Kết quả tìm kiếm

Ngồi 4 b đương nhiên phải thoát ra khỏi cái tư duy 2b rồi, chúc mừng cụ~o)

Cái đường khó đi vãi, thôi thì kiềm chế được tí nào hay tí đấy cụ ạ

Hi. Đi giỏi là biết dùng phanh đúng lúc và đúng cách;;)

Hi bài viết đã đủ tuổi vào lớp 1 rồi vẫn còn nóng nổi bởi tính thiết thực và hữu ích. Thank cụ

MỖi trò về số thấp kèm thắng nhẹ một phát để hãm là mợ nắm được cơ bản rồi, còn xử lý tình huống trên đường nữa thôi ạ. Hạn chế rà phanh liên tục, đi số thấp đảm bảo kiểm soát tốc độ là ok thôi. Chúc các cụ mợ vạn dặm bình an

Chỉ là anh mất bình tĩnh thôi, cụ đi sau chắc cũng vừa xem vừa cầu trời

Tuyệt quá, ước gì được một lần trải nghiêm như các cụ

chuyên nghiệp quá, e đánh dấu phát

CỤ đi từ Bắc Giang đến vành đai 3 thì bật g o o gle map lên chứ chưa đi bao giờ kho miêu tả lắm

chết cười với cụ mất thôi, rất ngắn gọn, nhưng đầy đủ và chi tiết:))

MỘt trải nghiệm tuyệt vời và thiêng liêng. Năm trước đọc rồi năm nay e lại đọc lại và kéo lên cho cụ nào chưa đọc ạ~o)

Đường càng nhỏ càng phải vợt ko ai cũng đỗ như cụ này thì tắc hết

E hóng tý lấy kinh nghiệm. Thường e cứ chơi dầu tổng hợp toàn phần đi 12.000 km là thay.

PA2 vì có gấu và f1. Còn nếu mấy ae đực rựa như bọn mình mà kéo nhau đi trải nghiệm thì PA1 vẫn có thể ok trong 4 ngày:))

Em cũng vod cho Hải HÒa=D>

Bay vào Đà Nẵng rồi cụ thuê xe tự lái đi chơi và có thể khám phá các điểm đến trong vòng bán kính 100-200 km từ Đà Nẵng thì sẽ trải nghiệm được nhiều hơn

Phương án 2 cho nhàn cụ ơi. PA1 thì hay nhưng hơi gấp về thời gian

Cảm ơn cụ, chi tiết quá. Đánh dấu cái sắp tới phải sử dụng.~o)

Ngắn gọn là cụ cứ xin cái biên bản "lỗi vượt đền vàng" xem có cho ko

Lâu lâu ủn lên cho cụ nào chưa đọc thì vào đọc