em đi cả 2 rồi, bản hb hơn cái vành to, sedan hơn cái ghế điện, đi bản hb cứng hơn chút, ồn hơn chút, sedan nhẹ nhàng hơn, chắc do chữ S cho hb và Ti cho sedan. Gia đình 1 xe chọn sd, 2 xe mà em này là em dưới cấp em 1 ghì chọn hb. tuỳ gu cụ nữa ah
ôi em thành thật cáo lỗi các cụ, vì rằng có đến 2 chi hội 1 là Team RS (là thớt này) và 2 là FFC club, nên các cụ đọc kỹ chút k nhầm mục đích nhé. Em sẽ trao đổi với từng cụ, các cụ thấy ơt đâu hợp tiêu chí thì gia nhập giao lưu ạ.
cụ là người đưa em ra khỏi box này, em đang lăn tăn với Focus động cơ Ecoboot, công nghệ đầy mình với em Polo, quả thực em quá lăn tăn, cụ sale nào gửi giúp em câi giá ưu đãi nhất lăn bánh đc ở HN nhé
em cũng biết thế nhưng giá cố quá, kể bỏ cái lùi đỗ, cửa nóc, phanh tự động, giá 680 thì hạp ah, đời k như mơ, cụ cho em fone của sale báo giá 740 nhé, em đang nhận cao hơn cụ
cổ hút em có biết ah, em phản ánh là cái chân ga điện tử, gấu k quen, chứ em quen thấy k sao cụ ah. cụ bắt quả hở ống hút là rất chuẩn, ga ồ lên mà xe k chạy :)
vụ xăng 95 là để phòng bẩn bướm ga, đổ 92 vẫn chạy ngon cụ ah, có điều cần học cách vệ sinh bướm ga nếu k may nó báo. vệ sinh bướm ga đơn giản ấy mà. em thấy số 4 cấp như nhau. em chê cái nữa ghế sau dựng quá, cốp để to quá
em sở hữu em này 5 năm, xe đi lành, ổn định, đường 5b chạy quên là lên 130 chuyện thường. Tay lái rất thật và nhẹ nhàng, bản này đủ, tự động từ đèn gạt mưa, ghế điện, vô lăng da... ăn uống với em thì quá bình thường, em đo tháng đầu, còn lại kệ nó thôi. Có 1 điều gấu nhà em k thích là chân ga...
cụ đọ cái đèn hịn mất hơn chục củ, cái màn Pioeer hịn với cam mất hơn chục củ, bọc da ghế cũng thế, ngẫm ra còn nhiều thứ khó độ như đèn gstj mưa tự động, phanh lùi chuồng, cân bằng đt, ôi hãng luôn làm ta đau đầu
em cũng đang cân nhắc bản hatback 1.5 or 1.0 với Mazda 2, thấy FFi sắp ra phiên bản mới mà lăn tăn quá, nhưng có thể như thế giá mới ổn, các cụ giúp em giá FFi khi lăn bánh ở HN nhé.