Kết quả tìm kiếm

Cụ làm e nhớ lại nơi này, năm 2003 e tham gia tí đường HCM cung này. Chạy xe máy suốt Hiên - A lưới

Cho e hỏi là cụ đi trăng mật về có thêm F1 không ợ? Nếu không thì phí quả nhỉ:)):)):))

Cũng vote với cụ về cách xử lý trên đường. Nhưng đi thì mới thấy nhiều người đi xe cứ như tự sát vậy, cứ vượt xe tại khúc cua khuất tầm nhìn thì mấy hồi chả lên nóc tủ ngắm gà khỏa thân^:)^^:)^^:)^

Đi đường HN thấy nút giao nào hầu như cũng có CSGT, đi các tỉnh thì thấy cũng rất lắm; rồi thì khi làm việc luôn trong tình trạng rình rập, cửa quyền, hống hách, bảo kê... - đôi khi em có cảm giác là chỉ bọn vô học thì mới ra đứng đường (cảm giác của riêng em nhé ^:)^^:)^^:)^). Em nêu ở thớt...

Bẩm các cụ! Các cụ đi nhiều, biết lắm, cả trong và ngoài nước cho em xin hỏi có đâu (chắc là ở nước ngoài thôi) có số lượng CSGT trên đường lắm như ở VN ta không nhỉ??? Đi đường thấy CSGT em chắc nhiều cụ/mợ căng thẳng ra phết chứ chẳng chơi. Thói hư, tật xấu của CSGT thì em xin không nhắc trong...

Ủng hộ tinh thần nghĩa hiệp của cụ chủ và các ae

Hehe, e dân VT đây. Cụ cứ theo cầu VT cũ mà qua cho đỡ Lục Tốn nhé. Tất nhiên hôm nào bị chặn bằng những cục BT thì chịu roài, còn CS ko làm việc đâu dù có biển cầm ô tô 2 đầu cầu. :)>-:)>-:)>-

Hình như là tốc độ hiện thị trên cam hành trình luôn chậm hơn so với xe do tốc độ bắt tín hiệu GPS (khoảng 5 - 6km/h) thì phải. Do đó khi cam của cụ lên 96km/h thì tốc độ thực của xe phải >100 rồi, khi đó cụ đã dính chấu của xxx. Vậy nên cụ khiếu kiện vụ này e hơi khó được. Thôi, sau cụ cố gắng...

Kính thưa các cụ! E có thắc mắc này mong các cụ đã qua chỉ giáo giúp về vấn đề liên quan đề độ lazang, cụ thể là về đăng kiểm xe ấy ợ. Có cụ nào khi độ tăng đường kính lazang mà khi đi đăng kiểm ko bị đuổi về ko ợ? (em hỏi là vào đăng kiểm đàng hoàng, ko xử lý bôi trơn bôi treo gì ấy nhé). E...

E cũng đang dự định như thế cụ lttvtvn ạ, chắc lúc đi sẽ bám theo đường HCM, lúc về sẽ theo đường 1A để cho F1 (và cả mình nữa) còn cơ hội thăm thú nhiều nơi. Chỉ có điều trăn trở nhất là dự tính lộ trình đi phải kết hợp thăm di tích LS, danh lam thắng cảnh, ăn nghỉ ở đâu trên đường đi để vừa...

Cám ơn cụ fcvinh, năm 2013 e chạy đường HCM vào Cửa Lò thì thấy đoạn đường qua Hòa Bình, Thanh Hóa đã xấu đi khá nhiều so với lúc mới làm. E cũng biết là cùng đến Đà Nẵng thì đường HCM xa hơn đường QL1A khoảng 100km rồi tuy nhiên đã đi thì xa hơn tí cũng không ngại lắm. Ở đây e muốn hỏi là QL1A...

Với ý định như tiêu đề ạ, các cụ cho iem hỏi là đi như thế thì đi QL1A hay đường HCM hay hơn khi e bắt đầu đi từ Phú Thọ ạ. Trước khi đường QL1A được thi công e cũng đã thực hiện 1 chuyến nhưng cứ theo đường HCM e đi, đến Quảng Trị thì e rẽ ra đường QL1A và đi tiếp cho đến lúc kết thúc lượt đi...

Cụ có nhầm lẫn gì không ạ vì muốn từ cầu Vĩnh Thịnh sang Việt Trì kiểu gì cụ vẫn phải nhập vào QL2 một đoạn (gần nhất là từ ngã 3 Thổ Tang hoặc đi dọc đê tả sông Lô) thì vẫn phải nộp phí ở cầu Hạc Trì mới vào được - khổ thế

Xem video thì cam vượt CAP dẫn đến tai nạn chứ CAP có lùi đâu nhỉ. Trông mợ ấy vượt sang hết cả phần đường ngược chiều thì ai mà tránh nổi cơ chứ. Chia buồn với các nạn nhân

Nếu bố mẹ cụ chọn cô A thì cụ chọn cô B mà lấy, chắc chắn sẽ hạnh phúc

Toàn thiếu gia (mới chả thừa da) Không biết công an có xác định được tốc độ đi để xử lý (cho pháp luật nghiêm minh) ko nhỉ các cụ. Hình như tại góc cua này trước đây co 1 em Aston Martin cũng gặp nạn tương tự thì phải

Thôi xong với cách làm ăn thế này. Các cụ khác phát huy tinh thần cụ chủ đưa ngay tên tuổi - địa chỉ rõ ràng của những nơi làm ăn chộp giật để người khác còn tránh

Qua đây để ae ta thấy 1 điều là các bác bên BCA luôn được cái đưa ra những thứ làm khổ dân đen thôi, không làm được mấy điều lợi cho dân cả: từ chứng minh xe chính chủ phải nhớ đem theo giấy đăng ký kết hôn; giờ lại đến bình chữa cháy phải có, có chưa biết có lợi đến đâu nhưng hại là dễ thấy...

E lập thớt này là mong có ý kiến về việc điều chỉnh nội dung học và thi lấy giấy phép LX chứ e không muốn đề cập thêm về tình huống các cụ đã gặp hay phải xử lý đâu ạ. Hoặc là góp ý để kiến nghị công tác xử lý vi phạm của xxx.

E dám chắc các cụ trong và ngoài Otofun không ít lần bực mình thậm chí khốn khổ vì xe ngược chiều cứ giương pha chẳng thèm cụp xuống cốt. Điều này tuy có chế tài xử phạt nhưng do không được thực thi nên nhiều người chẳng quan tâm (Thậm chí có nhiều người cứ cố tình giương pha lên để khoe sáng...