Kết quả tìm kiếm

đô bốc và độ êm so với everet thì thế nào hả cụ ? e cũng thích nhất đợt năng cấp này của toy . 201 mã 500nm . và ngoại hình. cá nhân e cũng đánh giá đẹp nhất pk. kể cắt mấy cái công nghệ kia đi giảm thêm tý nữa . tầm 1t3 thì đẹp ....chưa có thì háo hức chứ nhiều op cug có mấy khi dùng đâu. nói...

vâng . năm vừa rồi làm ăn khó khăn nên e phải lùi kế hoạch mua xe lại cụ ak

vâng đung rồi cụ? e cũng đang nghiên cứu lên suv cho đỡ xóc cụ ak ? đang thik con ft mới này.

cụ sale cho em hỏi. tại sao 2 bản dầu 1 cầu thường và lengender cùng động cơ và dung tích , trọng lượng ... sao lượng tiêu thu nhiên liệu của lengender lại cao hơn bản thường 1l vây ? hay hãng gõ nhầm nhỉ

chắc xu thế chung cụ ak ? với trên gương cung có 2 xi nhan để trên cao dễ nhận biết mà . bản legender đèn rất đẹp , sang. nhất là màu đen nhìn rất ngầu

ghế kể đen tuyền như bản thường nhìn lại sang cụ nhỉ ? e cug thik thế ?nhưng hôm nọ xem video so sánh 2 xe của sale thì khác màu thôi./ chất liệu y như nhau mà .

chênh nhau có 8 chục cố lên bản at 1 cầu cho sướng và nhàn cái thân cụ ak . tốn thêm chả đáng bnhiu mà đc 1 đống op

chưa nói xe sang . e lái thử san dầu 2018 còn ngỡ ngàng ấy . nói k biết các cụ tin k ? e cảm giác con bốc và êm hơn m3 xăng

em ở tỉnh 50% đi đồi núi . 50% phố thôi cụ . máy 2.7 cũ đc dùng trên ft từ hơn chục năm trk rồi . máy 2.8 là máy mới mà cụ . với bản dầu mới đc nhiều nâng cấp , xăng thì gần như vân vậy mà cụ ? với các cụ toàn ở hà nội , phố xá quen rồi k hình dung đc ở tình mấy vùng miền núi như bọn e đi máy...

cụ nói chuẩn và cực am hiểu ? theo cá nhân cụ thời điểm này có tầm gân 2t lên lấy prado lướt 2018 hay quất fotuner lengender bản full . con nào xứng đang và ngon với đồng tiền mình bỏ ra nhất... .câu hỏi tiếp biết là hỏi câu này hơi vô lý vì đang hỏi prado nhưng e thực dụng muốn hỏi cả cụ tư...

bản 2.8 lengender ngoại hình như này rồi . e vẫn chưa hình dung ra bản 2.4 lengen vành 18 và bản 4x4 2.8 thường nó sẽ có ngoại hình như nào các cụ nhỉ ?

hilux đời mới này mà giảm sâu như ranger thì cũng vừa miếng đấy các cụ nhỉ ? ranger e nghe bảo km cao lắm 5-70 củ trong tháng này

nhà cháu cũng hóng bản này . mong full of như bên thái . ghế phụ điện , đá cốp , 11 loa , đèn viền , vành 20inh .... và quan trọng lắp rắp để đc 50% của đảng tta hehe . bản này nhà cháu thấy có khi con giá trị hơn con prado base toy vn nhập bán minh 2t3

bản dầu full này là lắp ráp hay nhập khẩu hả cụ ? và màu sắc có giống như bản lengender bên thái k? e nhìn đẹp nhưng gét cái tông màu tương phản nó sơn trên lóc xe quá

đỡ hơn tý thôi cụ. nhưng đời này e thấy cũng toàn tỉ 6 , tỉ 7 . với lại ai đi dòng này rồi thì mấy ai quan tâm đến nhiên liệu đâu cụ ( theo e chắc k dưới 12l /100km đc ) nếu e là cụ thik tiết kiệm chờ mấy tháng nữa con fotuner lengender full dầu về . op ngon ngất ngưởng mà lại đc mới cứng hơn

kinh thật . e 2 năm chạy đc 3v

ps xấu hơn fotuner , nội thất k rộng và thoải mái như ft , phụ tùng bảo dưỡng cugnx đắt hơn, đồ bền tuy kém toy nhưng mit e cũng đánh giá cao khoảng 8/10 so với toy .... và quan trong ở mình tâm lý chuộng toy cụ ak .

toy thì chả phải mit và tất cả các hãng đều k so với nó đc về độ bền , lành ... nhưng máy dầu của ft 2.4 và ps 2.4 e thấy mít êm hơn , bốc hơn đấy

thì e cũng đã nói biết prado ở pk trên con fotuner rồi mà cụ . nhưng cái kia cụ lắp đc nhưng rất tốn kém và k ổn định. và cái ngon nhất là cục máy mới 204 mã 500nm so với cái máy 2.7 đã đc dùng gần 20 năm nay của prado cụ ak .....nói chug đc cái này mất cái kia. con fotuner hơn công nghệ , và...

e đọc fotuner bản lengeder 2.8 . 204 mã , 500 nm , full of phanh khoảng cách , cam 360 , loa jpl , đá cốp các kiểu .... này về vn kể cả 1t6 e nghĩ cũng ngon hơn prado 2.7 tại vn. e tin nhiều cụ sẽ nghĩ giống e . biết là prado phân khúc trên