Kết quả tìm kiếm

he he, e là e muốn đến tận 300% luôn , đang xem vụ chip tuning thế nào đã , nếu ko ăn thua e cho nó lên NOS

giờ mới thấy ảnh hưởng của NET quan trọng đến cuộc sống thế nào? Mấy hôm nay ở China nó cũng bị chậm hơn Rùa , tức hết cả mình. e chỉ đọc được chữ chứ ko thấy hình đâu cả , ngồi đợi đến cả tiếng đồng hồ mà nó vẫn chỉ có chữ chán như con gián , đi buôn vote là vẫn buôn được như thường hi hi

e ở Tàu mà , Độ công suất Turbochargers, Superchargers, Nitrous Oxide (NOS, Zex, Venom, etc) là chuyện đơn giản , nhưng e chưa nghe thấy vụ chip tuning này , e là e muốn thử 1 phát xem sao

khổ quá bác mâm xịn AMG và Brabus thì toàn trên 800$ trở lên nếu là mới cứng cong , trong lúc e đi săn có vài bộ dùng rồi bọn nó bán lại giá 100$ - 300$ còn cái ga lăng e hỏi cho bác rồi và e cũng đang định mua 1 cái cho e nữa , nhưng bọ www.Carlsson.com.cn nó bắt e đặt , e ko chịu. E đang...

mấy hôm nữa e hạ gầm , thay hết đĩa phanh và má phanh , đèn Bi-xinon... rồi bác nhìn mà thèm he he , à còn cái mặt nạ 9 thanh i nox nữa chứ :p

kinh. bây giờ mua xe cũng lập thành hội để chiến đấu với dân bán xe. E là e luộc luôn cái bác " cầm đầu " , thế này dân buôn xe " móm " hả?

các bác cứ bàn tán loạn cả lên , đúng dòng e đang đam mê nhưng chưa đủ mê muội để cưới nó về G500 G55 AMG , chạy ra bãi xe tìm con G55 chụp về cho các bác khỏi tranh luận

sáng mai e quyết định lắp quả này , các bác thấy đẹp ko? cho e ý kiến để e quyết 1 phát

sau gần 2 tuần đi tìm chân dài cuối cùng lựa chọn được cặp chân dài này lốp Yokomaha 225/45/17 mâm DMS R17 e muốn lắp R18 nhưng khi bẻ hết lái bị chạm vào khung và 1 chuyên gia của hãng mercedes về mảng AMG nói xe W126 đến AMG cũng chỉ dám độ lên R17 , e làm cách nào độ lên R18 thì họ...

e nghe thấy bác ir-300 bảo: " Sao cứ phải độ turbo cho nó kho khăn ra, đầu tiên em trộm nghĩ cứ chiptuning lên thêm 20% công suất nữa đã, chưa đủ thì thêm NOS với lại turbo sau . Chiptuning đơn giản hơn mà hầu như ko phải chọc vào máy xe làm gì cho phức tạp . " bác nào biết về vụ này chỉ...

con này e kết luôn , làm cách nào hả bác

chưa lắp lốp , mới lắp vành ko , bẻ lái đến cuối nó cực 1 phát chạ vào khung thế mới nguy hiểm , e đang ủ mưu , mang đang định gọi mấy thằng thợ gầm ra xem làm cách nào ko chạm. Nhưng chắc ko có biết pháp nào cả , cái mâm đó nó chạy rồi để lại cho e có 300$, quá bèo quá đẹp

hôm nay e đi lắp quả R18 này rất là đẹp nhưng lại rất buồn khi bẻ lái bị chạm , chắc lại phải trở lại với R17 thôi , chán đời thật

đúng đấy bác , e thử mấy phát rồi

quả này thì đang có 1 bộ AMG đã dùng rồi , giá chỉ 100usd/ 1 chiếc , e mà kiếm ko ra cái ưng ý , e chơi quả này cho nó nhẹ người bộ này là bộ tiêu chuẩn , bán đầy ko phải vất vả đi kiếm , nhưng e ko thích chơi hàng " phình phường "

ối trời , e thuộc dạng thích mâm to bánh béo , được hết cỡ bao nhiêu e chơi ngay. Khổ nỗi , chuyên gia khung gầm của Mercedes thì lại bảo rằng dòng này kịch kim là 235/ 40 R18 , nếu quá đà bẻ lái sẽ chạm

hôm nay e lắp thử quả mâm R17 va lop Michel 225 / 40 / R17 thi thấy nó quá nhỏ với xe này . Nhiều quả mâm rất đẹp lắp được cho Mer nhưng lại ko lắp được cho xe của e vì lý do nó có cục nhô ra ở chỗ vạch đỏ . Bản thân cái mâm này lắp vào nhìn cũng ko đẹp đi tìm mâm đẹp mà lại lắp được...

tươi sống bao giờ cũng là cái khoái khẩu của dân nhậu , mời bác rượu nhé

thế hả bác , em chỉ thích ăn đặc sản Việt Nam / Hàn / Nhật / Trung thui , chứ Nga bây giờ e ớn đến tận cổ :p

bầu e lên Quốc hội đi , e sẽ tìm mọi cách cho giá xe nó xuống hi hi