Kết quả tìm kiếm

Em thì đến TXF, sale đùn đẩy nhau mãi mới có người ra tiếp chuyện, hôm sau mới thú nhận là tưởng em đến hỏi chơi chứ ko có ý định mua thật. Cuối cùng em đến HNF ngồi 10 phút đặt cọc luôn cho nó gọn, dù trước đó chưa đến bao giờ.

Kinh nghiệm của em là xe mới thì đại lý nào cũng như nhau, chỉ khác nhau đôi chút về giá. Nhưng nếu bác lắp thêm nắp thùng thì cần để ý hơn chút về kiểu dáng và độ cùng màu với thân xe, vì có nơi nắp thùng ko cùng màu 100% với thân xe (có thể là làm gara bên ngoài nên mới vậy). Cá nhân em thì...

Không mê tín lắm nhưng em lại nhớ đến bài báo nói về thiết kế hình cái kiếm của cầu Vĩnh Tuy, chẳng lẽ có sự trùng hợp của cả tâm linh hay sao ạ.

Xe long lanh thế cụ nhỉ, AT hay MT đấy ạ? Odo em nó bao nhiêu rồi cụ?

Em thấy cụ có nhiều nick và lazang tháo xe thế nhỉ.

Có mấy tháng mà cụ chạy khiếp thế nhỉ. Trung bình ngày gần trăm cây số.

Em làm tại Hà Thành cấp 3 vạn hết 2,8 tr ạ. Một số hạng mục hãng liệt kê thêm ra em gạt đi hết.

Cụ nên mua xe mới hơn, xe 16 năm tuổi em e rằng không phục vụ công việc cho cụ chu đáo được.

Xe mới thế cụ định lên đời hay sao mà bán đi ạ?

Đồng ý với bác!

Tầm tiền này thì chỉ có Eco là đáp ứng được tiêu chí gầm ... hơi cao mà thôi. Em thì thấy nó ngắn ngắn, đi đường trường ko biết ngon ko. Em thì ít kinh nghiệm về xe, nhưng gầm cao em sẽ trả góp Innova hoặc Tuson. Các bác có thâm niên cho em hỏi có nhiều người mua Eco là chiếc xe thứ 2 của mình ko ạ?

Không có cụ nào đi Eco lên tiếng ạ?

Em nghĩ là xe cụ có chế độ khoá cửa tự động khi đạt tốc độ trên 10km/h đấy, nó chưa được kích hoạt thôi. Xe em Ranger cỏ mà còn có chức năng này, đi hơn 1 năm em mới lọ mọ cài đặt được mà. Giờ cứ nổ máy tăng ga phát là khoá cửa tự động luôn.

Thực ra mà nói, bán tải là công cụ kiếm tiền, và khi kiếm được tiền rồi, em tin ít có bác nào mua bán tải 1 lần nữa. Ngoài số ít người đam mê offroad, thì xe bán tải chủ yếu bán cho các doanh nghiệp và cá nhân phục vụ sản xuất kinh doanh. Em chưa gặp ai mua bán tải phục vụ gia đình cả.

Giá cả là do thị trường quyết định mà bác, không thể phủ nhận thuế 2% là một lợi thế quan trọng hàng đầu để mua bán tải. Em thấy đa phần mua bán tải là để phục vụ công việc là chính, em cũng đang chạy bán tải và khi cái xe đó hoàn thành nhiệm vụ của nó, chiếc xe tiếp theo em chọn sẽ là 1 dòng...

Em hoàn toàn đồng ý với bác, mặc dù option của bán tải là rất nhiều, đi cũng tốt và chức năng chở hàng là ưu điểm lớn nhất, nhưng chiếc xe sau này nếu mua em sẽ ko mua bán tải nữa. Nhược điểm là cồng kềnh, đi phố ko thuận tiện, gửi xe nhiều chỗ ko nhận trông. Bán tải em thấy phù hợp cho người...

Chạy đường trường rất ổn định cụ ạ, tiếc là bản 2016 ko có cân bằng điện tử nên nếu cua gấp 90 độ với tốc độ trên 70 km/h thì cảm giác hơi sợ (trường hợp này là do mình ko quen đường thôi). Từ 2017 có cân bằng điện tử chắc sẽ ổn hơn. Em thấy 2016 ko có khởi hành ngang dốc cũng là đáng tiếc. Với...

Em thì chỉ đủ điều kiện chạy Xls 2016 mới hơn 3 vạn tí, cơ bản là ko có gì để chê cả, chỉ ngại chạy phố tắc đường thôi. Mục tiêu của em sau này có lẽ sẽ vẫn là xe gầm cao.

Cụ cho tí cảm nhận sau 14 vạn đi ạ, em thấy 3 năm mà chạy từng ấy cũng khá nhiều đấy nhỉ, trung bình ngày cụ chạy hơn trăm cây số!

Mời cụ tham khảo ạ!