Kết quả tìm kiếm

Thật ra cháu cho là ở thời điểm hiện tại Vinfast bán được chừng đấy xe 1 tháng thì tình hình cũng chưa khả quan cho lắm. Vì con xe Fadil này gần như nhập hết từ GM về, gần như là lắp CKD thì lợi nhuận nếu có cũng không cao. Còn 2 dòng tự sản xuất kia thì tháng bán được hơn 700 con sedan và 250...

Khắc thế này thấy cũng được, vết khắc cạn, chữ viết cũng ổn. Còn khắc như dưới thì chán thật. Nếu như cụ nào trên nói là do lão thầy chùa khắc thì càng phải phê bình. Thầy bà gì mà chán quá, chắc phải kiểm tra lại việc học hành. Còn chuyện này là do bà già miền Tây lắm chuyện kia chứ chưa chắc...

Bên OS đăng bán lại chiếc lúc xa này mới ngon, 700 triệu mới chạy lướt 5.000km: https://www.otosaigon.com/threads/xe-vinfast-lux-a-2-0-at-2019.9017525/ Cụ nào thích xe to vào mua con này đúng ngon, xe to hơn hạng D như camry mà giá vios.

Cho đến nay lithium battery vẫn chủ yếu là Trung quốc và Hàn quốc là nhà SX chính, trong đó ông LG Hàn sx tại TQ hết 50% sản lượng của mình. Thế nên các cụ đừng ngạc nhiên khi mà mua con xe điện xịn thật là xịn một ngày đẹp trời khi tháo ra lại là pin và rất nhiều phụ kiện từ TQ.

Cung cấp cho Chã ít thông tin để nịnh bợ tý: BMZ là nhà sản xuất pin lớn cho các thiết bị dùng pin và cho xe hơi tại Đức (hình chụp này là của web BMZ Đức). Nó được thành lập 2006 bởi BMZ Tàu, Ba lan và Mỹ. Tuy nhiên trước đó chủ yếu làm shipper cho BMZ Tàu để cấp pin cho các hãng Đức là xe...

Sau khi làm tan hoang cả nhà mà còn vợ con bên cạnh là may mắn lắm rồi. Tỉnh táo mà làm lại đi thôi. Đời nó thế, có người sinh ra để báo hiếu cha mẹ, có người thành cục nợ của gia đình, cụ còn biết đường về là may rồi.

Các cụ chửi anh "đánh lái thần sầu" kinh quá nhưng mà cháu đồng ý. Báo chí mà khen chuyện này có khác gì cổ vũ xây dựng 1 chuẩn mực trời ơi đất hỡi cho ứng xử trong giao thông.

Ông thớt tên là Sùng a Lềnh đấy. Các cụ nên cẩn thận.

Hehe, các cụ thật là quá đáng! Nhưng công nhận cụ chủ đây chăm đẻ thớt thật, khỏe người lại cái là đẻ thớt mới ngay. Nhưng chủ yếu đẻ thớt về đề tài xe cộ nên cũng không hại gì. Tuy nhiên nói về xe điện thì hiện nay các chính phủ và các hãng xe lớn đều khẳng định nó là tương lai. Nhiều hãng...

Ái chà chà! Cháu lại tưởng to thật là to cơ, nên mới lao vào thớt. Thôi lại ra vậy!

Hiệu suất kém thì cứ cho là tốn điện tý thôi. Cái cháu đang quan ngại là nồi kém thì sóng nó có khi nào không được hấp thu hết tỏa ra xung quanh, mà bếp thì đặt thấp khá gần 1 số bộ phận quan trọng của anh em mình thôi! =))

Cháu lại có ý giống 2 cụ dưới. Qua kinh nghiệm thực tế dùng cả hàng Âu và Tàu hẵn hoi nhé. Hàng Tàu nó lại có chức năng phong phú hơn, ví dụ nhiều nấc điều chỉnh nhiệt hơn. Chỉ phân vân là hàng châu Âu kén nồi có khi vì an toàn hay hiệu suất, tức nồi kém chất lượng thì nó không nhận nồi vì...

https://economictimes.indiatimes.com/industry/auto/cars-uvs/rolls-royces-boat-tail-tailor-made-for-three-clients-could-cost-around-rs-200-crore/tailor-made-for-just-three-clients/slideshow/83143357.cms Làm có 3 chiếc model này cho khách hàng đặc biệt.

Đây là dòng boat tail mà các cụ. Sản xuất có vài chiếc một model làm khuôn sao được. Chứ RR dòng tiêu chuẩn vẫn có phần body dập máy.

Cụ này phân tích hay. Cháu bổ sung tý là máy dầu đời mới bây giờ không còn ồn và rung như ngày xưa nữa. Con Sorento mới máy dầu chỉ hơi rung 1 tý khi chạy không tải, vào ga chạy rồi êm không khác máy xăng, đứng ngoài xe cũng không nghe tiếng máy mấy. Độ trễ ga cũng không như xưa nữa, ga đáp ứng...

Nick cụ đúng là rất gợi nhớ đến Hyundai thật.

Thật ra từ đầu thớt đặt vấn đề không chính xác rồi, chắc tham khảo từ 2 con Sorento và Santafe mới ra, thì mới chênh lệch hơn 100 triệu. Mức chênh lệch này là do nhiều thứ option chứ không riêng cái động cơ. Tỷ như 2 con trên thì máy dầu có công suất hơn hẳn máy xăng và đi với hộp số 8 cấp ly...

Cụ này rất siêng đẻ thớt, mà chủ yếu đề tài về ôtô. Lúc nào quán không có thớt sôi động thì vào xem thư giãn cũng hay.

Cháu chẳng biết các cảm biến kích hoạt túi khí đặt ở chỗ nào nên không dám còm. Nhưng mà cabin xe vẫn nguyên vẹn thì túi khí không nổ cũng hợp lý mà!

Đây các cụ, bộ sạc xe máy VIN Klara đã là 400W.