Kết quả tìm kiếm

Cụ phán hơn thánh. Trước e bán con altis chuyển sang k3 mà thấy mình như bị bọn toy nó lừa xe vừa đắt thiếu đủ thứ đồ đi thì chán

Cụ cho e địa chỉ

Kia caren có độ đc ko các cụ

Kia caren có độ đc ko các cụ

Caren 2011 có đc ko các cụ

Các cụ cho e hỏi i30 cw có độ đc ko ah

Đã có cụ nào độ cruise control cho i30 CW chưa ạh. E thấy nhiều xe đã độ ngon lành và ổn định

Cụ vào toy bảo hành chưa nó còn lởm hơn ford. Cụ đọc báo quả camry đam nát bét mà ko bung túi khí, đến khi vào háng chúng nó bảo lực đâm chưa mạnh. Việt Nam! đâu cũng thế thôi

Chuẩn nhất an toàn nhất chắc nhất là ford fucus

Cụ qua e chạy thử rang rover.

Ecoboost là công nghệ mới về máy. Hầu như tất cả các xe châu âu và xe hạng sang đã sử dụng công nghệ này từ trước rồi. Mec, bim, rang rover. Toàn những a bác học đầu ko có tóc nó nghĩ ra để chúng ta hưởng thụ thì các cụ cứ yên tâm là hay hơn và tốt hơn cái cũ lạc hậu rồi.

Động cơ swift là thế hệ cũ hộp số 4 cấp thì làm sao mượt bằng 6 cấp đc về cách âm swift nhập may ra còn đỡ ồn hơn tý. Đc mỗi cái dễ độ đẽo vì lý do nhà sản xuất cắt giảm quá nhiều. Mẫu mã thể thao nhỏ gọn. Về hình thức 8 điểm về nội thất quá rẻ tiền 3 điểm còn về động cơ đời cũ 4 điểm. Nễu mua...

Đồ thay thế chevoret đắt hơn k3. Xăng bú hơn k3 và thanh khoản kem hơn k3. Nhưng chắc xe hơn k3 hơn k3, đồ chơi ít hơn k3

Cụ chỉ nói đúng ở việt nam thôi ah, còn bên châu âu xe nhật xe hàn họ đánh giá như nhau cụ ah. Còn tầm camry bên châu âu họ ko chuộng bàng ford mondeo và các dòng xe đức

Cụ chủ đã chạy k3 nhập chưa khác hẳn với k3 của a hải. Cũng giống cam cụ chạy cam việt chưa, cũng chẳng hơn k3 của a hải là mấy. Trừ khi cụ chạy cam mỹ thì mới thấy 1 trời một vực. Thôi cụ cứ làm mấy bài hay hay vào tiếng hát át tiếng xe

Thánh bóc gọi ô bằng cụ. Cụ là giặc lái vậy cụ cho e hỏi số lượng vios và mo nình và getz, i10 thì xe nào chạy taxi nhiều nhất ah

10km là xe ngon rồi. Đểu đểu toàn trên bốn chục

Có mà cứng giời dám đổ đèo chỉ D ko và phanh.

Làm gì mà các cụ căng thẳng thế. Dốc sapa còn rộng mà, xe số sàn thì e ko nói nguyên tắc lên số nào thì xuống số đấy. Còn AT nếu xe có số thể thao thì lúc xuống cứ loang quanh 2 và 3 mà căn chỉnh thêm phanh nữa chứ về 1 thì máy nó gào lên mà cũng ko đến nỗi sapa phải về 1.còn mo nình trước e...

Cụ cứ về số lùi là đèn sáng