Kết quả tìm kiếm

dc mỗi thế là nhanh !=))

hom qua em đi HP cũng thấy một em xe ga hơi lạ , đg đông quá , lại phải lx nên ko cờ ụp dc phát ảnh nào hầu các bác !

bác này nói chuẩn , em đầu tiên cũng thế , tìm mãi ko ra cứ nghĩ là ở cốp , gương , hóa ra sau đáy phát hiện ra là ở vè mưa và lọ nc hoa hehe!

bt mà cụ, cụ thử xem mấy cái của C âu xem giá nó là bn? mà các cụ có trẻ con nên cho ngồi hàng ghế sau ( nhớ khóa cửa , lẫy khóa trẻ em) và bắt thắt dây an toàn đầy đủ nhé !

bác này nói chuẩn , ko cần sang tên. nhưng em nói thật ,từng đấy tiền bác cứ làm con mới cho em, đắt hơn chẳng bn mà đc cái póc tem cũng sướng !

Thứ nhất là ko riêng j STF hay tất cả các laọi xe đời mới khác . tất cả lốp dự phòng đều nhỏ hơn và nhẹ hơn so với lốp Bt. điều này là để giảm trọng lượng xe, chi phí của nhà sx thứ 2 , quá trình sd lốp dự phòng chỉ mang tính tạm thời,ngắn hạn , và phải trải qua 1 quá trình sd rồi mới phải thay...

em thấy nhiều lúc mấy ông phường làm việc quá ư là thái quá, quát mắng, chửi bới người vi phạm còn hơn bố chửi con, trong lúc ng vp còn đáng tuổi bố chúng nó , láo , láo thật. mà chúng nó có biết chúng nó lag ai mà lại dám láo thế, ức éo chịu được !

bác thử đi Mt xem thử có bị bắt ko hehe. lúc đáy thì lại ối giời ơi, xe nào cũng .....!

em chẳng hiểu tn nhưng đã bao giờ các bác vào hãng mà phải chờ vì "hàng chưa có " . trong lúc ra chợ trời thì có mà cả rổ . đấy là lý do thứ nhất, lý do nữa là thủ tục và thái độ của hãng là thích gây phiền hà và dây dưa trong lúc mình vẫn phải móc túi mà ko được kêu ca j . biện pháp hay nhất là...

thực ra, đây là một hiện tượng ko giải thích được, và ko phải ai cũng bị giống nhau. chính vì vậy, trên đường người ta đã khoanh vùng ra những điểm đen Gt, ko hiểu các bác tn chứ em đã thử và để ý rằng những điểm đen GT ngoài tình trạng do đg giao cắt nguy hiểm hay giao lộ ... còn lại thì vẫn là...

sao em thấy xe em đâu có hiện tượng này đau bác ?chắc tại bác này lại lái xe theo kiểu vù ga,và nhả số ( xe AT cũng vậy ha )