để lại bảo mua oto mà đi cho tiết...

Cái này bác cứ vít lên > 80km/h thì sẽ thấy cái nặng ở tay lái Civic nó là hợp lý :)>-

Thế thì bác để cả xe đấy để sáng hôm sau bác đến thì cùng nổ máy cho thợ thuyền anh em cùng kiểm tra. Chứ hiện tượng chỉ xảy ra vào buổi sáng, mới nổ máy mà bác lại vác xe vào để kiểm tra lúc xế chiều thì có muốn tìm cũng không tìm nổi. Em dự bệnh của bác vào các vấn đề : 1. Chân máy dầu bị hỏng...

Hơ ... đã bảo là sống chung với lũ rồi. Các cụ cứ kêu đi, kêu to vào, kêu nhiều lần vào, kêu thẳng lên HDVN chứ đừng kêu ở Đại lý, ở Đại lý người ta cũng chỉ thừa hành lệnh bảo hành từ HDVN mà thôi. Rồi cũng vẫn được thay mới... Còn thời gian sẽ trả lời tất cả !