Kết quả tìm kiếm

Vâng cám ơn cụ đã khen, chắc vợ 2 em nó ăn ảnh đấy cụ ạ! Quả Lazang này là của ông bạn chủ xe độ lên 18 inch cụ ạ! Lốp Kumho korea 235/60R18 103V. chính diện đây ạ! nhưng quả thật ông bạn - chủ đầu tiên đi không giữ nên lazang bị trầy trật hơi nhiều, em cũng hỏi chỗ làm đẹp lại nhưng đều nhận đc...

Cụ này up cái ảnh Đi Giai ghép đầu thằng tây vào chân và *** việt nam đấy mà.

Thấy các cụ hẹn hò nhau, em cũng vào í ới 1 chút mà chả thấy cụ nào đồng ý cả. Thôi em cứ đưa cái pic vợ ai nguyên bản của em lên, có đầy đủ họ tên đàng hoàng. Chả may đi đâu có cụ nào nhìn thấy thì còn biết là anh em OF! Nguyên trinh!

Cụ nói cũng đúng một phần, ấy cơ mà đầu tư cả 1 dây chuyền lắp giáp Ranger 4X4 AT rồi sản xuất bao nhiêu cái thì dừng hả cụ? Cụ thử đếm xem đi trong phố có bao nhiêu con? Hãng sản xuất nó phải tính cái hiệu quả chứ còn làm mẽ thì có mấy ai sử dụng dòng bán tải này làm mẽ cả! đâu cụ ợ! nhưng em...

Các cụ nhà ếch cứ khoái V6 3.0, dưng mà công nhận cưỡi em 3.0 thì sướn thật đấy! nhưng phải mỗi tội em nó hít xăng choáng phết! Em nửa mùa, thích Ếch nhưng chỉ cưới em 2.3 thui ợ!

Cứ KUMHO ngon - bổ - rẻ. Hơi ồn 1 chút, ít dính đinh! 2 vạn rồi như mới!

Để làm được cái mặt ca lăng như trong hình, em dự là cụ phải đặt hàng của hãng mất! Tây với ta nó khác nhau lắm!

Nếu vậy em khuyên cụ nên dùng cùng loại cụ nhé! như vậy vẫn là tốt nhất! còn nếu dùng loại khác thì nên thay cả 4 hoặc chí ít cũng là 1 cặp trước hoặc sau!

Cụ expedition chém gió rồi! =D> ! Ý cụ expedition là xe cụ ấy ngon quá, ngồi trên mà như đi máy bay đấy cụ ạ! Cụ này khen khéo xe mình đây mờ!

ôi trời ơi tháo bugi kiểu gì mà gãy hết cả thế kia mới thật là thần kỳ! Thôi chết mấy ông thợ này là lực sỹ phá rồi chứ đâu phải là thợ đâu! Nhìn khiếp quá các cụ ơi!

Chài đúng phóc xe iem roài cụ ơi xe em 2007 khai sinh 2008, chóa đèn đen, số xuống sàn. Giá cụ tập hợp lại gửi vào email cho em thì tốt quá, cái gì làm ở đâu hết bao nhiêu để em tính toán làm dần thì tạ ơn cụ 2 chai vodka! ý tý quên E mail của em: q.thang.vtn@gmail.com cụ ợ!

Các cụ ơi mua ếch vào đi nhé! em dự là giá ếch thấp thế này không được bao lâu đâu! Phí trước bạ sắp về 5% roài, Ko về thì coi như CP đã tự tay bóp chết ngành CN ô tô, mà CN ô tô là lại là ngành CN rất quan trọng để phát triển kinh tế vì vậy CN ô tô VN không thể chết, theo đó sắp tới có thể CP...

Cụ 3H mô tả chi tiết cái vụ này cho mọi người nghe với! Bị gãy chân bugi xong rồi thuê xe cẩu cẩu lộn ngược xe lên để dốc cái chân bugi đó ra hả cụ???Chết thật mà thế nào lại gãy đc mới tài chứ nhỉ?

Giá như mỗi danh mục ở đây cụ MK cho 1 cái pic để anh em chiêm ngưỡng mà học tập thì hay quá cụ ơi! Của em thiếu nhiều quá. Chỉ có cái cụ ko độ thì em độ mất roài là 4 chân R18. Xe em XLS 2007 không biết có làm đc như xe cụ ko nữa? Cụ cố gắng lên hình cụ nhé!

Hôm caccacs cụ có nhã ý tổ chức ộp oạp ở HN thì sms vào 01234830000 em biết với nhé! Ra hóng hớt mong các cụ chỉ giáo cho thêm kinh nghiệm và rót vodka thật mới các cụ nhà ếch với nha!

Oh vậy là ổn, cái khoản điện đóm này mà nhất là em nghe ngóng thấy bảo điện áp của Ken khi start lên đến hơn 20k V - như vậy là dòng rất lớn, mà dậy dợ không ổn là có bếp điện trong khoang máy luôn đấy nhỉ? Em cũng ngồi hóng cụ Ngọc Phan đưa clip thành quả của cụ lên rồi em mới a dua đua theo.

Khi bật signal và đánh lái 1/2 vòng thì có 01 tiếng kêu "tạch" ấy là kêu ở cái nẫy có tác dụng tự động tắt signal khi hết cua và trả lái thẳng đó cụ ơi! dưng mà cái cái xe của cụ nó lại cứ "tạch tạch" suốt cả quá trình vào cua thì có vẻ như thước lái hoặc hệ thống trợ lực của volang xe của cụ có...

Chết thật sao cụ lại bị sốt thế? ốm chán lém đới! Cái em lo là cái sụt áp đó đấy, cụ nói như vậy có nghĩa là tiết diện dây sịn theo xe nhỏ mà dòng dành cho pha kensun nó lớn ( bị sụt áp) như vậy là dễ dẫn đến tình trạng nóng dây và để lâu sẽ cháy. Cụ có thêm bộ kít nữa nhưng mà em nghĩ phải thay...

Rách ở đó thì vá kiểu gì hả cụ?vá được thì vừa đi vừa nhảy hả?

Xe cụ sao mà dầu hộp số bẩn nhanh thế??? xe em vừa mới thay có 01 lần ở 10 vạn thế mà xả ra vẫn đỏ kìa!