Kết quả tìm kiếm

Thế thay vì hàng tháng nộp cho vợ thì lại cầm 30 củ đi nộp phạt ?!!

“Mục tiêu” về cơ bản của nó phải có tiêu chí là “không bao giờ đạt được”.

Thế thì cứ mãi theo sau TQ nhỉ. Có nhiều thứ theo sau hoặc học theo chưa chắc đã theo được. Ví dụ: TQ cho fdi vào giúp cho trình độ sản xuất nâng cao, VN mình học theo nhưng đâu có làm đc. Fdi rút là chỉ còn lại đống sắt vụn. Mình học hàn quốc 1 đống doanh nghiệp đầu tàu rồi sao? Rồi đến lúc dân...

Thì cứ cho làm rồi ngâm cứu cách quản lý dần dần sửa đổi sẽ hoàn thiện quản lý. Còn cứ cấm mãi thì bao giờ mới khá lên đc.

Cho phép rồi tìm cách quản lý có phải tốt hơn không cụ. Có nhiều thứ có cấm thì nó vẫn sảy ra. Đừng cấm có khi còn đỡ tai hại hơn là cấm Cấm mại dâm thì lén nút hoạt động, tiền thu đc từ mại dâm rồi lại cuối cùng rồi lại nuôi cá nhân nào đó mà ko về ngân sách Cấm cờ bạc thì sinh ra cờ bạc...

Cấm cờ bạc, mại dâm, ma tuý

san mới 280 ngựa đấy cụ. hãi thặc

Đúng mục đích đấy cụ ạ, sinh ra cái trò đấy thì khác gì bảo ko đủ điều kiện là vô ăn hoá, mục đích là bôi nhọ người không thực hiện đúng tiêu chuẩn. Năm sau mà phát cho cụ chủ thì cụ cứ : tôi éo lấy cho xong.

cấm ngày mai luôn sao phải chờ đến 2030. ông nào không đi làm được thì ở nhà không sống nổi ở HN thì đi tỉnh khác mà sống

Làm gì có giã tay, giờ máy giã hết rồi. Khác cái là giã và xay thôi. -.- mà ngon hay không các cụ HN (90%) ăn hải sản cũng có phân biệt đc đâu, năm ăn 4,5 lần thì chưa kịp nhớ đã quên mất vị. Nhiều người có điều kiện xuống này cháu đãi hs loại 1 cũng biết khen ngon, nhưng nói đến giá thì lại lè...

Cứ 140km/giờ chuyển làn vượt xe là biết ngay. Xe nhật, hàn còn lâu mới dám đi kiểu ấy.

Khung gầm hỏng sao đc cụ. Nhưng không hỏng đâu đồng nghĩa với sướng. Muốn xe nó bền thì thiếu gì cách, cụ cứ lắp giảm sóc mềm hơn, đi tune lại công suất động cơ cho nó yếu đi, lắp lốp mềm bản dầy … đảm bảo tuổi thọ xe cụ tăng khiếp luôn. khung mềm lắp lắp giảm sóc mềm thì nó cũng chả vấn đề gì...

Năm 35.000 thì sao cụ. Cháu cũng gia đình đây. Ngoài việc xăng cộ ra thì chấm to cái gì cũng tốn hơn, ít nhất là thay dầu tốn hơn. Con crv 1.5 thay dầu tốn ít lắm. Cụ ấy đi kinh thật, trước cháu đi crv toàn 7,2 lít đổ lên. Đi kiểu cháu cỡ san 2.5 thì phải tầm 9 lít/100km đường trường, mà ì ì...

Sau cụ đọc kỹ hơn nhé. So crv với santafe thì rõ là cụ ấy ko quan trọng kích thước, mà nếu không quan trọng thì chọn crv thôi. còn việc khung (gầm liền) của xe hàn nó mềm do thực tế cháu đã kiểm nghiệm. Cháu thay bộ giảm sóc của xe cháu đang đi (cũng thuộc top xe hàn) chỉnh giảm chấn cho cứng...

2,5tr/kw thì có mà rẻ như mái tôn

Ôi, may mà cháu ko viết. Chứ cái hồi ấy là hồi đầu óc đen tối nhất cuộc đời. =)))

Oài, ngó vào nhật ký con cái làm gì. Bụng ai chả có mứt. Nhiều tình cảm tốt đẹp lại bắt nguồn từ những cái xấu xa. Có khi sau này những suy nghĩ ấy nó lại tạo cảm giác tội lỗi và áy láy mà yêu thương bố mẹ hơn những đứa khác không chừng.

Gặp trường hợp vô ý thức rất khó chịu. gặp phải trường hợp ấy là cháu phải… Chạy ra ngoài làm vài điếu cho đỡ thèm

Phuộc cứng hơn, lốp rắn hơn thì ồn hơn. Xe honda thay lốp mềm milestar đỡ ôn luôn ấy cụ. Nhưng đánh lái sẽ ko đc nhạy bằng. Chắc mỗi ng thích cảm giác lái khác nhau, cháu ko thích cảm giác lái xe ford mấy, treo thì ổn nhưng lái nhạt.

Nó rẻ thì phải chấp nhận thôi. Cái gì cũng ok mà với giá thế thì mấy ông xe đức phá sản hết