Kết quả tìm kiếm

sao ko thấy báo đăng vụ này nhỉ (chiếc đầu tiên về VN đấy)

E nghe nói ở Mẽo chỉ cần đe dọa bằng mồm thôi đã toi rồi, đường này gí súng vào đầu thì... Giả sử cái chú xxx bị đe dọa đấy bây giờ cứ đơ đơ vì quá hoảng sợ thì thằng mẹc kia có phải chịu trách nhiệm gì không nhở?

Đọc thớt này thấy các cụ cứ thắc mắc đang đi bị cháy (hỏng) bóng đèn thì thế nào? Xin thưa với các cụ là xxx họ có đủ bài đấy các cụ ạ, nếu cụ cãi đèn của E vẫn sáng, vừa hỏng thôi, họ sẽ ra sờ đèn của các cụ, nếu còn âm ấm thì có thể họ sẽ linh động, còn nếu lạnh ngắt thì xin mời các cụ nộp...

Cái bọn làm DV nó kiêm cả khám sức khỏe thì phải

E có ông A nhà ở Bạch Đằng, thấy toàn vứt xe máy, ô tô ở ngoài đường mà chẳng thấy mất cái j bao h. An ninh ở đó tốt thật đấy

Cụ nhầm nhé, con này chỉ êm với đường thật đẹp thôi, mặt đường hơi xấu thì thôi rồi...

Cụ này nói đúng quá, ở HN cứ vác máy quay ra đường 1 lúc thì có mà cả trăm ví dụ về đi sai đi ẩu, tha hồ phân tích cho pà con mở mang kiến thức giao thông. Nhưng khổ lắm, làm như thế thì các VTV lấy j mà đút vào mồm cơ chứ?

Phù E cũng vừa về đến nhà, bị tắc mốt khoảng 3 tiếng. Đường tắc là do có một số cụ 4b quay đầu hoặc ra hoặc vào các điểm trong giữ xe ở 2 bên đường. Nhìn chung 4b đi tương đối trật tự, theo hàng 1, trừ một số trường hợp "khôn lỏi" luồn bên phải hoặc bên trái nhưng đều phải tụt lại vì các xe...

Năm mới xin kinh chúc các ofer một năm an khang thịnh vượng và xin thông báo ngay một tin nóng hổi là đoạn đường Đội cấn từ ngã tư giao với Liễu Giai đến Bưởi sau một lần cấm rồi không cấm, nay lại cấm ô tô, sáng nay E vừa đi qua nhìn cái biển cấm ô tô mà cứ tưởng ma làm, không thể tin được chỉ...

Bác này nói đúng rồi chỉ có điều bác phổ biến cho các bác tài ở VN, điều kiện giao thông hoàn toàn khác với ở bển (mà chắc chắn có nhiều bác chưa có dịp mục sở thị giao thông của họ) nên nhiều bác không hình dung được tại sao lại phải ngoái đầu khi chuyển lane là điều tất yếu. @ Coofix8700: E...

10 ngày là hiệu quả cao rồi cụ ạ, dạo trước còn xây cái đảo ở ngay ngã 3 Thợ nhuộm với Trần Hưng Đạo được đúng 1 ngày cơ mới gọi là lãng phí cụ nhá. Ở VN là sướng nhất chẳng ai phải chịu trách nhiệm cho nhưng việc lãng phí kiểu này.

E không hiểu bác chủ thớt định nói rì. - Tiêu đề thì bác nói là "cách tránh phải nhường đường" nhưng trong bài bác lại khuyên keep left? - Bác khuyên mọi người cứ bật xi nhan rồi tiếp tục đi thẳng để xe sau thích thì vượt phải, E thấy chỗ nay hơi vô lý vì nếu họ vượt được có nghĩa là khi đó...

Híc E đọc đến cái đoạn chủ thớt bị 2 bánh va cái túi vào đit mà đã phải nhảy xuống xem là E đã ngợ ngợ cái tính cách của ông này rồi,....linh tính đúng không sai tí nào.

Bài này rât bổ ich, thanks cụ chủ mời cụ 1 ly

Cái quy định củ chuối này là nguyên nhân dẫn đên việc các lái xe (nhất là LX ở tỉnh khác) tìm mọi cách đưa tiền cho xxx mà không đi nộp kho bạc

Luật của ta xử cái tội này còn nhẹ quá. Dạo này đọc báo toàn thấy mấy vụ này là nhiều.

Thế này thì ngoài ý muốn chủ quan rồi. Bị như này có khi còn may hơn la phang vào ai đó đi xe đạp, xe máy hoặc đấu đầu thì còn kinh di hơn nhiều

Yaris nay qua thieu kinh nghiem (giong truong hop nguoi di xe may bi xe bus ep vao via he o thot ben kia) nhung loai xe to dai nay truoc khi re bao gio no cung phai di qua len mot chut (ko co kinh nghiem hoac thieu quan sat den xi nhan cua no thi de hieu lam la no di thang)

Ro kho, da the lai con bi cac cu OF mang cho nua chu

Moi cu nai hieu y E, da vot cu