Kết quả tìm kiếm

Tình hình là xe em đã được gara chẩn đoán bệnh và khẳng định là phải thay bướm ga. Giá hàng phụ là 8.5tr. Các bác tư vấn cho em với nhá. Mệt mỏi ghê.

Báo cáo các cụ tình hình xe em: Chiều qua em được gara alo là xe đã thay cảm biến trục cơ, ngon lành cành đào rồi. Em hí hửng taxi phi đến thanh toán trả tiền ra xe nổ máy. Đề nổ rồi xe chết máy luôn. Sau đó đề lại thì chỉ xẹt xẹt. Chán nản. Để nguyên trạng dùng máy quét thì báo lỗi: Camsalf...

Ặc ặc. Cụ phán thế thì chết em. Em để gara cả 1 tuần đấy ạ. Ngày nào cũng test mà chẳng thấy vấn đề gì. Thế mới đau. Mà một cái xe như của em thì khoảng bao nhiêu cái cảm biến hả cụ? Hic, hic...

Gara nơi em đang sửa xe cũng đang chẩn đoán như vậy. Tất nhiên là không chắc chắn được nguyên nhân. Em đã đồng ý cho thay cảm biến mới xem tình hình thế nào. Bơm xăng, lọc xăng em đều mới thay cách đây khoảng 8 tháng. Bình ắc qui cũng vậy. Mà hiện tượng của em chỉ mới xuất hiện cách đây khoảng...

Em chưa sờ đến chỗ củ đề bao giờ. Mà nếu dây điện ở đó không chặt thì đề làm sao vẫn xẹt xẹt được hả cụ??

Xe của em là BMW 318 2003 AT. Vài tuần này thỉnh thoảng dở chứng như sau ạ: Đang đi bình thường, tạt té vào đâu đó, quay ra đề thì chỉ xẹt xẹt không thể nổ được. Mặt nghệt ra một lúc không động chạm gì sau khoảng 5 phút đề lại đi bình thường. Có hôm đề được thì 2 giây sau lại tắt máy. Chán quá...

Kính cụ Hartop, không thấy báo đèn EML đâu ạ. Xe em cũng không phải biển 2468. Hu hu. Cụ giúp em đi.

Xe của em là BMW 318 2003 AT. Vài tuần này thỉnh thoảng dở chứng như sau ạ: Đang đi bình thường, tạt té vào đâu đó, quay ra đề thì chỉ xẹt xẹt không thể nổ được. Mặt nghệt ra một lúc không động chạm gì sau khoảng 5 phút đề lại đi bình thường. Có hôm đề được thì 2 giây sau lại tắt máy. Chán quá...

Các bác giải thích luôn cho em lỗi này đi: Xe em 318i 2003 thỉnh thoảng đang ở D nhấn ga máy cứ rồ lên nhưng ứ chuyển động. Giật về R hoặc N rồi lại vào D thì lại đi bình thường. Đấy có phải do hộp số không các cụ. Mà em chẳng thấy đồng hồ taplo báo gì cả.

Xin lỗi cụ, em cứ tưởng xe khựa, xanh đỏ lòe loẹt quá.

Tình hình là em đã cho vào gara kiểm tra và test bằng máy x431. Máy quét ra lỗi, thợ vệ sinh mấy cảm biến tốc độ thì ok, đèn N không sáng, sang số êm ái. Đến sáng nay thì lại có hiện tượng cũ. Có thể cảm biến chập chờn sắp hỏng. Chiều em lại phải vào gara kiểm tra lại thôi.

Xe em 318i 2003 thỉnh thoảng đang ở D nhấn ga máy cứ rồ lên nhưng ứ chuyển động. Giật về R hoặc N rồi lại vào D thì lại đi bình thường. Đấy có phải do hộp số không các cụ. Mà em chẳng thấy đồng hồ taplo báo gì cả.

Kính thưa các cụ. Xe em là Lancer 2003 vào D đi một lúc đạt đến khoảng 50km/h thì đèn N trên taplo cứ nhấp nháy. Đạp ga lúc mới xuất phát rất nặng. Các cụ tư vấn cho em với ạ. Cảm ơn các cụ.

Em gửi tin nhắn riêng hoặc reply đều bị báo lỗi này mà không biết xử lý thế nào? Các bác chỉ giáo cho em với. You have reached your stored private message quota and cannot send any further messages until space has been created. Cảm ơn các bác nhiều!

Ôi, thế là bó tay hả các bác. Buồn nhỉ. Dẫu sao vẫn cảm ơn các bác đã quan tâm.

Cửa phụ cái Bim 318 của rất khó mở. Khi mở phải hơi nâng tay nắm lên một tý mới giật được cửa. Em ra AG Lê Văn Thiêm nhưng ở đấy có vẻ ngại. Các bác biết chỗ nào sửa được bệnh này không ạ? Cảm ơn các bác.

Em có cái 318i 2003. Tình trạng em nó là công tắc cụp mở gương, chỉnh lòng gương cả 2 bên đều không có tác dụng. Khi lùi xe gương cũng không cụp xuống. Nhưng sử dụng chìa khóa thì vẫn cụp và mở gương được. Đây là bệnh gì hả các bác, phải chăng là do công tắc? Cảm ơn các bác quan tâm. Tiện thể...

Em có cái 318i 2003. Tình trạng em nó là công tắc cụp mở gương, chỉnh lòng gương cả 2 bên đều không có tác dụng. Khi lùi xe gương cũng không cụp xuống. Nhưng sử dụng chìa khóa thì vẫn cụp và mở gương được. Đây là bệnh gì hả các bác, phải chăng là do công tắc? Cảm ơn các bác quan tâm. Tiện thể...

cảm ơn cụ, em biết thêm cách xem chi tiết thông tin ảnh rùi

Tiện thể các cụ cho em hỏi BMW318i 2003 có cách gì để nghe được nhạc trên IP4 không ạ?