Kết quả tìm kiếm

Đọc xong phóng sự của cụ libor mà em thấy xúc động thế, nhất là đoạn "chốt hạ"của cụ: ...đừng để tôi còn thấy anh em lái xe người ta xì xào về việc naỳ lần nữa... E chắc là mấy chú xxx ở đó được phen kinh vãi...cứ tưởng là thanh tra của Bộ đi thị sát. Vodka cho cụ chủ thớt vì tinh thần tấn công...

Tiện đây các cụ cho e hỏi tý, xe em đăng ký công ty nhưng giờ em chẳng làm cho công ty đó nữa mà cũng chưa sang tên thì nói thế nào cho hợp lý trong trường hợp bị xxx hỏi nhể?

Mợ đi Yaris dáng dẹp quá cụ Bụp ơi..... lại còn tóc hoe vàng nữa chứ...chẹp ...chẹp.....

Chả biết cụ có thông tin ở đâu nhưng những thông tin cụ đưa ra xứng đáng nhận vodka rồi. Bái phục, bái phục...

Thôi chết, em toàn đi từ Đào Tấn rẽ vào Nguyễn Văn Ngọc và rẽ trái ra ngã 4 mà chả thấy biển cấm gì nhỉ. Để khi nào em nhìn kỹ lại xem có thấy không. Thanks cụ đã cảnh báo.

Em hình dung tình huống của cụ là xxx đứng bên kia đường vẫy xe đầu kéo dừng lại, phụ xe mở cửa chạy sang đường nên va vào đầu xe cụ, vậy phải va vào gương bên phải (bên phụ) mới đúng chứ? nếu như cụ mô tả thì phụ xe chạy qua đầu xe cụ rồi và vòng lại lao tiếp vào gương bên trái... hix...

Nói thật với các cụ e lái xe mãi rồi nhưng gần Tết em toàn đi 2b thôi, chịu rét và bụi tý còn đỡ stress hơn đi 4b, đoạn đường từ nhà em tới công ty đi 2b mất khoảng 20 phút nhưng đi 4b thì thời gian phải gấp 2 hoặc 3 lần. Gần Tết thiên hạ đổ ra đường mua sắm đi lại đông kinh khủng, giờ nào cũng...

Theo em thì chắc các xe bị vịn vì lỗi khác, hoặc khi lái xe cãi hăng quá xx đuối lý nên nói vậy. Nếu bắt lỗi vi phạm tốc độ tối thiểu trên đường PV- CG, chỉ cần 1 em "chim mồi" chạy rề rề 50km/h ở giữa 2 làn thôi thì có mà huy động hết quân số phòng CSGT ra cũng không đủ ghi biên bản.

Chết cười với cái vụ đỗ xe nằm giữa vạch kẻ của bác, phải nói là bảo vệ ở đó cũng "thông minh" đấy khi cho tất cả đõ sai theo cái ông đầu tiên để tiết kiệm chỗ thay vì chỉ "khoanh vùng" 2 chuồng đó.

Em đi đường cũng rất hay gặp những trường hợp như cụ chủ thớt nói, bản thân cũng có lần dính quả nay, xe đi đến giữa ngã tư thì đèn đỏ, xxx hỏi thăm và cãi không được, cực kỳ ức chế trong những tình huống này mà chả biết giải quyết thế nào. Có bác thành viên OF là xxx thì cũng nên quan tâm đến...

Mức phí tính theo cụ bằng USD là còn "oai" đấy, chứ những xe đò chở khách trên đường- loại 16 chỗ chạy liên tỉnh ý- qua mỗi trạm xxx là chạy xuống làm luật có 1k Riel (tiền Khmer- tương đương 5k VND) mà cách làm luật cũng rất đặc biệt: các chú xxx treo sẵn cái mũ bảo hiểm để ngửa ở gốc cây gần...

Chúc toàn thể các cụ OF nói chung và lều Vios nói riêng 1 năm mới chơi bời bát ngát mà tiền của vẫn dào dạt nhé!!!!!!!!!!

Lại còn có vụ săn 4b thế nữa hả cụ, em thì mới chỉ đi 2b qua chợ bị cò chạy ra săn thôi, 4b thì chưa bị bao giờ.

Ơ, thế mà em cứ tưởng hết biển báo đô thị là có quyền chạy tít rồi. Em có thấy nhiều chỗ biển thông báo tốc độ đặt trước hoặc sau cả khúc xa với cái biển báo hết đô thị, nhưng em chả bao giờ quan tâm đến nó. Hic hic...

Em hỏi khí không phải, hình avatar có phải là mợ đó không? đến con cua dữ dằn thế mợ khống chế bằng 1 tay thì mấy chú cơ động này bị mợ "phản pháo" thế là phải. Thái độ bình tĩnh, lý lẽ đanh thép, viện dẫn luật chuẩn xác, em bái phục mợ, vodka cho mợ luôn.

Hic hic... cụ này nói cứ như Tào Tháo ý: ta thà phụ người chứ không để người phụ ta

Những tai nạn kiểu này xảy ra thì theo em phải trách lái xe đầu tiên vì dừng đỗ linh tinh và không cảnh báo những người ngồi sau khi họ mở cửa. Em đi 2b cũng nhiều lần giật mình với những cửa xe mở đột ngột rồi ven đường nên rất cảnh giác với cái món này.Chạy 4b dừng xe ven đường khi nào mở cửa...

Cụ chủ thớt đang muốn được tư vấn về vấn đề nộp phạt thế nào mà các cụ chả giúp gì cả. Cụ xem lại trong biên bản vi phạm mà xxx đưa cho cụ ở phần gần cuối sẽ ghi rõ địa điểm đến giải quyết (đội CSGT số mấy, địa chỉ ở đâu). Cụ đến đó mang theo biên bản để lấy quyết định xử phạt, sau đó ra kho bạc...

Nhà cháu thấy đáng lên án nhất là hành vi túm cổ áo của Trưởng CAQ, đường đường là 1 công chức "công bộc" của dân mà hành xử như bọn xã hội đen, xe của ông hư hỏng đến đâu thì xem xét để người ta đền tiền là xong chứ sao, làm gì mà phải dọa dẫm người ta vậy, thật đáng xấu hổ!

500K cho lỗi này là đúng rồi đới, đây cụ xem quy định tại điểm c, khoản 2, điều 8 của Nghị định 34 nhé: ... 2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây: a) Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo...