Kết quả tìm kiếm

Nếu Lẽxxus có chính hãng chắc gía cũg k cạnh tranh như Bim. Tại tâm lý Lex giữ gía hơn các dòng xe Đức nên nhà phân phối cũng k bỏ qua cơ hoi hút máu dân ta. Như Audi đến sau gía vẫn cắt cổ so với Bim.

Chung nao chinh thuc giam roi ban bac sau. Luc do chac 1nam tien phi ca tram tr. Sr onl mobile

Mec hay tổ chức chương trình lái xe xử lý các tình huống nguy hiểm, ford cũng từntừng thử tổ chức nhưng xảy ra tai nạn ngoài ỳ muốn giờ hết thấy tổ chức nữa. Nhìu lúc nói thì ok nhưng thực tế k bít có như vậy k. Còn 1 lần trải nghiệm mới thấy rõ cái gì là chém cái gì la đẳng cấp. K it người trải...

Sửa Bim rẻ hơn Mec đên 40% hãi vậy trời. Kiểu này chắc Mec fải đem ra ngoài sửa chữa qúa

Qúa đúng ý mình. Luôn luôn ủng hộ hàng LD, người tiêu dùng đc lợi, công nhân có việc làm, nhà nuoc đc thu thuế. Nói chung là like mạnh cho Mec LD. Giờ xe máy mih cũng mua hàng VN,

Thay đổi k đc thì chỉ có thể học tập chấp nhận thôi. Đừngg nói xe tiền tỷ ngay cả mía đườnđườngg cũng cao nhất thế giới kìa, nhìu lúc chìu bên này mất bên khác. Nhà đất vn mình thuộc loại đắt khủng bố nếu phóng đườnđường chắc fải 100 năm rồi tính

Nếu gía vn như Mỹ chắc mấy con porchesrche như lợn con, xe tầm trên dưới 80k ở vn mình cũng chẳng gì to tác, chưa kể đến siêu xe triệu đô ( mua dđc cả bugati hay pagani) chắc sẽ k thiếu nhữnnhững thương hiệu siêu xe khác ngoài bò và ngựa . Nhưng rồi xe để ngắm là 9 vì chẳng có đườngđ mà chạy.

Mình mới đi Mec đc 1năm nên k rõ vụ này, mà nếu như các cụ nói cũng thấy bất ngờ vì Audi với Bim đều là hàng ngoại mà k qua đc hàng LD ở phần nội thất. Vote hàng LD gía với chát lượnngg đều chấp nhận đc, nhất là phản hồi tốt từ người tiêu dùng mới đáng qúy.

C là lành nhất trong gia đình Mec rồi. Của bền tại người mà.

Noi chung xe nhập hay xe LD đều hư như nhau thôi. Hết bảo hành thì ship linh kiện về đưa zo gảra ngoài thay, tính ra cũng đâu đến nỗi. Hiện nay gảara sửa xe Âu cũng nhiều nên so với ngày xưa đỡ đc fần nào. Còn nếu so tốn kém thì cứ taxi là 9xác nhất vì k sợ mất vặt hay sửa chữa, hoặc khấu hao...

nên cá nhân ủng hộ xe LD là thế, Mec mà nhập thì mua con C cũng đủ đuối. Có thể xe LD k tỉ mỉ bằng nhưng op tiện nghi hơn hẳn xe nhập, nếu Bim 320 mà op như C LD chắc gia cũng phải 100k. Nên xe LD lựa chọn tối uư cho dân VN

cruise contronl cực sướng khi đi xa, ngoài trừ wa đông xe chứ vắng vắng là bật liền, vì đạp nhẹ phanh là tự độnđộng tắt auto rồi. Op này khá hữư ích.

Bim nhìn sport nhưng chọn Mec cho chắc đời cao hơn. Đời sâu qúa lo lắng hư vặt. Theo quan niệm đi Bim thich thóc ga ầm ầm nên xe cũ hơi lăn tăn.

Mec E hợp lý nhất rồi, chứ S5 hay A6 op k thể bằng đc. Xe LD lúc nào cũng lợi thế cái gía. Nếu thich sang trọng Mec là số 1. Còn sport thì Bim.

Đời người ngắn ngủi thịch là đập ngay. chờ đợi đau khổ lắm! có xe rồi sẽ tự giác phấn đấu thôi, để còn lên E hay S nữa chứ.

Mec bây giờ mà tốn xăng, pó tay. Nếu đi tốc độ trung bình 40 khoản 6,7L. Chứ ra cao tốc để auto chắc k hơn 6L

Chức năng hold dễ sử dụng mà, cứ xe dừng hẳn nhấn phanh thêm 1 nhịp là xog. Về số N k cần thẩn nó trựot về sau là mệt. Nên thừong thì em để Hold cứ đèn xanh đạp wa ga đi luôn. Chức nang Hold k hoạt động nếu acquy yếu.

chức năng này mình khoái nhất nhìu lúc xe dừng giữa dốc mình cũg xằi chế độ Hold, thấy tự tin hơn an toàn hơn.

S5 k cần lăn tăn, nội thất S3 k xưng với logo BMW lắm. Còn S5 thì qúa tuyệt, phân khúc này S5 là No1

535GT bấm khoá k gập là pó tay. Mec thì tự seting còn Bim k bit thế nào? bấm khoá k gập ức chế lắm mỗi khi đỗ xe. Tại bấm cơm lúc lên xe fải bấm ra nữa