Kết quả tìm kiếm

Trước mặt không có xe nào mình về N và kéo phanh. Nếu siêu xe đỗ trước mình nên dừng xa nó 1 tý (nếu lách được sang bên cạnh thì tốt) và về P, liếc gương hậu xem có hung thần không và chân sẵn sàng đạp thêm phanh.

Về N để trôi cho chuẩn là 1 nghệ thuật đấy cụ a. Lái kiểu bình thường suốt ngày nhàm quá nên thử kiểu này để luyện căn khoảng cách.

Toàn các chiên da chém ác liệt như đúng rồi. các cụ cứ chờ 10 năm nữa cho yên tâm không mua hớ. đầu tư mà chỉ thích mua đáy bán đỉnh thì có mà thiên tài. đến mức giá mình thấy hợp lý cho mục đích là quyết thôi. lúc thiên hạ chỉ bàn lùi là lúc mua dễ nhất, đợi đến lúc bà bán xôi, ông xe ôm cũng...

Đi mấy cái nơi đô hội như Nice và Monaco này tìm chỗ đỗ hơi mệt và đắt đấy cụ ạ, đi tàu cho nhanh và lành. Mình vừa đi về nhưng chỉ dám thuê lái ở Avignon rồi đi chơi mấy vùng loanh quanh thôi.

Mình cũng đang chơi ở Châu Âu được hơn 3 tuần rồi, lang thang mấy thành phố ở Pháp, Ý. Đọc của bác thấy vui vì mình cách đây 2 tuần cũng thử đi thuê chạy 3 ngày ở Provence. Lần đầu chạy xe ở Châu Âu rất nhiều bỡ ngỡ, bây giờ thấy khoái lắm rồi. Lần sau phải quay lại thuê làm chuyến thật dài mới...

Hóa ra các xxx chăm bắt pkl để tịch thu, thanh lý rồi thành xe nhà luôn. Đúng là 1 công đôi ba việc nên thảo nào dạo này các anh chăm bắt pkl thế.

Công nhận dạo này pkl hầu như mất hút trên đường phố. Mình đi qua 2 đời CB400 từ 2009 mà chưa bao giờ thấy mệt mỏi như đợt này. May chủ yếu đi ô tô, đẹp trời mới lôi ra chạy nên không ảnh hưởng lắm. Lần cuối cách đây 3 tháng đang đi buổi tối tự nhiên thấy 141 và hình sự mặc thường phục đầy đường...

Thời tiết Châu Âu đang nóng dần mà cụ đeo quả ba lô khủng bố này đi bộ thì nể thật. Tôi đeo cái bé bằng 1/4 mà thấy nóng hết cả lưng, bên này đi bộ nhiều mà đeo nặng rồi lại trung chuyển bus, tàu lắm lúc thấy cũng mệt. Nếu hành lý không có bánh xe để kéo thì nên kiếm cái đế có bánh xe loại nhỏ...

Bây giờ mới nhớ, hôm trước lâu rồi lên sân Sao Mai hôm Chủ Nhật thấy 1 ông mặt quen quen, hoá ra cụ Giáo Phường này. Trông cụ vẫn cứ tưng tửng hệt như văn phong của cụ thật!!!

Đang lang thang với gia đình 3 tuần ở Châu Âu đây, ở Paris định 5 ngày, được 3 ngày rồi. Thấy cụ Jo kêu khóc thèm cơm/mỳ quá nên động lòng, cụ thích thì qua đây tôi chiêu đãi cơm rang Việt nam, cơm nấu Việt nam vô tư. Đang thuê cái âpơrtment ở 25 Bretagne, gần ga Metro Temple, raadt xịn, đầy đủ...

Khu này mang tính private nên giá đưa cao để hạn chế khách vãng lai. Ngày thường các cụ đóng vai vào mua villa thì được chu đáo ngay. Về thiết kế và tầm nhìn của chủ đầu tư thì cũng đáng nể đấy. Các cụ nên tự đến và cảm nhận cho chuẩn. Tệ thì đi 1 nhẽ, hàng tốt nhưng vì dèm pha mà các cụ bỏ lỡ...

Biển 29V, tối đa 450tr. Đắt kính lái và điện đóm bên trong thôi. Vệ sinh hơi vất vả tý. Chắc mất dưới 200tr thôi.

Vụ này phải học mấy ông tài chuyên nghiệp lái cho tổ chức quốc tế, mình ngồi ghế phụ thấy rất cáu nhưng thấy các ông ý chỉ cười mỉm và lắc đầu. Đúng là lái ở Hà nội phải điềm tính, không vội và nhịn nhục tý chứ không dễ tăng xông lắm. Mà dạo này nhiều ta xi lái ngu và láo quá.

Lại chỉ chết dân thôi.

Đi cao tốc mà cụ cứ xót xe phanh kiểu này chỉ có giết xe đi sau thôi vì phải phanh theo rồi bị đâm vào ***. Mấy thằng taxi cỏ đầu đất thì không chấp, lái chuẩn thì phải liếc gương hậu nhanh nếu xe sau khá xa hãy rà phanh, xe sau kiểu như xe bồn, container đang hùng hục lao tới thì kể cả ổ voi...

Nhất trí với cụ này. Đi đường đã bị khổ và mất thời gian vì những bẫy tốc độ của xxx nên khi có điều kiện trong phạm vi an toàn là phải tận dụng tối đa tốc độ cho phép. Nếu không dùng hết tốc độ phải nhường xe khác thôi. Đi đường đúng là có ức chế vì thỉnh thoảng bị lái ẩu tạt đầu nhưng bác nào...

Tây Nguyên thì tha hồ ăn đồ rừng và uống cà phê ngon. Nghe tuyệt quá.

Ăn uống kiểu giữa đường thế này cũng thích nhưng cũng cần đề phòng kẻ xấu đi qua thấy vừa miếng lao vào thì phiền. Tốt nhất chỗ nào hay có xe đi qua, đừng kín đáo quá. Mình vừa đi từ Hội An chạy 1 mạch về Hà nội 6h chiều qua. Sáng đi từ 3h chạy liên tục chỉ ăn trưa nhanh ở Phố Châu về HN lúc 6h...

Đây mới là xe cho người "chất" này. Xe đẹp quá. Con này chắc chỉ thua Ducati thôi.

Cái bọn lợn này sao mà đủ chuyên nghiệp để mình đưa chìa khóa được. Việt nam mình luôn tôn vinh câu làm nghề gì ăn nghề đấy, tức là kiếm lợi từ công việc của mình. Trông xe mà có chìa trong tay thì phải đạo đức cao hoặc xe của bọn nó phải đắt gấp đôi xe mình may ra mới không bị lạm dụng. Đấy là...