Kết quả tìm kiếm

em nhớ mang máng động cơ Lykan đặt mua của Porsche

Em ko hiểu về độ xe, lẫn Turbocharged, Supercharged.... thấy thông số 2 động cơ này quá khác biệt, bình thường em nghĩ máy I6 đã thua máy V6 rồi, thế mà nó còn mạnh hơn cả máy V12. Các cụ vào khai sáng cho em với :) Đó là em Lykan, động cơ 3,7 lít tăng áp turbin với 6 xi-lanh thẳng hàng...

đoạn này em thắc mắc cái là, xe con muỗn rẽ phải vào Nguyễn hoàng tôn thì vẫn phải chuyển làn sang làn xe khách mới rẽ được chứ, thế là đè làn rồi à các cụ ???? xe máy muốn rẽ trái thì cũng phải chuyển sang làn trong cùng của xe con chứ, chẳng lẽ đang ở làn thứ 4 bên phải, rẽ phát sang Lạc long...

hình như chưa có cụ nào đi nơi này thì phải em đành phải lên Lào Cai hỏi dân bản địa vậy :(

em có xin đc cái cẩm nang sapa, cụ có cần thì em email cho. Lịch của em là: Chiều 28 lên Sapa: đi Hàm Rồng, chợ Sapa, tối ăn đêm Sáng 29: đi bản Tả Phìn, Tả Van, Lao Chải, Cầu Mây Chiều 29: đi Thác Bạc, Ô Quy Hồ, Thác tình yêu, thăm mô hình nuôi cá hồi Sáng 30: đi Cốc San (em định sang...

cụ xuống dốc đi thế là tự sát đấy, thường thì xe nào cũng có nút O/D OFF, hoặc D2, D1 (S, L) hoặc có chế độ M dùng +/- để tăng giảm số. cụ mà cứ để D xuống dốc thì khi xe có đà cao, nó nhảy số lên cấp cao nhất, lao vun vút, cụ lại phải phanh nhiều dễ cháy phanh đấy.

cám ơn các cụ tư vấn, chắc két nước xe e có vấn đề thật, để lần tới đi sapa em thử nhẹ nhàng chân ga xem có phải dừng nghỉ giữa đường ko :D nếu nhiệt độ vẫn cao thì chuyến này về em đi kiểm tra hệ thống làm mát (quạt làm mát vẫn quay tít lúc kim báo nhiệt chạm vạch đỏ)

Chả là dịp 30/4 em và gấu đi Sapa Lịch của em là: (mấy cái bản bên dưới em đi 4b được hết chứ các cụ) Chiều 28 lên Sapa: đi Hàm Rồng, chợ Sapa, tối ăn đêm Sáng 29: đi bản Tả Phìn, Tả Van, Lao Chải, Cầu Mây Chiều 29: đi Thác Bạc, Ô Quy Hồ, Thác tình yêu, thăm mô hình nuôi cá hồi Sáng 30...

Biển thì em thấy Cát Bà là nhất ở Miền Bắc (từ Cửa Lò quay lại Hà Nội)

xe em là Nissan X-Trail 2006, đợt tết em đi Sapa, leo lưng chừng dốc (đã tắt điều hòa) em hoảng quá khi thấy kim báo nhiệt lên tới vạch đỏ, em vội dừng xe nghỉ 1 lát, thấy mùi khét lẹt (nhưng chưa bốc khói :D) Lúc sau đề nổ máy lại thấy kim về vạch giữa, nhưng cứ lúc nào dốc cao là nó lại lên...

Đợt tết em đi dốc Sapa mà leo lưng chừng giật mình thấy kim nhiệt độ lên gần vạch đỏ, em sợ quá phải dừng lại nghỉ rồi mới dám chạy tiếp. Lúc xuống đèo thì kim nhiệt của em bình thường. Em cứ suy nghĩ mãi là có phải két nước của xe mình có vấn đề hay ko? Xe em là AT, leo dốc thì em cứ nhấn ga...

Cụ sang thớt này update nhé :) http://www.otofun.net/threads/851570-danh-sach-cac-cu-di-sapa-30-4-cac-cu-vao-update-nhe

Cụ đi sớm thì gặp em :) Xe em chiều đi full mất rồi. e đi từ 28

Danh sách cập nhật đến ngày 24/4 Mới được 5 cụ thôi ạ, so với 119 cụ bên thớt Đà nẵng thì chưa bằng số lẻ :)) 1. PersonaHung Hùng, 28t, Nissan X-Trail, 2 người (em và gấu) Đi: 6h30 ngày 28/4, Hàng Vôi- cầu Đông Trù- Võ Nguyên Giáp- Nội Bài- Lào Cai Về: 7h00 ngày 1/5, Sapa- Lào Cai- Nội Bài 2...

Chả là em thấy có thớt các cụ tụ tập đi Đà Nẵng xôm quá, 30/4 nhà em lại đi Sapa mà em chưa thấy thớt tương tự. Do đó em mạnh dạn mở cái thớt này nhằm mục đích cho các cụ giao lưu làm quen hoặc tìm bạn đồng hành trong chuyến nghỉ lễ sắp tới :) Biết đâu trên đường xịt cái lốp, đâm phải cái đinh...

vấn đề này hại não quá nhỉ, các nước cứ kêu thôi chứ chẳng làm đc j TQ à

can cụ, đi như cụ thì sức đâu mà chơi

em toàn đi cao tốc từ Nội Bài.

vòng tua máy của xe cụ bất thường đến... bình thường :)))

tác giả là ai thế cụ, nhanh quá cơ :))