Kết quả tìm kiếm

e có ông anh trước chạy taxi xe của hãng (morning TH) sau mua i10 trả góp đóng vô hãng cũng chạy taxi ông ấy nhận xét như sau: - độ rộng rãi, thoải mái thì i10 hơn morning khá nhiều, nhất là cốp sau - cách âm i10 hơn morning - i10 ăn xăng ít hơn morning - đi tốc độ cao tay lái morning đầm hơn...

cụ chưa hiểu ý e rồi, ý e là: 2 dây khiển (dây REM và dây MASS) cụ câu từ CD lên, dây + ILL cụ câu từ hộp cầu chì bên trái chỗ vô lăng, dây - ILL dùng chung dây MASS từ CD lên

tình hình là e đang định tự chiến bi led cho đèn gầm SLX nhưng không muốn phá đôi đèn zin nên kiếm đôi gầm cũ (tàu cũng đc). cụ nào có thì để lại hoặc kỷ niệm cho e thì càng tốt. xin cảm ơn các cụ PS: đèn bi của e đây, có mặt cắt như xenon luôn, vở bằng kim loại tản nhiệt tốt (e đã bật thử 30p...

cụ chụp ảnh cái vô lăng xe cụ e xem nào, nếu vô lăng giống SLX 2009 thì lắp ngon ơ như e tự chiến đây https://www.otofun.net/threads/ranh-roi-e-lap-dieu-khien-vo-lang-cho-morning-slx.1049238/

E đã tháo đk ra xem thì thấy bên trong có mấy con điện trở có trị số khác nhau nên đk nó như cái biến trở nhiều nấc, mỗi nấc là 1 chức năng của 1 nút đk. VD 5ôm = vol+, 10ôm = vol- . Thế nên cùng là mass thân xe nhưng các vị trí khác nhau thì sẽ cho giá trị điện trở khác nhau và làm sai lệch...

E vẫn dùng đc mà cụ, ko thì cụ thử câu mass từ đầu cd xem. Trước có 1 cụ câu mass từ khung vô lăng bị loạn đk, e bảo câu mass từ đầu cd thì hết luôn

Đèn int mợ lấy ở hộp cầu chì phía dưới bên trái vô lăng ấy còn mát thì dùng chung đc mà

Mụ bống à, để e hỏi mụ ấy xem. Thank cụ

tình hình là e mới kiếm được đôi đèn led bi chỉ có chế độ cos đang muốn chế vào đèn gầm quả xoài của morning nhưng đôi đèn đang dùng vẫn còn nguyên bản nên hơi tiếc, bác có đèn gầm cũ ko dùng thì kỷ niệm hoặc thanh lý cho e với. thanks các bác P/S: rì viu cho các cụ thêm quả bi led e mới sắm...

2 nút cụ ơi

dòng này tầm 260-270 tr là đc con khá ngon nhưng tìm mua hơi khó vì xe đi ổn ít người muốn bán

cụ mua công tắc pha cos của spark có sẵn công tắc đèn gầm về chế chả đẹp hơn à, có 250k

xe e Morning SLX 2009 không có công tắc Lock/Unlock, e kiếm được cái công tắc của Morning 2012 để chế nhưng không biết dây lock/unlock chỗ nào. Cụ nào biết chỉ cho e với ạ

cụ chủ có thể chỉ cho e dây lock và unlock được không, e đang định chế công tắc lock unlock cho slx 2009 nhưng không biết 2 dây đó

Nếu auto lock thì khi tốc độ từ 40 về 0 đột ngột (tai nạn) thì phải auto unlock mới đủ cụ ơi

e cũng nhờ cụ fusionvie ship cho bộ Q5 AES về chiến lên Morning SLX sáng ngon hơn mấy thằng bạn độ bộ 4tr ngoài gara, khi e đi thuê hàng đèn lắp lên xe mấy ông bảo bộ này chất vì cầm khá nặng tay

cụ nên đấu thêm 1 con rơ le, lấy nguồn đèn téc nuôi cuộn hút với mục đích chỉ khi trời tối cụ bật đèn thì đèn trợ sáng lùi mới sáng thì hay hơn

Ko ý e muốn hỏi chân bóng xenon của bộ mini projecter trên cơ cụ ơi

l xe e đèn quả xoài cụ ơi

e mới nâng cấp đèn lên Q5 cho vk 2 Morning SLX nên dư ra bộ mini projecter H4 như hình dưới và đang có ý định chế xuống đèn gầm nhưng trước e đặt bóng 4300k nay muốn thay bóng 3000k để đi trời mưa và sương mù nhưng không biết chân bóng là loại gì. E mở ra thì thấy chân bóng gần giống H1 nhưng...