Kết quả tìm kiếm

Đầu tiên khi cắm xong biển, 3x chỉ bắt chiếu lệ, chủ yếu là nhắc nhở. Qua 1 tuần thì em dự là dụng như sung đới các cụ ạ! Miếng xương xẩu 3x còn cố nhai đến khi nào hóc mới chịu nhả nữa là miếng thịt ngon thế này!

ờ các cụ nói phải quá! Đấy là đầy tớ của dân, thế còn cái bọn đầy tớ của đầy tớ ấy mới láo! Mấy lão lái xe biển xanh chạy láo là rất hay cậy sếp chứ bản thân lão làm tài xế thì có cái mẹ gì để dọa ai đâu cơ chứ! Đúng là chó mượn oai hùm! Các cụ đừng đánh đồng cái ông sếp ngồi trên xe đó với lái...

Nhiệt tình đi, nhiệt tình giữ gìn xe ko muốn cho ai động vào vô tình trở thành phá hoại đây mà! không nhiệt tình đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng

Ớ ờ xe quân khu 1 về Hà Nội, sai lè lè ra lại chả bắt, ko bắt hơi phí! đây là Quân khu Thủ Đô cơ mà!

Nhìn cai VC của cụ em dự 99% là thước lái rồi!

Nếu tiêu chí của cụ là chọn xe tiết kiệm nhiên liệu thì nên chọn dòng Toy (vios, Yaris...). Mấy em như vios, yaris đc ví như uống rượu thì ếch được liệt vào danh sách uống rựơu vang thui chứ cũng chưa phải là uống bia hay uống nước lã đâu. Nhưng đổi lại là: Phải lên ngồi lái mới có thể cảm nhận...

Chi phí cho mỗi lần chỉnh độ chụm ở Đào Tấn là bao nhiêu VNĐ vậy các cụ ơi?

Sao em này vẫn cao vậy sao? mức độ tiêu thụ cũng 8-9lit chứ có ít đâu! thảo nào em bảo nó 450 nó cứ ko chịu mà nhất quyết đòi 470 hoặc đổi con Ếch của 2007-2008 biển 30k của em nó các thêm 50 củ nữa!

Cụ cứ dịch nghĩa của chữ P-Parking. Xe AT thì đỗ xe nên để P; để N+Phanh tay là dành cho MT ko có P mà thôi. Còn cụ đừng có lo vỡ hộp số do tai nạn tương tự như vậy nhé! Cứ tuân thủ pháp luật và mua bảo hiểm thì có vỡ hộp số cũng chả mất đồng nào đâu mà lo. Có xe cụ ko về P thì không rút được...

Chít thật cụ ợ điều kiện của iem là khó có thể đi ọp ở xa được lém, đi làm thì về muộn (thường 19h mới về) còn 2 quả tàu há mồm (1 lớp 8 và 1 lớp 4) nên khó đi xa được lém cụ ợ! Ở HN thì đến đc chỗ cụ ọp có khi hết 3 tiếng. cụ chọn chỗ nào thoáng mát rộng rãi đi nèo!

Cụ 3H ơi em đăng ký số 83 cho ếch nhà em và được cụ xác nhận roài! Cụ nhận bao thầu vụ này vậy lúc nào logo nó phọt ra vậy cụ nhỉ? Hôm nào cụ tổ chức ọp quả ở khu vực nội thành HN cái đi cho anh em tham gia với!

sắp gãy thì nó như thế đấy cụ ạ. Cái này gãy thì chỉ có thay mới 300K/chiếc.

Cụ nói như là đài ấy nhỉ? Biết được là có xxx chụp ảnh thì còn nói làm gì nữa?

Gặp cảnh này em dự đến 90% là bẫy. Vì chẳng cso bác xế nào mù mà ko thấy cái vạch liền lại màu vàng kia cả (cấm xe dừng, đỗ trong đoạn đường này). Theo em để cho chắc em bật điện thoại lên quay luôn từ lúc này đến khi xxx thổi còi em! Hoặc ko thì cứ lấy alo gọi 113 báo cáo sự việc và đi qua. nếu...

Cái này đối với tập lái là khó lắm nha! Chân phải hết sức tốt, cảm giác cũng phải ngon nhả chân côn rất mịn màng và từ từ đến khi thấy rung rung (số bắt đầu ăn ) là phải chuyển ngay chân phải từ phanh sang ga và miết ga xuống đồng thời côn nhả hết, Sai 1 chút thôi -> chết máy -> out hẹn thi lại...

to si ba mấy chú xxx chí phèo đường 5 nếu mà từ Hải Dương ra đường 5 thì phải chạy về Gia Lâm để nhìn biển à? Có cụ nào là xxx GT ở đây thì xem mà có đề nghị vói Cục CSGT ĐB-ĐS cho mấy xxx này về chăn gà đi thôi! Nói thì ngọng níu ngọng nô mà còn văn vở! Đầu quốc lộ ở đâu có lẽ mấy thằng cha xxx...

Vượt phải là vượt phía bên phải xe khác trên cùng 1 làn đường. Còn trên đường có chia nhiều làn đường bởi vạch đứt (chỉ có vạch đứt - vì đường này có cả chỗ kẻ vạch đứt song song với vạch liền) và xe của cụ được chạy trên tất cả các làn thì cụ có thể chuyển làn vượt và trở lại làn cũ. XXX bắt...

op ẹp ở đâu mà sao em chã bít gì hết nhỉ? các cụ toàn rủ nhau ọp ẹp tận Hải Dương thì nhà cháu khó lém ợ!

Cái mũi tên chỉ thẳng đó cũng chỉ có giá trị khi đèn xanh sáng thôi, chứ dừng đèn đỏ rồi đi thẳng là vẫn ăn đòn như thường đới các cụ nhỉ!:D

Em dự vụ này là bồ câu đuổi xe không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của CSGT, chú bồ câu đuổi theo và ép nhưng gặp phải vận đen nên bị xe đó đâm vào luôn đó mờ!