Kết quả tìm kiếm

ụ nào chạy 530i 2005 cho em hỏi là vòng tua máy xe của cụ là bao nhiêu khi ở chế độ P, N. Vòng tua của em thấp lắm, chỉ 600 thôi ạ. Em thì không thấy báo lỗi, đi vẫn bình thường. Muốn tham khảo các cụ ạ.

Cụ nào chạy 530i 2005 cho em hỏi là vòng tua máy xe của cụ là bao nhiêu khi ở chế độ P, N. Vòng tua của em thấp lắm, chỉ 600 thôi ạ. Em thì không thấy báo lỗi, đi vẫn bình thường. Muốn tham khảo các cụ ạ.

Bên công ty nó bảo xe hết khấu hao nhưng vẫn xuất hóa đơn là 300 củ, em phải chịu 30 củ thuế. Thế là thế nào ạ, em đang muốn cãi nhau với họ quá. Xe đấy là bmw530i đời 2005 ạ, đăng ký 2008.

Tình hình là em có mua lại 1 ô tô cũ của 1 cty, xe đã hết khấu hao. Đã trả tiền đầy đủ và nhận xe. Bây giờ em muốn sang tên mình nên quay lại cty đó yêu cầu xuất hóa đơn thì họ bảo mình phải trả 10% vat. Em muốn hỏi là bên nào phải chịu khoản đó. Mong các cụ tư vấn.

Máy em là bản quốc tế. Cũng tải Itunes về rồi nhưng cứ update thì Itunes nó lại báo là không kết nối được server, chẳng hiểu thế nào?

Hiện nay fw của em là 4.3.3. Em muốn mang ra hàng nâng cấp thì có nhanh không ạ và mất khoảng bao nhiêu tiền? Cũng đã tự tải Itunes nhưng thấy phức tạp quá các cụ ạ.

Chẳng biết thế nào chứ cụ này em liên hệ cách đây 1 tháng rồi. Cụ ấy yêu cầu em gửi cả số Vin xong rồi mấy lần nhắn tin chẳng thấy cụ hồi âm nữa. Có thể là xe của em cụ ấy không làm được.

Vâng, cảm ơn cụ nhiều. Cụ post cho anh em cái địa chỉ chính xác đi. Mời cụ 1 ly nhé.

Xe của cụ đời nào ạ? Khóa xe em không có phần lõi sắt, đút khóa vào rồi muốn đề thì phải ấn nút Start/Stop để khởi động ạ.

Em bị mất chìa khóa sơ cua xe seri 5 đời 2005. Nghe thấy thằng bạn bảo ở Lương Văn Can bây giờ đánh được hết. Em không tin nhưng nó cứ khẳng định. Nó bảo ở đấy đưa chìa khóa mẫu, có cái máy quét từ gì đó, chỉ sau 15 phút là có khóa mới. Các cụ có thông tin về mấy chỗ làm khóa đó không ạ?

Nếu xe còn chất múc ngay, đừng lăn tăn. Tìm được xe chất không phải dễ đâu.

Chạy 318i không hề tốn xăng, thành phố khoảng 11l, đường trường 7-8 lít thôi. 325i đi tốn xăng hơn hẳn khoảng 15-16l thành phố vì 6 máy.

He he. Em giấu làm gì đâu. Tình hình là thợ phán bó séc măng. Tháo buzi máy 4 rồi đổ dầu pha xăng vào, công đoạn này là "uống rượu" cho say. Ngâm khá lâu rồi nổ máy phụt dầu ra. Tuy nhiên tình trạng vẫn thế. Chán thật. Thợ bảo không phải do lọc xăng vì vòi phun máy số 4 áp lực vẫn mạnh. Kính báo.

Xe em ấn giữ như vậy chỉ lên kính thôi, gương chẳng cụp. Có cụ nào biết ở đâu có thể cài cái này không ngoài EA?

Em muốn cóp mấy cái video vào thẻ nhớ cái đầu của khựa thì phải cóp file gì hả các cụ? mp4 thì không được.

Sáng là thấy rõ nhất cụ ạ. Đã kiểm kỹ bô bin, buzi, vòi phun nhưng hiện tượng vẫn thế.

Nhiều thì đúng roài. Quan trọng làm được những gì, đến đâu. Cụ thử liệt kê cho em mấy gara chuyên bim mà có chút uy tín đi, anh em còn hóng.

Hề hề, cảm ơn cụ Mac và cụ Hamvui góp ý. Nhưng quả thực em mục sở thị từ 8h đến 11h mà. Nếu ở EA ko bao giờ làm những việc này (mà chưa chắc đã biết mà làm). Một con bim của em trước đây nằm trên EA cả tháng mà chẳng giải quyết được gì. Cuối cùng lại về AG. Em ko quảng cáo AG nhé vì nhiều thợ...

Mợ này giống em Vi chủ quán karaoke Phù Đổng thế nhỉ

Hư hư, sáng nay các bác AG đã trổ tài với xe của em. Tình hình là chỉ số cylinder máy số 4 đã thay đổi giống các máy khác. Xe đã êm, tất nhiên là chưa im phắc. Các bác ấy bảo đi vài hôm sẽ đâu vào đấy, có gì sẽ xử lý tiếp. Nói chung là khá khả quan. Các bác ấy không lấy tiền mặc dù cũng khá tốn...