Kết quả tìm kiếm

Tốc độ bắt sóng GPS của các thiết bị độc lập phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố thời tiết tại vị trí mình đang đứng. Em hay phải sử dụng máy GPS để định vị khi đi công tác để xác định ranh giới nhưng nhiều lúc gặp phải trời nhiều mây đành bó tay. Nếu dùng cái thiết bị dẫn đường của VM gặp cảnh trời...

Rất tiếc về điều đó. Có được xem đâu mà thích hả cụ?

Bực nhỉ, mai em tháo quả đèn pha LED mua ở Lạng Sơn đang lắp ở ngoài sân treo vào trần xe, có 10w thôi, chắc lúc đó sẽ ngang ngửa.

Dây + quẹt vào vỏ xe sẽ tóe lửa, dây - thì không. Đùa thôi, bác đừng mạo hiểm, em nghĩ mua cái đồng hồ đểu vài chục ngàn là có thể phân biệt được dây âm dương, bác tự vọc xe thì cũng nên có cái đồng hồ vì nhiều lúc sẽ cần đến nó.

Bác ngó thử chỗ này xem có cái nào xài được không http://www.ebay.co.uk/sch/sis.html?_nkw=RF%20MODULATOR%20CONVERT%20SCART%20OR%20PHONO%20TO%20AERIAL%20RF%20COAX&_itemId=190389017201

Vâng, em cũng nghi nghi vì hôm đó hơi lơ tơ mơ, bảo nó thay cho mấy cái bóng Osram, lúc đầu em cũng yêu cầu nó lấy bóng Night break nhưng chỉ có loại ánh sáng xanh nên em không thích, muốn lấy loại ánh sáng thường, thế là nó lấy cái đó ra lắp, lúc thanh toán tiền em vẫn rút tiền ra thanh toán...

Chả hiểu các cụ nghĩ thế nào, em thấy cái sản phẩm này nó hơi vòng vo, kích lên rồi lại hạ xuống, sao không kích thẳng từ 12V lên 20V rồi kèm theo một mớ Jack cắm nữa nhỉ. Riêng em cứ cắm thẳng vào 12V nạp ngon lành, chưa thấy vấn đề gì (Nạp ở điện áp thấp hơn chắc sẽ hại pin nhưng kệ, miễn là...

Bác chủ thử qua bên HDvietnam.com hỏi xem, chắc có phương án chuyển đổi từ AV sang coaxial. Có một số chỗ nói rằng cần một bộ chuyển đổi (RF gì đó).

Em không rành lắm nhưng qua thực tế cái đầu của em xin chia xẻ với bác như sau: Nếu điều khiển trên vô lăng được đấu trực tiếp vào đầu thì em không dám luận nhưng nếu điều khiển của bác phải thông qua 1 bộ chuyển đổi dạng học lệnh cái điều khiển từ xa thì bác chú ý xem cái mắt hồng ngoại họ đặt...

Em nghĩ cái này sẽ khó phổ biến rộng rãi vì 2 lý do: - Chiếm nhiều diện tích - Phức tạp khi sử dụng các loại điện thoại khác nhau

Chả thấy cần số đâu, thấy mỗi dòng chữ P, R, N, D bên trên cái vòng tròn. Xe này đi nguy hiểm lắm, cho em cũng chẳng dám xài.

Thế em hỏi cái bóng của em lắp kia thuộc loại nào, ở quê em nó thịt 1,4chai cho 4 bóng đó (2 cái H1, 2 cái H7)

Em không hiểu ý cụ về cụm từ "làm ăn", em tự sướng thôi ạ chứ không có time để phục vụ người khác. Em cũng thay 4 bóng osram nhưng chẳng biết nó là loại gì. Hình của nó đây ạ, tỉnh lẻ đôi khi thiệt thòi:

Em đú vậy thôi, bóng của cụ là đồ chuyên dụng nó khác, em hài lòng với 2 lý do: - Tốn it điện hơn bóng nguyên bản của xe - Sáng hơn bóng của xe.

Em show thêm nhé Khoang hành khách 69 bóng Khoang lái 2*9 = 18 bóng

Đúng roài, ý em cũng rứa, dùng để so sánh cá nhân thì được chứ dùng để phát biểu khoa học thì không được vì chưa hợp chuẩn. Ngoài cái này em còn dùng thêm mấy cái phần mềm đo độ rung nữa, cũng hay phết. Đang tìm phần mềm đo ánh sáng cường độ cao như đèn pha để so sánh các bóng đèn hiện nay.

Đúng rồi, nó đòi phải có cái cục đó. Mua qua ebay hơi phiền toái, để em tìm ở VN có chỗ nào bán em sẽ mua về nghịch.

Mấy cái đó chắc cũng giống như của Giang đã giới thiệu, có điều mua qua mạng sẽ gặp phải trở ngại về chất lượng và chế độ bảo hành

Bên tinhte.vn người ta choảng cho VM ầm ầm, giá thì đắt lòi mắt, phầm mềm thì copy, data thì nặng nề, mỗi lần update phải copy hàng trăm MB. Em chưa dùng Sygic, nghe nói có tính năng cập nhật vị trí biển báo tốc độ không biết cách thức cập nhật kiểu gì khi mà biển báo ở Việt Nam cứ thay đổi như...

Hố hố, thế là có người giải oan cho em, em cứ tưởng em nói láo. Em nói nữa cái mục này lại chuyển thành mục chuyên về định vị mất. Không biết các cụ có ai sử dụng dịch vụ tìm kiếm vị trí qua SMS chưa nhỉ, nếu ai đã dùng sẽ hiểu hơn ạ.