Gara ngoài cũng báo ngót 20 triệu/ đôi bác ạ. Em đi xe thì thấy chỉ thấy tiếng cạch cạch bên trong, nhưng hãng thì bảo hỏng giảm sóc, kiểm tra bằng cách lắc lắc thân xe. Đến chịu!
Là qdsss nó
của em hết bảo hành rồi bác, chi phí hơn 20 triệu/ đôi. Em đi chậm cũng kêu cạch cạch, nếu đi cỡ 60 km thì tiếng kêu còn nhiều nữa nếu đường ko được phẳng.
Em cũng qua đó kiểm tra và kỹ thuật cũng bảo là hỏng giảm sóc sau, mặc dù nhìn mắt thường ko thấy nó hỏng, ko chảy dầu. Em lấn cấn chưa thay vì ko biết có đúng bệnh ko. Lúc nào cụ sửa xong cho em xin kết quả nhé.
Xe em San dầu 2019, khi bánh sau đè lên chướng ngại vật nhỏ là có tiếng kêu cạch cạch ở phía sau, em có nghe thử thì hình như ở cột C. Bác nào đã bị trường hợp này cho em xin ý kiến nhé.
Mùi khi có gió nó đẩy khí thải vào xe lúc mở cửa thôi bác ạ, còn lại vận hành thì ok nhưng chắc chắn ồn lốp hơn Ranger, Everest. Nếu đổi xe chắc chắn em sẽ chọn máy xăng.
Thực sự sau 2-3 năm sở hữu xe máy dầu thì em thấy ưu điểm duy nhất là tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc xe sau này em sẽ ko mua dầu nữa. Đỗ ngược hướng gió mở cửa lên xuống là khá khó chịu.
Em cũng được hãng báo là NGHI hỏng giảm sóc sau, cần thay thế. Các bác kỹ thuật không có máy móc đo đạc gì mà báo như thật, em thấy nghi ngược lại các bác ấy luôn.