Kết quả tìm kiếm

MT sẽ tiết kiệm hơn với những cụ đi xe thành thạo vì việc chuyển số phù hợp với tốc độ, và thường là sẽ chuyển lên số lớn sớm hơn một chút, xe được chạy theo quán tính. Nhưng các cụ mới đi MT thì có khi còn tốn xăng hơn CVT. CVT thì máy tính sẽ tự động chuyển số khi thấy tốc độ phù hợp với chân ga.

Thế này mới gọi là bán tải chứ? Hay là dạng xe lai? Thiết kế như vậy có gì khác với SUV? http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/fiat-sap-ra-xe-ban-tai-1090038.htm

Cụ cứ lấy giá hãng, trừ đi 50 là được! (Em dự là như thế) phải không các cụ Sâu???

Đúng là CRV rộng và cao hơn hẳn OS. Nhưng cả ngoại và nội thất thì OS trông có vẻ đẹp hơn, chau chuốt hơn. Nhưng CRV lại có mấy cái thuộc về công nghệ, kỹ thuật hơn chút.

Đúng đấy cụ ạ. Cái này là điểm trừ lớn cho Attrage và Mirage! Đề nghị Mit cải tiến ngay và có giải pháp hỗ trợ những xe trước.

Có thể nói đây là một bài báo viết có chất lượng kém, cẩu thả: Phần đầu nói đến những mẫu xe đẹp lung linh, nhưng lại có Jeep Wrangler, Nissan Quest??? Bài viết về Hyundai Accent nhưng lại đưa hình ảnh của Santafe???? Có thể bài viết chỉ nhằm vào một mục đích khác???

Có 400 cụ mua xe mới luôn đi, việc gì phải mua xe tận 2008, hơn nữa xe này cũng ít. Nhưng Tiida đúng là rộng rãi thoải mái cụ ạ. Chúc cụ sớm tìm được xe!

Cụ ra sâu rum bảo mấy bác cho cụ chạy thử là biết ngay mà.

Cùng phân khúc chứ cụ nhỉ? I 20 và I 10 có kích thước tương đương nhau mà. Mirage cũng vậy.

Thưa cụ, nhà em ngồi sau toàn trẻ nhỏ và phụ nữ, mà phụ nữ nhà em tay chân nhỏ nhắn chứ không như cụ thường thấy đâu ạ!

Nay tự dưng em phát hiện ra cái chỗ tay nắm để đóng cửa ở ghế sau bên lái bị bung ra, em đã gọi điện cho Việt Hùng hẹn chiều mai ra để các anh ấy kiểm tra cho. Không biết tại sao?

Thế nhưng mà em thấy MR vỏ đúng là mỏng thật. Chỉ chạm nhẹ chút thôi là em nó nhăn nhó rồi!

Cụ đi đường tỉnh thì hầu như xe nào trong tầm đó cũng ồn cả, nhất là tiếng lốp. Vios còn ồn hơn.

Em cũng vậy cụ ạ! Trước chạy xe Dream thái mỗi tuần đổ 1 lần 60k. Nay đổ 1 lần 400k chạy MR được cả tháng (mỗi ngày em đi khoảng 30km thôi). Em tính trung bình trong phố hết khoảng 5-6l thôi ạ.

Hôm nay em đi con xe Vios (2010) của ông anh (đã được xử lý chống ồn khoang máy, 4 cánh cửa, trần, hốc bánh và gầm, sàn xe) em mới phát hiện ra rằng con Mirage của em nó ồn không kém với xe của ông ấy tí nào, mà em lại chưa xử lý làm chống ồn, thế mới đau chứ!!!!

Cụ không ở vùng biển thì không cần đâu. Có lẽ cụ chạy đường phố kẹt xe nên mới thế, hoặc cụ thích nhấn ga chạy tốc độ rồi phanh? Xe em khi mà lấy xe ra khỏi chỗ đỗ nó còn báo đến 35l/100km cơ, nhưng mà sau một vài trăm mét nó lại báo tụt xuống ngay/

Cái nhược điểm lớn nhất của nó mà em thấy (cũng lại chính là ưu điểm) của nó là trọng lượng chỉ có 825kg thôi. (Trong khi cái Morning MT cũng đã là 950kg), thế nên mỗi khi đi qua đoạn nào có gờ giảm tốc là cảm giác lại chòng chành. Khi đó em luôn phải giữ vô lăng bằng 2 tay.

Em lập thớt này để các cụ mợ thống kê và cho luôn hướng xử lý để chẳng may cụ nào gặp phải thì biết đường mà xử lý luôn! Nhưng cá nhân em giờ chỉ thấy mỗi cái tội tiếng lốp vọng vào là rõ ràng, tuy không khó chịu gì lắm nhưng nếu có cách cho êm hơn thì chả hay hơn sao. Em định lần sau sẽ thay...

Đúng là City đầm hơn cụ ạ. (cũng tại vì nó nặng hơn khoảng 200kg).

Cụ chắc lái lúc đó tốc độ cao hơn đấy. Em vào cua ở 30km thì thấy bình thường mà.