Kết quả tìm kiếm

Mà còi loạn lên lại mau hỏng còi của mình. Nhiều khi bức xúc vẫn nhịn chờ nhịp sau còn nhanh hơn cãi vã.

Thì mình bảo cháu nó là để chú hướng dẫn trên ví dụ cái NGÃ BA, làn nào rẽ trái, làn nào rẽ phải và làn nào đi thẳng.

Còn có chỗ không tính 20k mà 10% nữa cơ ạ

Ý bác ấy là bọc nylon thì phải. Khi đó nghe nhạc trong xe đảm bảo sẽ mất hay vì mất độ hút âm thanh. Mà nói chung là sẽ như ngồi trong cái túi nylon.

Em chưa hiểu gì. Thế bác Mèo làm thân vỏ tốt và thanh toán bảo hiểm nhanh hay sao ạ?

Em nhất trí. Xe nào mà chẳng tự trả lái. Có bác nào lái Trabant chưa ạ? Em này hồi Đông Đức rẻ bằng 1/3 UAZ, cũng tự trả lái: đấy là cơ chế truyền động từ ma sát mặt đường - bánh xe nó tạo, chứ không phải bản thân cái xe.

Dung tích ở Đức được làm tròn để tính thuế đấy chứ ạ. Xe 1999cc tính thành 2000cc

Thì đại để là thế đã đủ làm cho nó lẻ rồi. Cái đỉnh piston chả hạn, nếu là hình nón, hoặc một phần hình cầu thì công thức tính lại tiếp tục có pi. Cộng thêm vào nữa lại càng lẻ. Đang định cám ơn bác Vòi hôm nọ làm cho em cái xe ngon lành cành đào, giờ bác phán thế thì phải hỏi kỹ xem bác có làm...

>:/ Chịu bác. Em chỉ nhớ 3,1415...; bác lại còn thêm cả chuỗi thế. Đại khái là dung tích mỗi xy lanh nếu tính theo hình trụ = h.(pi).r.r nên nó lẻ. Mà cũng chả sao, phải không ợ

Người Việt dùng hàng Việt!!! VM cũng update đâu 6 tháng/lần thì phải ạ. Đương nhiên là có những chỗ còn chưa chính xác. Trước em dùng VM khoái nhất ở chỗ nó còn nói cho mình nghe, khỏi phải nhìn nhiều; thế nên dạo ấy em thấy thậm chí màn hình 2.8" vẫn ổn. Hiện nay thì em ít đi đâu nên hiện nay...

Cái gì vậy bác? Qua ảnh mà hiểu được em chết luôn, em thề.

:-|Xe em cũng thế. À mà màng nhĩ em cũng vậy nốt. Nói vậy thôi chứ có khi chỉ là chuyện cái loa lắp không khít chặt vào cánh cửa. Các bác chèn thêm vào, thử nghe cụ Cu_in_car xem sao.

Chuẩn ạ. Vấn đề là tỷ lệ thế nào thôi. Ở bển chắc được thay, còn mình mua nhập mang về thì đành chịu, không may thôi mà. Chia buồn lại Bác chủ

Cái xe của cụ chủ thôi chứ đâu phải toàn bộ xe Hàn hả bác. Đấy là không may nó rơi vào cái xe mình mua, trong ngàn vạn xe thì cũng có tỷ lệ có lỗi chứ. Giống như bác vừa nêu đới: mấy em diễn viên Hàn đâu có đại diện cho toàn bộ gái Hàn ; ấy thế mà em vưỡn thích ngắm lắm ạ

Có nhìn thấy gì đâu bác. Khi mới bật chìa, các đèn hiển thị thì thường là các chức năng đó đang được kiểm tra xem có hoạt động tốt không (= điện tử), nếu tốt thì đèn tắt là bác khởi động đi được rồi

Hay bác quên: xe AT để cài số P hoặc R thì chịu ko đề được

Bác đi thế thì ít nhỉ. Tính 2 chuyến đi về mỗi chuyến 15km, không nhiều sau mỗi lần nổ máy lắm, giống em đấy ạ

Em lại không nghĩ đến kim phun, mà chỉ đơn giản là ắc quy: hai năm rồi còn gì nữa, cũng khoảng đến hạn thay rồi (2-2,5 năm thôi). Bác chủ thử xem sao ạ: các cửa hàng nó có đồng hồ đo đấy nhưng mất thời gian vì tắt máy chờ vài tiếng đo mới chính xác. Lần trước em bị, ra cửa hàng đo bảo ắc quy...

Ối, lại hộp số KM. Bác chủ chịu khó search OF lại tí, em nhớ cách đây 6th-1 năm gì đó có một thớt sôi động lắm. Hình như đây là vấn đề hay gặp lắm của KM thì phải. Còn không thì cứ chính hãng đi ạ

Em bựa được em cũng làm:-??. Có một Thớt nữa còn đang bàn về option trợ lực xe của a Hải nữa, em thắc mắc quá, chả hiểu chất lượng và giá cả anh ấy chơi kiểu gì nữa