Kết quả tìm kiếm

Em cũng mới thay đai cam, bi tăng cam, phớt cam, phớt cơ, curoa máy phát, curoa điều hoà xong. Thay trọn bộ luôn cho yên tâm. Xe e Spark chạy 7,1 vạn, tháo ra dây dợ vẫn nguyên, chưa thấy mòn hay sờn gì. Hãng khuyến cáo 7-8v thay là hệ số an toàn tương đối cao.

Em chưa nhận được cụ ạ. Cụ kiểm tra lại xem, cụ ở mạn Mỹ Đình thì gần khu e rồi.

Cụ cho em xin báo giá bọc da cho Spark nhé, để e đi bọc cho ông anh, xe vẫn nguyên ghế nỉ.

Đăng kiểm có phải tháo ra cụ nhé.

E đi đường rất hay gặp kiểu ấy, lại còn kiểu bên làn bên cạnh xe đi khít hết rồi, nhìn cũng biết là không thể chuyển làn để cho vượt được nhưng cứ nháy pha liên tọi ở đằng sau mít, chả lẽ lại dừng luôn lại cho khỏi đi.

Cụ làm ở đâu thế? Đh của e tự nhiên đang đi liên tục khoảng hơn 2h lại thấy quạt yếu hơn hẳn, cảm giác không đẩy đc hơi mát ra khỏi cửa gió, tắt đi 1 lúc đi lại bình thường. Trước giờ e đi liên tục 3h suốt đh vẫn lạnh và chỉ để quạt ở mức 1 hoặc 2. Em định đi kiểm tra tổng thể đh vì từ ngày mua...

Chuyện bình thường cụ ạ, E đi làm đường đại lộ Thăng Long sáng nào cũng gặp vô số 2B chạy vào làn 4B. Rất nguy hiểm nhưng cũng chả có công an, e nghĩ những trường hợp cố tình vi phạm này phải tịch thu phương tiện, vì gây nguy hiểm cho xã hội.

Màu xanh đẹp lắp nhưng ko hợp mệnh, nếu lấy màu xanh m đk tên gấu ;)) E tưởng cụ ngắm Cruze mới? Cruze cho rộng rãi cụ ạ.

Cụ cố tí lấy Lac 2008-2010 đi cho yên tâm, 2004 trên 10 tuổi rồi, vật tư vật liệu gì cũng có độ bền độ mỏi nhất định cụ ạ. Tầm trên dưới 300tr tí là tìm được em đời 2009 ngon rồi.

1 là đợi xe mới ra xem sao. 2 là lấy Lac SE cụ ạ. Em cũng kết em Cruze lắm, nhất là ngoại hình của em ý, nhưng sau khi tìm hiểu về máy móc thì em lại suy nghĩ lại.

Cụ inbox cho em xin thông tin nhé, em đang quan tâm.

Chưa hiểu ý đồ của cụ, chờ xem kết quả dư lào.

Theo e khi tắt đh thì máy khoẻ hơn nên thắng được lực ma sát của phanh nên cụ thấy bình thường với tốc độ <40km, khi cụ đi >40km quán tính cũng thắng được mỗi khi mớm phanh lại nhả luôn. Em bị bệnh như thế này rồi nên em góp ý với cụ như vậy, đầu tiên e cứ tưởng ce bị sao, cứ vừa đi vừa nghe cả...

Cụ thay là thay má phanh, kẹt là kẹt cái cơ cấu ép má phanh í ạ, xe e bị 1 lần rồi, khi nào cụ đi thấy ì quá cụ xuống kiểm tra sờ thử vành sắt bánh nào nóng bỏng là bánh ấy kẹt.

Cụ kiểm tra phanh, xe cụ bị bó phanh, cụ đi bảo dưỡng cái pít tông phanh là hết. Để lâu có nguy cơ đang đi là đạp phanh ko ăn nữa, nguy hiểm lắm.

Không taxi, chính chủ từ đầu, còn ngon cụ cứ vững tâm bán 200 trở lên, đừng sợ chim cò dìm giá so sánh với xe qua dịch vụ, người dùng đúng yêu cầu là múc ngay.

Em gà mờ cứ nghĩ Gentra mới oà ga, không nghĩ Lacetti cũng bị, trước em mấy lần thuê Lac đi không thấy hiện tượng này.

Biển báo to đùng thế mà còn cố rẽ thì bị bắt là phải, em thấy biển ấy em rẽ phải lên trên rồi quay đầu cho lành.

Xe cụ biển số đẹp thế, em đợt trước rảnh em còn đi đăng kiểm trước hơn 1 tháng cơ.

Bản 2016 số sàn có dùng máy mới ecotec không các cụ nhỉ? Em hóng quá, nếu dùng máy thế hệ mới mà giá vẫn ngang ngang bản 2015 thì ngon quá.