Kết quả tìm kiếm

Em dùng hàng Pisen của tàu cũng ổn cụ ạ .

Xe em thì có cái led đỏ nó cứ nhấp nháy ( như xe LX ) kể cả khi tắt máy , lúc đầu không biết hỏi hóa ra là cảm biến cho đèn pha thì phải . Mà em cũng không giám bật chế độ Auto vì nghĩ thời tiết ẩm ướt nhỡ nó châp choạng , sáng mai ra cạn Ắc qui thì thôi rồi !

Em suýt dính khi đi qua đây, đơn giản lướt qua Biển thì nghĩ là nó cấm Taxi nên đàng hoàng rẽ vào được 1 đoạn có nhìn thấy CSGT đang đứng cùng mấy chiếc 2 bánh phía lề đường. Hơi ngờ ngợ vì không thấy 1 cái 4 bánh nào cùng chiều cả, đến cơ quan mọi người bảo Biển báo cấm theo giờ mới biết mình...

Xin trả lời cụ: #3 : Không mắc lỗi gì ạ . #4 : Không chấp hành biển báo mà cụ .

Thời gian tầm 13~14h là buồn ngủ nhất, cảm giác nhắm mắt vào là ngủ luôn được . Lúc đó em thường đỗ chỗ cây xăng , tranh thủ trong lúc chờ mọi người vs... ngủ được 15' là tỉnh như sáo rồi .

Em trả lời thay nhé : #1 & #3 giống nhau : Không chấp hành Vạch kẻ đường, Gây cản trở giao thông, Không sai Làn. #4 thì như trên thêm là : Không chấp hành biển báo . #2 thì em chịu vì chưa thấy CSGT ở vị trí đó đứng như thế bao giờ cả !

Chắc Ông Bà thanh niên này Phúc đức lắm !

Có điều kiện thì mua mà dùng các cụ ạ, sạch sẽ hơn hẳn , chỉ tốn điện và xà phòng thôi . Ví như hồi xưa bảo mua máy giặt kêu không cần, nay mà hỏng máy giặt xem chả kêu trời luôn ấy chứ .

Bất cập về Đèn, biển báo ... do bên GTCC chưa kịp khắc phục thì nhiệm vụ của CSGT là phải hướng dẫn giúp đỡ người tham gia giao thông tại những vị trí đó để giảm thiểu, tránh ùn tắc và tai nạn ! Vấn nạn là cấp dưới vi phạm nhưng thủ trưởng chẳng làm sao cả ? Nên chăng tại những điểm ùn tắc...

Quạt 35 đồng thì nhà em còn 2 cái cơ, nhớ thời đó thỉnh thoảng phải tháo vỏ ra để chuyển lúc thì 220v ra 110v rồi lại ngược lại... Còn quạt Con Cóc hồi đi sơ tán có được dùng sau đó bị mất thì phải , nó bé hơn quạt 35 đ, cánh có có chóp hình trụ chứ không nhọn như quạt 35 đ. Quạt tai voi, chậu...

Không sao đâu mợ ! Đứa thứ 2 nhà em tận 23 tháng mới bắt đầu biết nói , mặc dù đã hạn chế tối đa : về tivi : chỉ cho xem VTV1 ( không hoạt hình hay film tây tàu gì cả _ tránh ngôn ngữ lạ) ca nhạc : mua đĩa Xuân mai về bật lên là cất tủ luôn ( ngôn ngữ miền trong ) .... trong khi đó đứa đầu 11...

Chiều nay đoạn đó có 1 cụ Taxi Cuong thinh và 1 cụ biển Xanh Tỉnh ( H.Yen) cùng lao vào đó , không thấy bóng CSGT đâu em thấy lạ hỏi mấy bác xe ôm ở đó thì ra bị thu g tờ rồi , đang chờ quay đầu chỗ Haiha Kotobuki.

Lùi khó thật, khi tập thì Thầy bảo trả lái nhưng mà biết trả bên nào ? Sau em bảo Thầy là hô " lái sang bên kia, bên này hoặc ngược lại " để em còn xử lý kịp . Trước đây bọn em tập lùi chữ Chi, khi thi Thầy được phép dắt đi phía dưới bên lái _ thế mới đỗ được đấy ạ ( vì xe thì cũ - xe Zil, bánh...

Giá thì cuối năm 90 con 89 bạn em mua 13tr7, Rim đắt hơn 2 chỉ ạ ( tương đương 2 nhà cấp 4 thời đó _ nghe nó bảo thế ).

Hôm qua họp lớp ở Tô Hiến Thành em vẫn không quên nhiệm vụ : Ngã tư Tô Hiến Thành và Bà Triệu, em đi đường Tô Hiến Thành ra Phố Huế khi đến giao cắt với Bà Triệu thì có biển cấm rẽ trái vào Bà Triệu hướng lên Tuệ Tĩnh cụ ạ. Nhân tiện đây em hỏi các cụ luôn là các đường Đôi thường thấy cuối...

Em nghĩ là có nhiều chứ cụ ? Để chiều nay em về xem lại phố nhà em , nội thành em hiếm hoặc nói thật là chưa thấy đường 1 chiều , chỉ có cấm đi ngược chiều thôi ạ .

Cụ đừng bám sau xe Buýt là được, trong nội thành nhiều đường cấm ôtô nhưng xe Buýt vẫn được đi thoải mái !

Vâng cám ơn 2 cụ ! Ý em là đường đôi ( phân cách bằng bê tông , bãi cỏ , lạch nước...) thì nó là 2 đường độc lập hoàn toàn ( theo em hiểu thôi nhé ), nên mỗi đường ta có thể khai thác chúng là 1 chiều hoặc 2 chiều tùy biến . Em hiểu như thế nên khi đi từ Hào nam để rẽ trái vào Giảng Võ và nhìn...

Cụ bop cho em hỏi ví dụ đường Kim Ngưu có thể gọi là đường đôi được không ạ ?

Em chỉ biết trước đây trong Hà đông hướng từ chợ ra Nguyễn Trãi ( đường 6 cũ ) toàn loại biển cấm rẽ trái này thôi. Ý em là thế này ạ, So ry cụ .