Kết quả tìm kiếm

Check lại cái vị trí bị tai nạn nó thuộc thôn Ái Mộ, xã Bồ Đề các cụ ạ. Làm đek gì có thị trấn Gia Lâm mà các cụ cứ nhặng xị lên nhỉ?

Cụ nào ở thị trấn Gia Lâm mà quen miệng nói sang Hà Nội, check in giúp em dốc Cẩm, ngõ Ngọc Hiên, ngõ Tăng Xê, ngõ Ngõ Thuận Hòa, ngõ Công trường, ngõ Tám gian, ngõ Việt Tiến, ngõ Quân Chính, bưu cục Gia Lâm Phố, ngõ Hải Quan, đường Phi trường, vườn hoa vấy. Nghe như thị trấn ma, search Gg đíu thấy.

Năm nay, lên Mù Cang Chải, các cụ sẽ được nhậu them món tim cật này.

Lên dốc, máy ì, gạt từ D sang +/- thấy nó vẫn để sổ 4 đấy các cụ ạ, không thông minh lắm đâu.

Bí kíp của cụ Tuanprado ngày xưa, em hiểu là, cần thiết vẫn dùng số tay. Mời cụ kiểm nghiệm thực tế bằng xe 1.6, full 4 cụ + 1 cốp đồ, mang ra leo dốc từ đền Sóc, lên chùa Non nước thôi, sẽ thấy lên bằng D khác D2, D1 ntn. Còn chạy đường đèo, nhất là lúc cần vượt thốc ga, mà cứ đè D, cũng ì lắm...

Cụ Matiz thần thánh đây rồi. Hâm mộ cụ quá, nên hôm đó em phải dừng xe cụ ở Tat Kuang Si, xin cụ hạ kính, diện kiến dung nhan cụ 1 cái đó. Chặng Luang - VTE, em thấy có cụ nào đó report ở thớt bên kia, là chạy theo đường Kasi gần thủy điện Xayaburi đẹp hơn đường qua Phou Khuon.

Em chạy KF, khởi hành M2, giống các cụ muh, gặp nhau hết ở Cầu Treo, VTE, Luang, Nậm Cắn còn giề. Cụ chạy Vios hay CRV?

Trại voi Elephant Base Camp (cứ gọi là EBC cho nó sang mồm, các cụ nhể) ở Km18/25 đường đi Tat Kuang Si, ở đây các cu cậu nhà em được cho voi ăn, cưỡi voi đi dạo, và dẫn voi xuống sông tắm. Ấn tượng nhất chuyến đi. Em cũng làm vài sải bơi trên sông Mekong, xem nó có khác so với sông Hồng nhà...

Không, nhà em chạy 1 xe 4 người giống hệt lịch của cụ thớt đây ạ.

Tuy nhiên, leo lên trên 1 chút, vẫn kiếm được chỗ đẹp ntn.

vâng, cụ chủ ngược dòng Mekong 25 km để đi Cave. Còn xuôi dòng Mekong 25km ở Tat Kuang Si thì nó dư lày ạ. Đúng dịp nghỉ tết, nên khách đông khủng khiếp. Từ Củ Sâm, khoai Tây, đến Trung Quốc.

Em thì được hỏi thăm 2 lần. 1 lần ở Vientiane đi vườn Phật, lúc đó đủ giấy tờ, tốc độ chuẩn, xi nhan đầy đủ, không lấn làn, nên chủ động chào các chú và đi luôn, các chú chẳng ý kiến gì. Lần 2 ở Xiêng Khoảng, xuống xuất trình giấy tờ bảo hiểm và liên vận, các chú cảm ơn, cho đi liền. Khác biệt...

Ồ các cụ đây rồi, ảnh đẹp quá. Cho em hỏi thăm quả ăn trưa trên đèo trước cửa khẩu Nậm Cắn, xong có bị về muộn lắm không, chắc là ổn chứ ạ?

Em pm cụ email, cụ cho em xin cái chương trình tham khảo, em dự kiến m2 khởi hành.

Em thích cung Cầu Treo, VTE, Vang Vieng, LPQ, Xieng Khoang, Nậm Cắn hơn ạ.

Các cụ cho em hỏi, từ Xiêng Khoảng lên Sầm Nưa, về qua Na Mèo, có vẻ gần hơn về qua Nậm Cắn, sao ít cụ recoment tuyến này nhỉ? Em dự kiến khởi hành m2 qua Cầu Treo, và đang phân vân về qua Nậm Cắn, hoặc Na Mèo.

EM cũng hóng phát.

Hay quá, tiếp đi cụ. Theo cụ chạy từ Vinh - Huế hết 8h vất vả qua QL1. Nếu mình cứ chạy QL1 vào Vinh, Hà Tĩnh rồi lại ngược lên đường HCM vào Huế thì có hợp lý hơn không? Em ngâm kíu cho 30/4.

Thank cụ, em bận quá chưa cho xe đi kiểm tra được, cụ nào có cao kiến gì thêm hay chỉ chỗ cho em đi kiểm tra với.

Kính các cụ tư vấn giúp em vụ này. Sau khi đi dọn nội thất về, thì xe em nó bị thêm hiện tượng khó mở cửa lái cụ tỉ như sau: Sáng sớm, bấm nút mở khóa trên tay nắm, hoặc bấm nút mở khóa trên remote thì xe nháy đèn mở khóa và mở khóa các cửa, tuy nhiên cửa lái không mở được, phải vào từ cửa...