Em cũng thấy vậy. Vào show là trà nước sẵn sàng. Em không ham chân dài, vì mấy em ở show Honda thì cũng bình thường thôi nhưng mà mấy cụ sâu thì ngồi chém gió kinh lắm. Chờ làm con xe mà ngồi không thấy nản. Hehehe.
Cái gì cũng vậy mà cụ, đâu có cái nào là hoàn hảo đâu. Riêng em thì em thấy chỉ cần ồn trong giới hạn cho phép, không gây nhức đầu nhưng vẫn có cái thú ngồi xe là được. Nhiều khi cảm giác u u tai nó còn chán hơn.
Hahaha, hơi quá rồi cụ. Siêu xe thì nó có cái âm riêng của nó, khác lắm, làm sao CRV mà như siêu xe được. CRV thì em thấy vẫn thực dụng hơn và ăn mấy con siêu xe ở khoản xăng cộ.
Em chẳng biết. Nhưng mà em thấy chủ yếu là các mợ khen CX5. Chắc là do vẻ ngoài nó nữ tính hơn so với CRV, đường nét thì có vẻ nó hơi yêu điệu. Lái thì em thấy tùy cảm nhận nhưng mà theo em thì có vẻ hơi yếu hơn. Cảm giác cũng không đầm bằng.
Nhờ Earth Dream, ECON kết hợp hết thảy các thứ. Rồi mấy cụ đó có nhiều bí quyết như lên ga, nhả thắng như thế nào. Chủ yếu lái như vậy là do rèn luyện với tay quen của các cụ. Nhưng mà bình thường thì Honda ăn uống cũng ít xăng rồi.
Vâng, cái cảm giác lái của CRV thì em đồng ý với cụ. Lái chắc, đầm mà lên tốc độ cao thì cũng không khác ở tốc độ thấp là mấy. Em thấy có cụ chạy lên trăm bảy trăm tám cũng ngon.
Cũng không hẳn là CX5 quá nữ tính đâu cụ. Chẳng qua là đường cong hơi mềm mại hơn. Quan trọng là em thấy cảm giác lái giữa 2 con này khác nhau lắm nên thích thì chọn CRV cho nó mạnh.
Hahaha. Cái này tùy theo cái nhìn thôi. Nhưng mà em chắc một điều là các mợ thường thích CX5 còn các cụ thì thích CRV hơn. Chắc chủ yếu là do cảm giác lái đấy.
Em thấy thường thì người ta dùng Sygic là nhiều đó cụ. Cái này thì ra showroom xe hay ra mấy gara mà làm. Cái này cũng không có rắc rối. Nhưng mà em thấy xài bản đồ như Vietmap hay gg maps free cũng được.