Kết quả tìm kiếm

con này ít người đi chắc cũng ko có nhiều đánh giá, nhưng e nghĩ lành thôi, dòng 1 series là dòng thấp của BMW mà.

Chào các bác, em cần thanh lý mấy món sau: 1. Mâm: 1.1. Bộ 4 mâm 7 chấu đơn 18x8.5 lắp cho BMW, sơn đen mờ, kèm 4 lốp, giá: 14.000k. 1.2. Bộ 4 mâm 5 chấu chữ Y 18x8.5 lắp cho Mercedes như hình (chỉ có mâm, không kèm lốp), mâm đẹp như mới không xước sát gì, giá: 12.000k. 1.3. Bộ 4 mâm 16" tháo xe...

up ạ.

vâng 1 vạn, em gõ nhầm, chứ làm gì có dầu nào chạy được 10 vạn :D

mâm china nên mới có giá nó mà các cụ, mâm hãng thì x3 giá ạ.

dầu máy thì em cứ thấy thay loại full tổng hợp 10 vạn thay 1 lần + thay lọc luôn là ổn rồi, ko cần thiết phải thay sớm quá.

SUV thì mâm 19" cũng là vừa rồi cụ, sedan mà đi mâm 19" trở lên nghe nhức tai :D

Em cần bán bộ 4 mâm 18" như hình, chỉ có mâm không có lốp, mâm đẹp gần như mới, giá 12 triệu/4 mâm. Bác nào có nhu cầu inbox hoặc gọi em: 0987256678 nhé. Em ở Hà Nội.

cái đèn của bản Facelift e thấy nó cứ sao sao ấy nhỉ, nhìn không được thuận mắt cho lắm. Subaru bán ở VN chắc bán chơi cho vui, vì đam mê là chính thôi chứ tập trung bán cho US cũng mệt nghỉ rồi :D

Em biết chỗ này kk, hôm nọ vừa qua sơn bộ mâm, nhìn chung khá ưng ý về chất lượng sơn cũng như phục vụ.

có gara Minh Thành ở Nguyễn Hoàng Tôn cũng chuyên làm xe Đức, đặc biệt là Mercedes, các cụ qua thử xem sao.

Ở tỉnh thì em khuyên là ko nên trừ khi bác quen 1 gara nào đó chuyên làm và làm tốt mấy con này :D

Bác lấy bộ đấy nhiều không ạ. Do BMW xuất xưởng đã chạy RF rồi nên hệ thống treo vào giảm sóc cũng được tinh chỉnh để phù hợp với lốp RF nên em nghĩ dùng lốp RF vẫn tốt hơn là dùng lốp thường.

máy hút khí tự nhiên bao giờ cũng bền và dễ sửa chữa bảo dưỡng hơn máy Turbo, cái này là hiển nhiên mà cụ.

nếu dùng Runflat thì cụ dùng của BS hoặc Pirelli hoặc Continental cũng ổn, như BS Potenza S001 hoặc Pirelli Cinturato P7.

cụ so thế khập khiễng quá, thứ nhất là con Morning nó ko thể hỏng những cái mà nó không có, thứ 2 là em dám chắc con Morning được sản xuất đồng bộ hơn mấy con VinFast (ghép tùm lum hầm bà lằng các thứ lại với nhau, đơn cử cái động cơ BMW bán cho Vin nhưng không bán phần mềm, Vin phải thuê TQ viết).

đúng rồi bác, lốp sau bao giờ cũng phải rộng hơn lốp trước. Mâm 18 thì lắp 225/45 trước và 245/40 sau là hợp lý, nếu là 5 series thì lắp to hơn chút (xe em đang lắp 235/45 trước và 255/35 sau).

em đi E39 đạp ga phát kim nhảy lút cán, nhưng mà nó phê :D đi BMW phải đi kiểu đấy mới sướng :))

Michelin đi cụ, nhà em 3 đời dùng Michelin :D mà giờ nó ra Primacy 4 rồi mà.

thấy người tiêu dung ở bển được bảo vệ mạnh quá, chả bù ở đây :D