Kết quả tìm kiếm

Lại có cái khác của bác. Xe em lốp sơ cua cũng giống hệt lốp thường bác ạ. Ko bị bé hơn như những xe nhập khác. Em quên mất, xe em cũng lắp cảm biến lùi và dán kính rồi bác ạ (ngay sau khi mua xe).:)

Chính là một bác ạ, nó cũng như Getz và Click thôi. Verna là thương hiệu nội địa của Hàn Quốc còn Accent là thương hiệu dùng cho các thị trường khác.

Hôm nay em vừa chú ý kiểm tra lại. Đúng là đến đoạn này, phần đường dành cho oto, xe máy được chia thành 4 làn các bác ạ. Như vậy biển này chỉ hướng dẫn phân làn cho 4 làn này. Nếu đi vào trong vẫn sai. Túm lại là ko được đi vào các bác nhé.

Ơ, cái này thì xe em hơn xe bác. Của em là CD - MP3 bác ạ. Em vẫn để nguyên, ko thay gì. Cũng có lúc (khi mới mua đang háo hức), em định thay lazang đúc, thay DVD, lắp thêm lẫy mở cốp, đầu KTS nhưng nay nguội rồi. Chỉ muốn nhất là thêm lẫy mở cốp cho đỡ bất tiện nhưng còn nghi ngại, sợ nó khập...

Nút bấm ở bên cạnh chứ ko ở trên mặt nhựa như các loại chìa khác. Mà cũng chỉ có mỗi 1 nút thôi. Khóa và mở đều chung nút đó. Ko có nút mở cốp tích hợp trên chìa khóa. Khi khóa thì đèn xe nháy 1 lần, khi mở thì đèn nháy 2 lần. Để cho chắc, lần nào khóa xong em cũng phải giật kiểm tra.:p

Em cho bác xem kiểu chìa khóa của em nhé.

Xe của em ko hiểu sao lại có đủ cả 2 chìa khóa điện nhưng là loại chỉ khóa - mở được cửa xe chứ ko có nút mở cốp trên chìa khóa. Chìa xe của bác có đủ chức năng mở cốp ko ạ.

Thế thảo nào em mua rẻ thế. Xe của em ko có dòng thứ 3.

Xe em là MT nhưng toàn bộ kính chỉnh điện, Gương chỉnh điện nhưng ko đóng mở (ý em là cụp gương) tự động, Chìa khóa điện gin. Chỉ ko có lẫy mở cốp thôi bác ạ. Thế mới chán.

Bao nhiêu hả bác. Cậu em vợ em đang tìm mua 1 em tầm như của bác.

Xin hỏi bác ltlinh, xe bác có bộ phận mở cốp sau ở trong xe ko ạ. Xe em đời 2008 mà ko có dây mở cốp, chỉ có dây mở nắp xăng ở trong xe thôi. Em xem trong quyển hướng dẫn sử dụng thì thấy options có cả chi tiết này. Em đã mất công đặt Hyundai Vietnam nhưng ko hiểu sao họ ko làm. Xe bác có bị thế...

Em cũng toàn đi làm về bằng đường này. Hồi đi 2 bánh, em cứ rẽ mà ko ai hỏi. Nhưng từ hồi đi 4 bánh, em ko dám rẽ nữa vì nghĩ là hướng tác dụng của biển bao giờ cũng ở phần đường bên trái. Nhưng chẳng nhẽ bị vịn rồi mà bác Shebeen không cãi để cho rõ lý do. Thế thì phí quá.*-)

Không phải là miễn phí mà là do mua phí cả năm bác ạ. Từ tiền ngân sách mà bác.

Qui định chính thống là thế này, các bác ạ: Tất cả các xe qua trạm đều phải mua vé. Tất cả các loại thẻ đều ko có hiệu lực. Xe CA, QĐ ... hiện nay đều đã được mua phí cầu đường cả năm rồi, nó là 1 cái thẻ nhỏ màu trắng ghi rõ BKS, thời hạn và có giá trị toàn quốc. Chỉ có xe đặc chủng như cứu...

Theo em, nhà trai bác nên dùng 1 đến 2 xe 12 chỗ cho cơ động. Còn nhà gái, bác nhờ các cụ bên đó thuê hộ 1 xe (24 đến 60 chỗ gì đó cũng được) ngay tại Hà nội (vì đằng nào xe này chả phải đưa nhà gái về Hà Nội). Như thế vừa tránh được việc phải lo giấy phép, lái xe lại thuộc đường, vừa tiện đưa...

Người ta chỉ định mua xe tầm 20K thôi mà bác. Elantra thì phải 30K rồi. Em thấy Verna cũng được. Nhưng em mới chỉ đi MT , ko biết AT có bị tốn xăng như Getz AT ko vì máy của 2 em này là một.

Đây vẫn là giá cũ bác ạ. Đã thấy giảm gì đâu.

Chán bác quá. Việc gì phải thế, làm sao mà phải cãi. Mà kể cả có biển cấm, khi rẽ, nhìn thấy biển bác quay ra đi thẳng vẫn được cơ mà. Chỗ này tín hiệu đèn cho phép đi thẳng và rẽ phải như nhau, làm gì có tín hiệu rẽ phải riêng đâu mà sợ.:p:p:p

Hôm nào chả có. Hôm kia em còn bị các chú ấy bắt rẽ phải (sau khi có tàu chạy qua). Em hạ kính, nhăn nhó xin rẽ trái ngay vì sợ F1 muộn học nhưng ko được mặc dù rẽ trái ko bị vướng. Máy móc quá.:p:p:p

Nếu đường đông, đang tắc thì ko sợ vì các chú ấy đang còn phải bận phân luồng. Còn nếu đường vắng thì đi sai làn làm gì.