Kết quả tìm kiếm

Phí bảo dưỡng k đáng lo đâu 8k 1lan tầm 3tr5, xăng thì C 2012 tiết kiệm lắm k hơn xe hàn hay Toy đâu. Còn về phần thay thế linh kiện vẫn có thể thay ở ngoài mà, chịu khó lên 4room nhờ mấy cao thủ tư vấn, còn k hư món nào lên ebay ship về giá cũng giảm đc 50% so với chính hãng. Xe mới đi loanh...

Quá chuẩn ! Lên thẳng E là 9xac nhất. K thì đợi CLA về rồi tính, nghe thông tin ngoài lề giá khoản 2ty hơn xíu

Nếu so về ngoai thất vẫn vote Bim, taị mình hay chở vợ con đi chơi nên vẫn thĩ cái êm ái của Mec, Bim đi bốc nhưng vì có baby đi theo nên k cần bốc wá, so về đo sabg trong Mec C vẫn hơn 1tí, mình thì coi trọng nội thất nên 1vé cho C, nội thất 320 nguyên bản kém hết mức, nhìn k xưng với logo Bim...

Cụ này nói wa chuẩn nếu 320 thì nên đầu tư thêm 1 khoản mới xưng cái logo BMW, lần đầu xem 320 trên youtube hết chịu nỗi, nhưng đến lúc ra mắt VN bị cắt thê thảm, thất vọng đành quay lưng với Bim chọn Mec, dù trong lòng đến bây giờ vẫn yêu Bim. Mong sẽ sớm lên đời S5

Xe nhập vẫn lỗ tè lè, năm ngoái đợt hàng đầu tiên f30 vẫn lỗi cảm biến mưa ( mang zo hãng phải đợi hơn cả tháng mới có linh kiện thay) Đem chiếc xe máy so với chiếc Mec. Ở VN số lượng Mec vẫn hơn Bim, so với 2 xe nhập S và Bim 7 , số lượng S vẫn nhìu hơn! Trong ngành may mặc rất nhìu hàng hiệu...

Xe càng đắc lỗ càng nhìu, mà thực sự phai công nhận Toy là lỗ ít nhất so với xe cùng giá tiền. Mà xe bán đc giá 1phần chủ xe fải sử dụng kỉ chứ nếu Cam bị thủy kịck cug chẳng dễ bán đâu. Xe j hiệu j cug fải giữ xe thì sau này bán cug dễ hơn mấy đaika phá xe

Sr nhé mình có ghi là trả bài của bạn k? Nói chuyện lịch sự tí nhé. Đọc kĩ hướng dẫn sd trc khi comen

Cái này thì rất chuẩn. Nếu chơi mec thì em cho rằng phải từ E trở lên mới đáng. Còn Mua C thì em nghĩ là các cụ mua cái thương hiệu là chính... K bít bác lái qua 2xe này chưa mà phán thấy ghê vậy, nếu nói Cam nhập hơn Mec C LD còn tạm nghe đc, Cam LD đc cái xác to hơn, bán đỡ lỗ hơn còn lại...

1ve cho S. 2 xe đều nhập nhưng rõ ràng S nhìu hơn. S nhìn sang trọng hơn, bảo dưỡng nhìu đại lý hơn.

Nếu chỉ chở con cái k cần chở ông bà già thì C200 vẫn tuyệt, còn nếu có chở người lớn thì Cam. Bản thân mình chỉ 2vc vá 1 bé nên C200 quá tuyệt loanh quanh trong phố, thỉnh thoảng 2vc đi cafe ăn uống khá hay, xe nhỏ bon chen dễ đậu xe hơn.

Đơn giản mec chỉ êm ái, còn muốn sport thì Bim la nhất. Mec thiên về sang trọng êm ái hơn ( doanh nhân), còn Bim đạp ga dính ghế ( trẻ thix kua gái) nên cảm giác bốc Mec sao bằng, với lại E 200 máy cũng k hơn C200 ( k bốc là phải) còn muốn bốc chắc phải tầm E 400 amg thì ok.

Trc khi E mới ra Bim 5 vẫn là đỉnh của phân khúc này, giờ Thấy Mec E new thì thấy 50 50. Nhưng vẫn nghiêng Bim hơn

Nick trong 4room lâu dài chắc chắn là chủ xe ko? Nick new có thật sự k đủ điều kiện mua ko? Hên xui. Bên OS 1 trâu trẻ vừa tạo nick gia nhập hoi BMFC tậu ngay con CLS 63 amg VN đếm trên đầu ngón tay, chu xe mới tròn 19 tuổi.

C200 k hơn đc Cam 3.5Q đc, nhưng đc cái bắt mắt hơn Cam. Cuối năm ngoái xuống Sadec Đồng Tháp rước dâu cùng thằng bạn, nó lái chiec Cam 3.5Q công nhận trên cao tốc C200 k bốc bằng ( máy 1.8) nhưng đc cái là lúc đâu xe rước dâu thì mấy người dân k mấy quan tâm chiếc Cam bự con mà toàn hỏi về...

Vậy mà mấy bác ben Toy bảo cần j 7 hay 8 9cấp, xe Toy 4 5cấp chạy êm ru có j hay ho đâu . Số nhìu chả tác dụng j. K bit C new ra hop số có 9cấp k hay 9cấp chỉ dành riêbg cho xe cao cấp của mec

Cam My giá gần bằng E class của Mec LD. 1thời Cam mỹ cũng ầm ĩ về vụ tăng ga đột ngột, tốt hay ko tùy cảm nhận cá nhân thôu. Ai mà đi chê xe mình đi, đơn giản là vậy, bên Mỹ kiếm đc tiền ng ta vẫn lên Mec Bim hay lexus.

Ai đi xe nào cứ tự sướng, nói thật mình k ưa Toy vì giá quá cao so voi thực tế, Mec LD giá chỉ vào khoảng 150 đến 170% so với bên Us ( giá xe bên đó C khoabg 30 mấy ngàn) mà op Mec LD k thua kém về op. Còn Toy LD giá trên dưới 250% Cam bên Mỹ giá vào khoảng trên dưới 20k đến 25k. Còn Toy LD 60k...

Bán xe cũ phải cong nhận Toy là vô đối. Nói chung giữ xe kĩ lúc bán đỡ đc 1phan. Mec mất giá vì ngưoi mua ngại lúc bảo trì xe! Ngoài vụ phụ tùng giá cắt cổ còn lại đều tuyệt vời!

Vote 1 vé cho Mec C. Đam mê Bim lắm mà cúi cùng chọn Mec vì giá cả hợp lý ( mình k có quan tâm xe nhập hay LD, tại Mec k ngu đến nỗi vì muốn lợi nhuận mà làm ẩu đâu, 1thuong hiệu hơn 1the kỉ dễ gì vì thị trường nhỏ bé của VN mà làm ô danh thương hiệu hàng đầu thế giới) nhiều người trọc phú thì...

Cam ngang với E ghê thiệt, ( chắc ngang hàng vì 2xe đều 4m8 chăng) nếu tự cầm lái Cam chưa có cựa so với cảm giác cầm vôlang, còn đã mua Mec nói riêng xe Đức nói chung thì bán lỗ sâu là chuyện bình thường ( có chơi có chịu) còn vụ xang 95 là hơi mệt nếu đi tỉnh ( thụ sẵn chai phụ da xăng là ok)...