Kết quả tìm kiếm

Vâng cụ, cái chỉnh điện này thì phù hợp với mấy bác thích đi xa, hay đi đường trường rất tốt. Thành ra mới được trang bị cho bản 2.4 để hoàn thiện hơn. Thêm cái cửa sổ trời cho 2.4 nữa thì đủ bộ.

Ý cụ là CRV hay Odyssey ổn định hơn Toy? Em thấy về cái giá cả thì xe Honda được cái ổn định và ít có vụ mất giá hay tăng giá đột ngột.

Option hơi ít chứ không phải thiếu đâu cụ, cái nào ra cái đó. Xài vậy cho nó khỏe. :D

Con nào mà không dán mức tiêu thụ lý tưởng hả cụ, công bó thì ai cũng công bố như vậy thôi. Em chạy CRV đường hỗn hợp cũng chỉ tầm trên dưới 9l cho 100km. Cũng không phải quá thấp nhưng mà vẫn thấy lí tưởng. Cái khoảng lái bốc thì cũng có kém hơi khá nhưng mà nếu em thấy không yêu cầu cao lắm về...

Tucson thì em thấy kiểu dáng cũng ok nhưng mà thanh khoản thì chưa hẳn. Chất lượng xe Hàn nói chung thì dù sao cũng khó so sánh với xe Nhật, xe người ta dù sao cũng phải tin cái thương hiệu hơn. Với lại đồ Honda cũng được cái là bền hơn nữa, trang bị ít nhưng mà nó chất, nó đủ xài.

Được cái vô show của Honda thì mình sẽ được các cụ sâu chăm sóc tận tình lắm. Trước khi em mua xe thì vô show được lái thử thoải mái. Giờ mấy lần vào bảo dưỡng thì cùng các cụ show chem lung tung trên trời dưới đất.

Như vậy thì dự là mấy cụ chạy cái đỏ này là hàng hiếm. Thế thì được dịp mà chảnh lên! =))

Xét về tổng thể thì CRV làm gì qua được Odyssey được. Hai cái này thuộc phân kkhúc khác nhau rồi. Nhưng mà xét về giá trị cũng như là tầm tiền thì em vẫn khoái CRV của em hơn.

Cái nữa là giá chên lệch nhau hơn 100 củ nữa. Nhìn chung thì mua con 2.4 được cái giải trí cũng đã hơn con 2.0 nhiều.

Cái kiểu mà nhìn bề ngoài mướt mắt mà lái thì đã. Không cưới em nó thì cũng thấy phí. Hôm nữa em đi ngang Moto Show mà thấy con CRV đỏ mận mới năm nay nhìn cũng sang chảnh lắm.

Các cụ sâu dạo này hoạt động tích cực quá. Chúc các cụ bán được nhiều xe nhé.

Màu bạc nó sáng, trung tính nên cũng dễ chọn. Nhưng mà sao em thấy mấy con xe Honda con nào lên màu trắng cũng mướt hết sức. Không biết bác có thấy vậy không? =))

10 năm vẫn chạy ngon, cái này không bàn. Chúc mừng cụ cưới được v2 như ý.

Em thấy cái điểm trừ thương hiệu thì cũng không hẳn. Cá nhân em lại thích những thương hiệu mới như vậy. Người ta mới nên đầu tư nhiều hơn về chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ của các showroom. Chứ nhiều khi có tiếng quá lại thành ra KH có cũng được, không có cũng không sao.

Em thấy có thấy nhiều thống kê doanh số do các hãng đưa ra mà cụ. Chả biết khu cụ sao chứ em cũng bắt đầu thấy nhiều con chạy ngoài đường rồi. Khu nhà em có thêm 2 con trong tháng 9 đó cụ.

Em cũng thấy khoái con City này. Earth Dream, lẫy số mà còn thêm bộ kit Modulo nên em thấy là một trong những xe dòng B ngon rồi. Nhìn nhỏ nhỏ nhưng mà không coi thường được.

Giấu con CRV đỏ này kĩ dữ. Nhìn thấy đã quá. Nhìn màu đỏ này sáng hơn nên con xe cũng to to hơn được chút nữa.

Các cụ dạo này tình hình CRV như thế nào rồi? Có vượt CX5 trong tháng 10 này không ạ?

Xe Đức như VW dính vụ khí thải xong giờ cũng đang lao đao. Nói chung với xe Đức thì chất lượng là đã được kiểm chứng coi như là ngon. Mình ít có điều kiện chạy nên cũng không dám nói gì nhiều. Tầm tiền với tâm lí của em thì em chạy xe Nhật cho nó lành.

Không nói gì nhưng 150tr so với nhiều cụ cũng là con số lớn. Đầu tư chút thì cũng được nhưng mà liệu cơm mà gắp mắm. Chạy 2.4 thì công nhận là ngon thiệt, giải trí cũng đã hơn nhiều. Nhưng mà tính kinh tế thì cũng tùy tình hình.