Kết quả tìm kiếm

Volkswagen teramont prescident 2025 được lắp ráp tại trung Quốc nên nội thất và đồ nhựa không tốt bằng xe nhập MỸ

Bên ngoài không bao giờ vượt qua được hãng ! Bởi họ dùng thông tin chính hãng bên ngoài không bao giờ có được ! Chẳng qua vì cơ chế yêu cầu của hãng mà một số thứ không được phép làm mà thôi ! Chỉ được phép thay phụ tùng không được phép sửa chữa ! vừa đạt doanh số vừa an toàn khi thay mới ...

nếu xe chưa sửa qua chố tôi kiểm tra miễn phí ! tại ngõ 186 Phan trọng Tuệ

Mặc định xe VW nhập là 15k mới thay dầu nhưng về VN các đại lý toàn tự hạ về 7.5k !

Tắt hẳn ECO đi là xong ! Mất 20 phút

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất chứ không phải theo sự điều chỉnh của các đại lý !

Ai nói bạn là mất bảo hành ? Hãy biết chính xác trước khi nói chứ không nên đoán !

Theo mặc định thì tất cả các xe thuộc tập đoàn Volkswagen khi xuất xưởng đều ở mức 15k là thay dầu ! Nhưng về VN thì các đại lý thường đặt về 7.5k . Hãng không yêu cầu bắt buộc bảo dưỡng ở 7.5k . nếu không thích bạn có thể đặt về 15k như mặc định , không ai cấm cả.

Tay này chém gió mà không hiểu kỹ thuật ! Lắp sai thì lắp lại đúng và xóa lỗi là xong cần gì vào hãng để reset ? phét vừa thôi !

động cơ bị mất công suất ! nên kiểm tra ngay nếu không muốn hỏng nặng hơn

Capacities Dual clutch gearbox 0BH, four-wheel drive Initial filling 7.0 ltr. + 0.1 ltr. Oil change approx. 5.5 ltr. Change interval → Maintenance tables Lubricant Gear oil for dual clutch gearbox → Electronic parts catalogue Capacities Bevel box Initial filling 0.9 ltr. Oil change...

cho số Vin tôi tra hộ bạn phải dùng bao nhiêu lít dầu số

Bây giờ mói nhớ ra ông bạn này vào VW hải dương và yêu cầu sửa chiếc xe VW theo video trên YOUTUBE ! Tôi là người kiểm tra và nói tôi phụ trách dịch vụ tại đây và chúng tôi chỉ sửa theo tài liệu được cung cấp bởi nhà sản xuất chứ không sửa theo video trên mạng còn nếu thích thì mang về nhà tự...

Vậy chỗ tiêu điện là phải vệ sinh cảm biến là hết tiêu điện thì là siêu nhân còn gì ! rút cầu chì nhìn đồng hồ lại biết là tiêu điện vì cảm biến bẩn thì lại càng siêu hơn rồi ! Tôi không biết là đương nhiên. Vì trình độ này nó vượt qua tam giới rồi !

Nếu chỉ vệ sinh cảm biến trục cam mà hết dò tiêu điện thì siêu nhân rồi ! Còn khách sửa điện, dò tiêu điện mà chưa kiểm tra đã hỏi tý nữa xong không hoặc chiều xong không ! Thì tôi không sửa được là rất đúng ! đương nhiên câu trả lời sẽ là một hoặc hai ngày nữa khi nào kiểm tra xong mới biết...

Tốt thôi ! Nhiều khi cứ sửa bừa lại ăn ! Còn tôi phải kiểm tra kỹ vì lúc đó hình như là chiều rồi ! Mà tiêu điện thì khó có thể vệ sinh cảm biến trục cam mà hết được ! Con xe đó bị chập ghế lái chứ ! và tôi bảo thợ kiểm tra búi dây điện chỗ Ghế lái và buộc lại ,và lúc đó đã chiều nên tôi bảo...

Ế nên kích cầu !

Có thể chạy lại phần mềm rồi calibration transmission ! Có khả năng hết bệnh

Chưa ai xưng là bố thiên hạ cả ! Ông nói dùng phần mềm Porsche rồi mà lại nói là nó dùng chung với đầu đọc của AUDI thì chán thật dấu đầu hở đuôi ! Không biết thì cũng chẳng có gì mà xấu hổ cả ! Lên gân làm gì ! Có những thứ có thể dấu được ! Nhưng có những thứ khi nói ra là người ta biết ngay ...

Nó dùng chung đầu đọc của audi Và dùng phần mềm Odis chứ chưa bao giờ dùng chung với Porsche cả ! Và Porsche thì dùng phần mềm của Porsche riêng biệt. Mặc dù là cùng tập đoàn Volkswagen ! Hãy tìm hiểu kỹ và suy nghĩ kỹ trước khi nói về vấn đề kỹ thuật.