Kết quả tìm kiếm

Xin lỗi thớt GL Pro ạ, bị quen xài miles. Máy chiếc e dg chạy là gần 93.000m rồi nhg vẫn yêu nó lắm bác ạ. Mấy chiếc bên mẽo hay úc mà gần 100.000 miles, e nghĩ cũng có người mua, du học sinh đầy, xe rẻ và vẫn tốt chán

Xe Nhật, xe Nhật, xe Nhật. Vn vẫn chuộng thương hiệu và độ bền nhiều.

Em thấy Accord trẻ còn Camry thì sang. mà chung quy tùy mục đích mua xe là gì cũng ảnh hg nh các bác nhỉ?

Bạn thớt có con đời 2005, đã 143k miles rồi nhg ngoài thay nhớt, bugi, làm lại ống bô, quạt nước thì vẫn dc lắm. Vote cho thế hệ Accord, đáng đồng tiền bát gạo các bác ạ

Tiền nào của đó, riêng em thấy máy của Toy thì đến 150k mới sợ phập phồng, chứ cỡ 100.000, vẫn êm v mượt chán

Bữa ra rửa xe, nó khuyến mãi thay nhớt miễn phí, em làm luôn cho khỏe người :) mà thấy tụi nó xài Caltex, thấy xe chạy cũng mượt

Con này độ ở 1 xưởng nhỏ ở Đào Duy Từ, HCM, tay nghề lắm cụ ạ. Mà chiếc này của bạn thớt, 5 gears và máy móc gin luôn

Vi vu xuống Vũng Tàu nhớ món này hen các bác, chẹp chẹp.

cám ơn bác, bài viết chất và chi tiết thế không biết. tôi thì đơn giản mong có ngày được thoải mái để xe, đậu xe rồi ung dung cafe với chiến hữu thôi.

Đối với em, máy CB400 đầm, ổn định, nhiên liệu cũng duyệt quá duyệt luôn ạ.

Nói chung về Kawasaki thì theo cá nhân em thì thích đời sau 2005 hơn, sport với naked, ôi nó bá cháy... .....chảy nước miếng các bác ạ.

Em thích đơn giản thế này thôi các bác ạ, đúng chất cafe racer, độ nhè nhẹ từ 125 lên 200 thôi ạ.